Liderlik Tablosu

Aracın sizi ürkütmeyen hızlarda arkasını atması mutad değil. Lastik basınçlarını, amortisörleri kontrol etmek gerekir. Diyelim ki attı, ESP'nin sert ve gürültülü bir şekilde devreye girmesi ve siz kontra yapana kadar aracı düzeltmesi gerekir. Kötü asfalt kalitesi nedeniyle kalkışlarda patinaj mümkün ama TC ışığının mutlaka yanması lazım. Özetle bence ESP sistemi düzgün çalışmıyor, baktırın.

Park konusunda hiç problem yaşamayacağın bir yer var. Rize Çayeli 'ne davet ediyorum seni. Emniyet müdürlüğünün önüne park et. Polis sana ordan çek demez. O derece yanii.

Arada ben de ekleyeyim...

zimmerden sonraki favım

Kurallara düzeni sağlamak için uymak lazım, ceza yememek için değil ?

geçmişte mesajlarım vardı.. ss çalışmamasından dolayı, akü ölçüsü vb geçen sene başı %75, kasım gibi bakımda %50 seviyelerine düşmüştü.. hafıza yenileme tuş kombinasyonu ile SS çalışmaya başlamıştı ama son 3 aydır çalışmıyordu.. bugün sabah okula gittim geldim, 1 saat iç temizlik yaptım, teyp ekranında " SAAT MODU " yazmaya başladı; acaba dedim silerken tuşlara yanlışlıkla bir kombinasyon mu girdim diye düşündüm. arabayı parka çekecekken çalışmadı. sigortaların olduğu yerden hafif garip bir ses, marşa basınca çıt çıt diye sesler geldi. akü kontrol yerine baktığımda bir kaç ay önce yeşildi, bugün siyahtı.. forumda arama yaptım, 10 dak kadar + kutubu söktüm taktım değişen yok. biladeri çağırdım takviye ile çalıştı araba.. kabloları bağladıktan az sonra " NORMAL MOD " yazısı çıktı.. 5 dk rolanti, 2 km yoldan sonra bile SS düğmesi OFF lambası yanıyordu ve bassanız bile tepki vermiyordu.. kontrol ettiğimde hala siyahtı akü göstergesi ve sonunda konya varta bayi ile irtibata geçip gittim aküyü değiştirdim.. Konyada akü arayanlar. HATUNSARAYLI OTO AKÜ ELEKTRİK mutlu ve varta 05326564149 Karatay sanayi, kent plaza karşısı, Ömerli sokak. Yakında google haritada çıkar ekledim dükkanı ? işin ilginci bir süre sonra hafızadaki radyo kanalları geldi.. sadece kumandadan uzun basınca camlar kapanmadı.. hafıza işlemini yapınca onlarda düzeldi. saat sıfırlandı.. **nette 370-460-560 tl civarı olan aküyü, eski iadesi ile 400 tl ye aldım.. şu anda herşey iyi.. araç: 2012 F3 1.0 eb 54.000 de trafiğe çıkış itibarı ile : 5 yıl 4 ay.. akü: varta efb D54, ölçüler: 278 x 175 x 175 65 amper, soğuk marş 650.. akü yerine oturdu, kapak sorunsuz kapandı.. eskisi 60 amper, soğuk ç: 590 **şöylede bir bilgi buldum; benim garanti belgesinde 046L yazıyor bu durumda 4 kasım 2016 üretimi 1 - Varta Akü Üretim Tarihi: Rakam ve harften oluşan "4 karakterli" bir kodla veriliyor. Örneğin, 275C İlk iki rakam günü, üçüncü rakam yılı ve harf ayı belirtiyor. 27 : 27. gün 5 : 2015 yılı C : Mart ayı Örnekte verilen kod, akünün 27 Mart 2015 tarihinde üretildiğini gösteriyor. "Ay" sıralaması ise şu şekildedir: A: OCAK B: ŞUBAT C MART D NİSAN E: MAYIS F: HAZİRAN G: TEMMUZ H: AĞUSTOS J: EYLÜL K: EKİM L: KASIM M: ARALIK Not: "I" harfi, rakamlarla karışmaması için ihmal ediliyor. Böylece "A", ilk ay (OCAK)"; "M" ise son ay (ARALIK) oluyor.

Evet katılıyorum. Çamurda patinaj çekerken göstergede lamba yanıyordu bende. Ayrıca da viraja ne kadar hızlı giriyorsunuz ? Ben otoban bağlantı yollarını bilirsiniz yuvarlak şeklinde virajları olur. Oraya 80-100 km hıza kadar güven veriyor araç. Ayrıca her kalkışta patinaj çekmesi de normal gelmedi bana

hem patinaj hem arkanın kayması lastik dedirtiyor ama yeni demişsiniz. bu arada iki durumda da göstergede kayan araba lambasının yanması lazım.

Aynı hızda mı? Aracınız ikinci el sanırım mekanik olarak iyice kontrol edilsin. Size buradan bu konu hakkında çözüm bulmak zor. EK: Başlıklarınız konunuzu özetler nitelikte olmalıdır lütfen genel yorumunuzu yazmayınız sadece. Teşekkürler

1- Lastiğinizi kontrol edin. 2- Pati çekip yerinde mi sayıyor araç? Öyle değilse sorun yok. 3- Sönmez.

Hangi kaskoya gitseniz eldeki belgelere göre formülle hesaplanıyor. Nereye başvursanız aynı formülle hesaplayacak.. Ancak hesap hatası varsa ona itiraz edebilirsiniz..

2018 Mart ta aldığımı ilave etmemişim. Ford options ile aldım, oradan %8 indirim oldu, bi de bayi indirimi.

Sakın! Ekmeği sen yap, kaymağı onlar sürsün. Pire için yorgan yakılmaz. Atasözleri çoğaltılır. Ha bir tane de daha gavura kızıp oruç yemek ? Şaka bir yana arabanıza da binin, gezmenizi de yapın. Bu ülkede devran böyle malesef.

11 sayfa motor yagi... Yahu standart belli alin kullanin, bu neyin tartismasidir arkadas. Peh.

Tüh ya 6666 kaçmış ?

Bide pisiklet aldun mi bu iş tamamdu. ?

'' Araçların ön camına hiçbir şekilde cam filmi uygulaması yapılamaz. Sürücünün 180 derece ön görüş alanı içerisinde sağ ve solunda kalan yan camlara cam filmi ile birlikte camın toplam ışık geçirgenliğinin en az yüzde 70 olması şartıyla cam film uygulanabilir. '' Yukarıda yazdığım şu an da yasada geçerli olan cam filmi yasası. Bu da zannedersem 43 R oluyor karartmalı araç camlarında. Benim şu anda kullandığım aracımın camları 43R. Yani karartmalı. Buna karşılık ışık geçirgenliği 2 nolu cam filminde %70 ışık geçirgenliği varmıdır onunla ilgili bilimsel bir bilgim yok. Ama zaten benim şuandaki araç camlarım fabrika çıkışlı olduğu için bir problem yaşamayacağım. ama sonuç olarak gerçekten de mağdurum. Gittim söktürdüm. Keşke söktürmesem diyorum. Şimdi bile 3 numara cam filmi taktıranlar görüyorum. Caddede evet park edilmez tabelası var. Gelsin otopark cezası kessin ! Ama araç çekme olayına bakıcam. Belki itiraz edebilirim mahkemeye. Sizin gönderdiğiniz haberdeki gibi çekiciyi trafikten men ettirebilirim ? Senin lüks neyine diyebilir. Kimse 0 araç almazsa öyle diyemez emin olun. Dünyanın parası giriyor devletin kasasına ÖTV'den. Arabayı yapandan daha çok kazanıyor bile devlet. Trajikomik ama böyle. Uğraşmak istemiyorum biliyormusun aslında lanet olsun deyip. Arabanı uzun yola kullanıcan. Yakın yerlere trafik olduğundan toplu taşıma kullanacaksın. En güzeli bu.

Bakın bu da yanlış. Devletin yaptığı aleni yanlış ama bu mantık daha da yanlış. Şu an yasada bir düzenleme yok, bu da demek oluyor ki hala yasak. Burada yasa koyan mı diyeyim baş kesen mi diyeyim siz anlayın "Düzenleme yapılana kadar ceza kesilmeyecek." denildi. Yani sökmenizde fayda var eğer en açığı değilse filminiz. Diğer husus; ben zaten mesajımda dile getirdim bu durumu. Bunları eleştirin, neden otopark yok,neden levha yok v.s. ama siz galiba sinirle yanlış yazdınız. İşaret levhası, uyarı v.b. şeylerle karşılaşıp niye ceza yiyorum demekte yanlış. Memura da haksızlık yapmış oluruz. Ticari faaliyetteki dükkanlara benim bildiğim işlek caddelerde süre akşam saatlerinden sonra veriliyor. Yaşadığım şehirde böyle,denk gelirsem çeker eklerim. Onların da uzun süreli duraklaması yasaktır emin olun. Ha tölere (nasıl yazılıyordu :) ) ediliyor derseniz işin ahlaki boyutuna girer o da başka husus ama yasak. Ötv zammı,benzin,kdv bunları protesto edelim derseniz, anahtar kapatalım derseniz ben de varım ama inanın bizim insanımız gösteriş meraklısı oldugu için o da etkili olmuyor. %60 Ötv ne demek kardeşim. Bunun üzerinden de %18 Kdv alıyorsun. Senin lüks neyine der gibi. Biz bunları zaten eleştriyoruz. Ama sizin konunuz gerçekten çok farklı. Sinirlisiniz biraz, sakin düşündüğünüzde biraz daha olayı kavrıyor olacaksınız emin olun. Ama yineliyorum trafik akışını etkilemiyorsa ceza yazılan araç çekilmez. Yönetmeliği açın okuyun. Orada da siz haklısınız...

Daha önce başka bir başlıkta paylaşmıştım. Elektrik üretimine göre uyarlanmış emisyon değerlerini gösteren şematik dünya haritası aşağıda. Yani elektrik de mükemmel bir çözüm değil hala. Ama en azından kirlenmenin artmasını durduracak nitelikte.

Konu biraz yanlış okunuyor. Söz konusu oranlar sadece ABD pazarı için, Avrupa ve yükselen yıldız Çin için elbette otomobil serileri devam edecek. ABD için belirtilen "truck" kavramı Ford'un F serisi pikaplarını ve SUV'ları da kapsıyor; diğer bir deyişle otomobilden SUV'a geçiş söz konusu. Jim Farley, Ford global pazar yöneticisi, 2020 yılında 7 milyar $ yatırımla ABD'de 8 yeni SUV modelinin piyasaya sürüleceğini belirtti. Bu araçlardan biri yüksek performanslı elektrikli, beşi hybrid olacak. 2020 yılında %86'ya çıkması beklenen oranda bu yeni SUV'lar da var ve güncel oran %70 zaten. Ve elbette ki performans araçları üretimi devam edecek, ABD için Mustang diğer pazarlar için RS versiyonları olarak. Bu açıklamalarda bizi doğrudan etkileyecek bir şey göremedim ben. Bir sorumsuz ve bilgisiz gazetecilik haberi örneği olarak görüyorum.

Normalde baskı balata, triger, devir daim pompası, bağlı olarak yağ ve soğutma sıvısı değişir. İlaveten buji, hidrolik fren yağıda değişmeli.. Bu bakımı şimdi veya 200 bin e gelmeden yaptırın derim.

Ben şu kadar az yakıyor yerine daha fazla teknik bilgi vermelerini isterim firmaların. Örneğin. 0.3 lt az yaktırarak, bu sistemde kullanılan ekipmanın çevreye zararı vb değerler 0.3 den daha azdır gibi. Veya 100 km de 3 tl yakan elektrikli arabayı şarj etmek için kullanılan elektriğin üretiminde harcanan para kirletilen hava veya su, pil imalatı ve sonrası geri dönüşümü tüm bunlara değer mi..?! Yoksa çevreyi koruyoruz ayağı mı çekiliyor?

Bunları yapmanız, size ceza kesilmeyeceği veya aracınızı istediğiniz yere koyacağınız anlamına gelmiyor. Yeterli yer yok, aracımı hem çekmişler hem ceza kesmişler,çevre düzeni yok, levha yok, uyarı yok derseniz hay hay ama bu şekilde bir mazeret bence hatanızın örfbas edilmesine söz konusu değil. Sizin gibi düşünen 10 insan çektiğiniz caddeye bıraksa aracını ne olur? Diğer bir konu: https://www.sabah.com.tr/yasam/2017/08/19/aracini-ceken-cekiciyi-trafikten-men-ettirdi Yukarıyı okumanızı tavsiye ederim. İşi yapan adama 4 ayda mesleki sürecini anlatıp memur edersen olacağı bu. Bizim de başımıza çok geliyor. Cam filmi olmayan,V kodlu fabrika çıkışlı karartmalı arka camlarıma ceza kestiler. Durumu izah ediyorum memurun açıklaması " Ben cezamı keserim,tespit işini mahkeme yapar.İtirazını mahkemeye bildirirsin.!" e adam ne yapsın, daha işinin ne oldugunu bilmiyor. 3-5 ayda bir meslek sahibi olunmaz, olunamaz! Emniyet,sağlık , eğitim bu şekilde ilerlememeli. Baştan aşağı yanlışız. Sizin de yukarıda yazdıgınız gibi, en yüksek vergi bende en pahalı arabayı alıyoruz,benzin pahalı "ben istediğim yere çekemeyecek miyim?" mantığı yanlış. Bu diyen siz yazdığınız üzre memursunuz. :) yapacak bir şey var mı soruyorum?

Unlimited'i al geç bence. Allah'ın h7 si sonuçta ?

Durum aynen bu , Ford'un Kuzey Amerika planlarinda sadece SUV,Pickup ve Crossover'lar kalicak gibi gorunuyor .Kuzey Amerika'da artik sedan modellere yatirim yapmiyorum demisler.

LED farsız Titanium

Bende kapı ve çamurluk hasarlıydı.. aracımın değeri daha fazlaydı.. ve aracım 1000km bile değildi. Km çok etkiliyor. Misal 165bin km olduğunda değer kaybı sıfırlanıyor. Formül öyle..

Öğrenciyken anım vardır :) Leş bir VWm var. Pera Palas otelin hemen oradaki kaldırıma bir porsche çıkmış arkasına da ben geçtim. 1-2 saat sonra geldim benim araba yok porsche duruyor. Çekmişler.Gittik dolapderede otoparka . Komisere itiraz ettim. Porsche yi çekmiyorsun beni niye çekiyorsun dedim. Oğlum sen kendinde misin nasıl çekeyim porşu beni anında Şırnaka sürdürürler dedi. Babacan bir adamdı cebimdeki tüm parayı aldı ceza yazmadı yolladı beni ?

Trafik Vakfı İzmir'de gerçekten abartı bu işi. İzmir'de Çevirme Radar grubunu takip edenler bilir. Daha fazla çekecez diye kaç tane arabayı perte çıkarttılar. İşin garip tarafı 20 tane araba arka arkaya aynı şeride park etmişken aradan seçmece çekiyorlar. Bunlarda genelde ucuz ve eski model araçlar oluyor. Örneğin Mercedes'in önüne parketmiş Tofaş'ı çekerken Mercedes'e dokunmuyor.

Yıllarca söylenen ford kamyon markasıdır sözü gerçek oldu. 2020 de hemen hemen sadece SUV, pikap ve ticari satacak FORD . Otomobil olarak değerlendirilebilecek sadece mustang ve sadece Focus active formu olacak ki ona da ayrı bir isim vermeli mi (focus adını silelim ) diye tartışıyorlar.

bence çift yol bilgisayarı son derece faydalı, mesela birisi tüm yol için birisi gişeden gişeye ortalama hız hesabı için. Birisi senelik birisi aylık, vs vs. Hatta birde üçüncüsü "after start" neden hepsi koymaz bir türlü anlamıyorum. Birde yakıt alınca sıfırlanan var ki o da güzel. Sayaçta kullanılışlı bence, ne kadar süredir yoldayım, molasız yol ne kadar sürdü vs benim görmek isteyebileceğim bilgiler.

Buna gelene kadar memlekette dert edecek o kadar çok temel şey var ki, bu anlayışla yaşamaya devam etmesi çok zor olur. İki gün sonra otobüs kuyruğunda ezenlerden ya da taksi şöförünün tavırlarından bıkıp aramıza dönebilirsin. O zamana kadar başarılar.

Başımızdakiler bunları bilmiyor mu ? Biliyor.. Benzin 10 TL olsa satışı düşmez. İlk romanı "araba sevdası" olan bir toplumuz. Yemeyiz, giymeyiz eğlenmeyi bilmeyiz ama arabamızı hatta mümkünse premiumunu alırız. Devlet bunu bırakamayacağımız bilir. Kökenleri tartışılabilir, bir dereceye kadar haklı da olabilir ama maalesef bırakamayız.. biz tiryakiyiz.. Yapmayın... Bir suça iki ceza olur mu ? Ya çekmeyin ya cezayı kesmeyin (sözüm size değil bu iktidar bunla ilgili kanun çıkardı ilk icraatlarından biridir) Tamam hem çekip hem ceza kesmek kanuni ama evrensel hukuka aykırı. Dünyanın başka ülkesinde yolu tıkamayan araç çekilmez cezası yazılır bırakılır . Peki bizde araçlar niye çektiriliyor ? Ben söylüyim ora boşalsın ki bir enayi daha parketsin , bir araba daha çekilsin , ciro artsın diye. Resmen insanlara tuzak kuruluyor.Çok yazık. Bir devlet vatandaşına tuzak kurmamalı. Araba çektirilmenin temel nedeni trafik vakfının gelirini artırmaktır.

Kızgınlığınızı anlıyorum ama sizin verdiğiniz verginin, yüksek ötvlerin vs. nin trafik polisinin görevini yapmasıyla ne ilgisi var. Park yapılmaz levhası yoksa ve aracınız çekildiyse eyvallah peşini bırakmayın ama yasak yere park ettiyseniz ve ordaki trafik polisine bu caddeye park yaptrılmayacak diye talimat geldiyse polis napsın adamlar zaten çok vergi veriyor arabasını istediği yere park etsin mi diyecek.

Öncelikle geçmiş olsun ama takdir edersiniz ki sizin kontak kapattığınızdan kimsenin haberi olmayacak bile. Kesinlikle tavrınızı eleştirmek veya kararlılığınızı sorgulamak olarak da algılamayın ama belki siniriniz biraz yatışınca bir aylık süreyi beklemezsiniz bile tekrar araca binmek için. Konforun öylesine kölesi oluyoruz ki hayatımızda bir kez yer edindi mi bir daha söküp atamıyoruz maalesef.

Gracenote hakikaten gereksiz. Ben onu devre dışı bıraktım. Böylece kendi eklediğim kapakları görebiliyorum. Mp3tag bu konuda hakikaten güzel bir uygulama. Ben onun yanı sıra Mp3Gain diye bir program daha kullanıyorum. Onunla da şarkıların ses seviyesini eşitliyorum. Böylece birinde yüksek ses, diğerinde düşük ses gibi sorunlarla uğraşmıyorum.

O resimler mp3 dosyalarının içinde gizli. Siz de isterseniz bir program vasıtasıyla düzenleyebilirsiniz. Ben bu iş için mp3tag adlı uygulamayı kullanıyorum. Boyuttan bağımsız istediğiniz resmi ekleyebliyorsunuz dosyaya. Yalnız sync 3'de version 2.2 ve version 2.3 için bu kısımda bir sorun var. Şöyleki, sync 3, mp3 dosyalarında albüm kapaklarını okumuyor. Bunun yerine ancak eğer sanatçı gracenote dosyasında mevcut ise bir şeyler gösteriyor. Versiyon 3.0'da bu sorunu düzelttiler. Bir de ayarlardan albüm kapağı için, gracenote öncelikli yerine medya öncelikli yaparsanız, gracenote'un ortalığı karıştırmasından tamamen kurtuluyorsunuz. Bu arada bu gracenote işbirliği de ford için çok saçma bir adım olmuş, boşa akıtılan para sadece. CD'leri otomatik tanısın diye diyorlar da, CD kullanan mı kaldı bu devirde ?

10 bin geliyor, son 100 km..

Aradan yıllar geçse de WinCE masaüstüne ulaşmak için güzel bir derleme ve çalışma olmuş. Çalışmadan yararlanarak CEMenu.exe ve startup.cemenu XML dosyasını kendime göre düzenleyip hem birden fazla navigasyon programını hem de diğer araçları bir ekranda toplamış oldum. Henüz hepsi bir arada olmasa da mevcut haliyle faydalanmak isteyenlere ekte paylaşıyorum. WinCE arayüzüne Myboot.exe ve TC.exe ya da CEcmd.exe (Total Commander-yanlış bir şey silmemek için dikkatli kullanmak lazım!) programlarından birinin navigasyon kartına kopyalanması ve navigasyon yolu olarak seçilmesi yeterli. CEMenu aslında, WinCE masaüstüne geçmekten ziyade ek araçların görsel bir sayfaya toplanabilecekleri bir araç sunuyor. Dolaysıyla en basitinden birden fazla navigasyon programını tek bir karttan kolayca çalıştırmak mümkün hale geliyor. İstenirse ve varsa cihaz arayüzünün değiştirilmesi gibi başka müdahaleler de yapılabilir. Kart içine \CEMenu diye bir klasörü içine atılması yeterli. \iGo ve \iGoPrimo2 şeklinde de navigasyonlar yerleştirilebilir. Bu vesileyle başta @Esen bey olmak üzere emeği geçen herkese teşekkür ederim. CEMenu.rar

Merhaba arkadaşlar aracımın genleşme tankı kapağını açarken kapak iç tırnaklarından kırıldı. Şahsuvaroğlu servisten yenisini sipariş verdim . Ancak mevcut kapak geri bildirimler sonucu (sıkışma, kaçırma, oringin yırtılması) güncellenmiş (Aralık 2016) ve eskisi üretimden kalkmış . Yapısal olarak eski kapaktan çok farklı 21+KDV fiyatı var Kapağın orjinal kodu 3M5H 8100-AD Yenilenen kapağın kodu DG93 8101-AA FINISH 5193 938 Sonuç olarak Ecoboost 1.0 ve 1.6 sahiplerinde bu kapaklardan varsa biran önce değiştirmelerini öneririm. Mevcut Kapak Yeni Sol , Eski Sağ Yeni Sol , Eski Sağ Yeni Kapak Not: Eski üyemizden üzerime aldığım konudur, destek veremeyebilirim.