Liderlik Tablosu

C-Max'i iki senedir kulanıyorum, çok memnunum. Aldığımdan beri bir çok değişiklik yaptık aracımda, malum araç fiyatlarındaki patlamayla birlikte yeni araba alamayacağıma kanaat getirince biraz daha upgrade ihtiyacı doğdu ? Navi ve geri görüş kameralı 5' sistemi 8' Sync2 ye çevirme işine giriştik, ancak baştan söylemek gerekirse zor ve zahmetli bir iş... Aşama aşama neler yaptığımızı fotolarla yayınlamak istiyorum ve tabiki teknik konulara da açıklık getirerek bundan sonra yapmak isteyen arkadaşlara bir kolaylık olmasını hedefliyorum. Eski hali Yeni hali Ve sökülür Ve kesme işlemi ve sonrası, artık dönüş yok ? İlk açılış Klima kontrolü ekranı Kamera ve çizgileri aktif Navigasyon Usb hub montajını kol dayama içine çekerek orjinal bir görüntü yakaladık Çalışmayan bir şey yok, her şey yerli yerinde ama dediğim gibi zor bir süreç; günlerce uğraşı var, uykuların kaçması var, yapılan yanlışlar/hatalar ve düzeltmeleri var.Ne Rusya ne Avrupa ne de Usa sitelerinde çözüm arayıp bulamadığımız problemleri yine çekirdek ekip @Semih O. @Murat Kav. Savaş usta, Yalçın usta ile birlikte aştık, fikir sorduğumuz diğer forum arkadaşlarımızı da gözardı etmeyelim... Herkese katkılarından dolayı teşekkürler...

Teşekkürler Erdem, elimizden geldiğince yardımcı oluruz.

Merhaba kardeşim.Forumda yeniyim ama dilimin döndüğünce anlatayım sana. Öncelikle kafayı yicek bir durum yok. İnjeksiyonlu her araba boşta gittiğinde yakıt tüketimi artar. Bu tabi iniş dikliğine arabanın hızına göre de değişir.Yakıt tüketiminin boştayken artması gayet normal. Aynı yolda giderken arabanın hızına ve devrine göre arabayı viteste bırakıp ayağını gazdan geçtiğinde yakıt tüketimin 0 olduğunu görceksin.Yakıt tüketiminden kastım anlık tüketim tabi. Ama tabi 50km/h ile giderken 5.vitese takarsan tüketim yine artar. Motorun devrine göre vitesi ayarlarsan anlık tüketimi görürsün. Sonuç olarak boşta gitmek hiç sağlıklı değil.Bildiğim kadarıyla şanzuman da bişeyi yağsız bırakıyo ama adı aklıma gelmedi şimdi.Hem de ani bir şekilde durmak istesen zor durursun.Her zaman viteste kalması çok çok iyi.Yine de içim rahat etsin diyosan bi ustaya gösterirsin.Ama o da aynı şeyi söylicektir.

--1 dakika sonra eklendi-- --2 dakika sonra eklendi-- --6 dakika sonra eklendi--

Kilometre düşürmek olayını ben biliyorum modifiyeli bir programı var. Ancak tavrında dolandırıcılık yapma ihtimali sezdiğimden senle bu bilgiyi paylaşmayacağım.

Amortisör garanti koşullarını zorlayan bir parça. Aslında sarf malzemesi değil ama kullanıcı hatası nedeniyle bozulabiliyor. Garanti sadece imalat hatalrını karşılıyor. Bozulma nedeninin hangisine bağlı olduğunu anlamak da kolay değil. Servislerin tutumu değişken, yeni araç olsa idi garanti kapsamına alınma olasılığı yüksekti, anak kullanıcı bilgilerinden 3 yaşında olduğunu görüyorum. Bu durumda pek şansınız olmayacaktır, servis müdürü ve Otosan müşteri hizmetleri ile görüşülebilir. Son çare servisten konuyla ilgili yazı alınıp tüketici hakem heyetine başvurulabilir. Sonucun lehinize olacağını yine de pek düşünemiyorum. Ben ikisini de güvenilir bir parçacıdan temin eder, güvenilir bir özel serviste deiştirdim. Geçmiş olsun...

Tam anlamı ile ucuz atlatılmış bir kaza. Gerçekten geçmiş olsun ve de mala gelen zararı hiç düşünmeyin bile. Çağlar iş akışını özetlemiş. Tamirat maliyeti ile hasarlı satış kazanıcı arasındaki fark belirleyici oluyor. Tamiratın orijinal parçalarla ve değişim ile yapılması halinde pert olması kaçınılmaz. Ancak yazıldığı gibi gri alan farklı yerlerden daha ucuz fiyat alınması durumu ki sanırım o da biraz sigorta şirketinin politikasına ve eksperin insiyatifine kalıyor. Yapılması gerekenleri yapmışsınız. Beklemek ve "verilmiş sadakamız varmış" demekten başka çare yok.

en sevindirici haber babanızın araçtan burnunun bile kanamadan çıkmış olması, diğer herşey su akar yolunu bulur. ekspere ulaşma imkanınız varsa perte çıkarılmasını talep edebilirsiniz, sadece yetkili servislerden değil bir kaç yerden de fiyat alıyorlar. bazı özel servisler iş olsun diye kâr marjlarını düşük tutup tamir yoluna gidebiliyorlar. herşeye rağmen airbag açan araçların geneli perte ayrılıyor. arkadaşım 2003 megane scenic ile ağaca vurdu ön airbagler açıldı sağ tampon ve kaput değişmesi lazımdı perte çıktı araç

Büyük geçmiş olsun.

Çok geçmiş olsun, ucuz atlatmış babanız , Allah beterinden korusun....

geçmiş olsun

Geçmiş olsun üzücü durum ama dediğiniz gibi babanızın durumu iyiyse gerisini boşverin.. Ben toyotaya takıldım testlerde 60-70 le bile arabalar mahvoluyor. Toyota ya iyi durdu frenle yoksa bu kadar az hasarla çıkması zor.. yan perdelerde sanırım toyota vurunca acılmış.

çok geçmiş olsun. cana bişey gelmemiş olması en güzeli. en büyük sıkıntınız mala gelen zararı telafi etme telaşı olsun.

Teşekkür ederim bakalım merakla bekliyorum,bizde sizin gibi satıp satmama konusunda kararsızdık hatta müşterisi dahi vardı keşke satsaydık diyoruz ama bu işler kader kısmet.Herşeyin hayırlısı...

Geçmiş olsun Anıl Bey...Bence perte çıkar... merak etmeyin

@Anıl Ö. büyük geçmiş olsun, Şükür cana gelmemiş.

Teşekkürler.Kaskomuz grupama,yüzde 40 ın üzerine pert veriyormuş ama bilemiyorum biraz exper ile de alakalı dediler servisten.

Büyük geçmiş olsun. Sanırım araç değerinin %70'i kadar hasar varsa perte çıkarıyorlardı.

LPG için ayırım yapmak gerekli değil. Üreticinin tavsiyesine uyabilirsiniz. İlle daha serin olsun derseniz Motul'un yağlarının hem deneyimlerde hem de üretici iddası ile 15 dereceye kadar daha az sıcak çalıştırdığı dillendirilmekte. Mesela bu olabilir.

Tatil deyince aklıma hep Fethiye gelir.10 kez gitmişimdir.Bu yolculuklarımın yarısı İzmir üzerinden yarısı da Afyon üzerinden.Hiç hıza dikkat etmedim artık benim şansım herhalde ceza yemedik.Tabii sana da bunu yap diyemem..Fethiye de Enver Yalçın ın yerine mutlaka git.Çiftlik tarafında.Enver Abi meşhur eşek düğünü yapan kişidir.Kahvaltısı çok güzeldir.Deniz Aksazlar plajı haricinde güzeldir.Aksazlar ormanla çok iç içe olduğu için toprak denize karışmakta ve çamur rengini almaktadır.İyi tatiller..

Haha, yıkar yaparız sıkıntı yok ?

hayırlı olsun güle güle kullan abi maşallah eki direk yıkım ekibi...

Hocam hayırlı olsun güle güle kullanın, çok güzel olmuş eskiye göre Ben de Mk5 Mondeo Style için Sync 2 de navigasyon ve geri görüş kamerasını aktif etmek, taktırmak istiyorum ancak konu hakkında ne bilgim var ne de tanıdık ustam var ? İstanbul Maltepe'de oturuyorum, tavsiye edeceğiniz bir yer var mıdır? Elim de yatkın değil buradaki pek çok abimiz, kardeşimiz gibi o nedenle kendim de yapayım diyemiyorum ?

Sag arka dingil açılışta yüke göre ayar yapar, öndeki de ön tarafin tekerin yere basmasina göre indirir kaldirir. Bi-xenon on yükseklik ayar sensöru fiyatina 1000 tl'den fazladir. Burada yazilanlar her zaman doğrudur. Geçmiş olsun.

Yanlış anlaşılmasın hızı virajlarda yapıyoru, meskun mahallerde değil. Bu arada Göcek'te West Cafe var kıyıda, pahalı ama keyifli bir mekandır.

Tam olarak ne olduğunu söylüyoruz ama siz beğenmiyorsunuz. https://www.ebay.co.uk/itm/Genuine-Ford-C-Max-MK2-Focus-MK3-Auto-Headlamp-Levelling-Sensor-Bracket-1812340-/272379145696

Yükseklik ayar sensörü tam olarak buna benziyor ama siz bilirsiniz tabi.

Bi-xenon farınız var mı? Far yükseklik ayar sensörüne benziyor.

Nasıl böyle bir kanaate vardığını anlayamadım. herkesi kendi gibi sanma durumu mu? Kusura bakma genç kardeşim ama burada kimin ne yazacağına sen karar veremezsin. İşine geleni okur, gelmeyene bakmadan geçersin. Dileyen kurallara uymak koşulu ile dilediğini yazar. Kaldı ki, bir soru sormuşsun, bizler de cevabını vermeye çalışmışız.

Bügün bakım için aracımı şahsuvaroğluna götürdüm. Sol taraftan lakırtı şeklinde ses geliyodu ilettim teste çıktık ses duyuldu amortisörü söküp bakalım ondan mı değil mi dendi söküldü ve arızalı olduğuna kanaat getirildi. Bunun sonucunda garantiye basvuruldu fakat otosan red kararı verdi. Şimdi garantili bir arabada arızalanan parçaya nasıl red kararı verebiliyor bunun peşini bırakmayacağım tabi ki gerekli yerlere başvurumu yapacağım bakalım aracı satıp arkasında durmamak nasıl oluyo görecekler.