Liderlik Tablosu

2018 Focus Mk4 bağımsız test kuruluşu olan EuroNcap’tan 5 yıldız almayı başardı. Focus Mk4’te yapılan yapısal değişiklileri incelemek için: https://anasayfa.focusclubtr.com/yeni-2018-ford-focus-mk4-aerodinamik-ve-agirlik-iyilestirmesi/ https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-yeni-ford-focus-mk4-tanitildi/ EuroNcap sonucu: euroncap-2018-ford-focus-datasheet.pdf 2018 yılında EuroNcap kriterleri tekrar değişti yani eskiyle kıyaslamak yanıltacaktır. Şu ana kadar üç adet araç 2018 testine tabi olmuş. Focus, AEB City'den (Otomatik Frenleme) puan alamamış bu da yolcu koruma kriterine dahil edilmiş. Puan alamaması sebebi sistemin iyi çalışmaması değil, sistem iyi çalışıyor fakat puanlama şartı mevcut; ön baş koruma en az iyi derecesi almak o da Focus'un orta değerlendirmede kaldığı nokta olmuş Eski düzen olsaydı eğer yolcu koruma puanlamasından %95.6 koruma ile ayrılacaktı bu da araç yapısında ciddi iyileştirme yapıldığını gösteriyor. İlk mesajdaki linklerde değişen malzemeleri konuşmuştuk.

Benzinin parasını biz mi alsak ?

Birkaç videosu daha var böyle. Arkadaş çukura girince perde h. yastıklarını açtı ? Dikkat edin siz de, ya uçun! ya yavaşlayın ?

Cem bey öncelikle geçmiş olsun,can sıkıcı durumlar bunlar.Arızalı bir parça vardır değiştirirsin olur biter,ama işin içinde belirsizlik varsa asıl o çok yorar insanı.Bendede 2014 model daha 20000km'de Focus var geçenlerde klimanın soğuk üflemediğini farkettim,klimacıya gittim basınç felan verdi ve herhengi bir kaçak tespit edemedi,sadece klima radyatöründe bir terleme var,kaçakla ilgili olup olmadığına emin olamadı,zira basınç verince herhangi bir kaçak söz konusu değildi.Klima gazını basmadan sisteme fosforlu bir sıvı ilave etti,ve buna ayriyetten para aldı(30tl)daha sonra muhtemel bir kaçak varsa tespit edilebilsin diye,ayrıca bana söylediği doğruluğu tartışılır(bu ilave ettiği sıvının sistemin ömrünü uzatığına,zira yağ kıvamında olduğundan içerde korozyon ve b.b şeylerin önüne geçtiğini,ayrıca eklem noktalarındaki bazı contaların zamanla sertleşiğini ve bu sıvının onları yumuşattığını ve varsa oradan ufak bir kaçak bu sıvı sayesinde kaçağın kendiliğinden kaybolma ihtimalinin bazı durumlarda gözlemlediğini idda etti)Bu durumda ben onun yalancısıyım.Bu sıvı'yı eğer koymadılarsa koyarak başlayabilirsiniz,bunun haricindede klimacının bulamadığı kaçağın yerini buradaki üğelerin fikrine sunulması tahmin ederisnizki çok doğru değil,zira muhtemel kaçak olabileceği bir sürü yer var kokpitteki göğüsün içi dahil.Tekrar geçmiş olsun --0 dakika sonra eklendi-- Serkan,2dk bekleyeydin iyidi ?

klima radyatörü sökülüp renkli bir sıvı ile bakabilir radyatöre zarar vermeyecek ...

Sürekli güncel olması için link vereyim EuroNcap 2018 Derecelendirmesi Hakkında 2018'de, çeşitli aktif güvenlik testleri güncellendi ve yenileri eklendi. Yetişkin Yolcu Koruması ile ilgili değerlendirmede çarpma testleri değişmedi ancak AEB Şehir içi testleri (otonom acil durum frenleme sistemlerinin düşük hız işlevsellik testleri) artık sabit haldeki aracın test edilen aracın yoluna göre sola veya sağa çıkıntı yapma senaryolarını da içeriyor. Testlerde yeni, daha geliştirilmiş hedef araç kullanıldı. Yayaların korunması ile ilgili değerlendirmelere AEB yaya algılama konusunda yeni testler eklendi. Bu testler gece senaryolarını ve bisikletli algılama konularını kapsıyor. Güvenlik Yardımcısı ile ilgili değerlendirmelerde, araçta arka koltuklar için gelişmiş emniyet kemeri hatırlatıcı (SBR) sistemi varsa daha fazla puan verildi. AEB sistemlerinin değerlendirilmesi aracın yoluna doğru çıkıntı yapan hedef testlerinin; acil durum şeritte kalma (ELK) işlevselliği de içeren şerit destek sistemlerinin dahil edilmesiyle daha hassaslaştırıldı; ve hız sınırlama bilgisi işlevi hız yardımı konusunda daha detaylı şekilde değerlendirildi. 2018 yılındaki değerlendirmeler önceki yıllara göre ciddi şekilde değiştirildi, bu yüzden yıldız derecelendirmeleri daha önceki yılların yıldız derecelendirmeleri ile doğrudan kıyaslanmamalıdır.

Nerede yaptırırsınız bilemem. Genelde Kuzey Amerika spec araçlarda RCA girişli hub'lar mevcut. Doğru bağlantıyı yaparak park pozisyonunda kullanabiliyorsunuz bunları. APIM'e gerekli bağlantıları yaparak, kullanılmaması için bir neden yok. Park halinde izleme zorunluluğunu da konfigürasyon ile ortadan kaldırmak mümkün. Kişisel olarak arabada video izlemek için bir neden göremiyorum, dolayısıyla hiç ilgimi çekmiyor. İlginen birisi yapabilir. Bir başka yol da geri görüş kamerasını by pass etmek. Örneğin geri görüş kamerası ile video bağlantı hattına bir switch koyarak geri vitese taktığınızda video kaynağının çalışması sağlanabilir. Başka bir yol da modülün sürekli geri vitesteymiş gibi kandırılması olabilir. Bunun da yolları var detaya girmiyorum.

Turhan Bey merhaba, Öncelikle cevabınız için çok teşekkür ederim. Sanırım o renkli sıvıdan koydu çünkü yarım gaz doldurdu ( havaya göre daha iyi basınç yapsın diye ) Cumartesi günü tekrar getir bakalım dedi. Belki benim gibi bu tür problemi yaşan bir üye olur umudu ile paylaşmak istedim konuyu. Gaziantep'te klima olmassa olmaz

Bu da Cezayirin en meşhurlarından.

tavsiyem su olur ancak butcenizin el verdigince zorlayabildiginiz en buyuk boyutu alin ve tabiki bunu alirken de ozellikleri vasat olmasin serilerin en alt modellerini almayin ben 65 inc plazma almistim zamaninda simdi ara sira diyorum hanima daha buyugunu mu alsak diye goz alisiyor su bas agritir goz bozar muhabbetleri de bana gore kulliyen yalan dibine girmedigniz surece. 2 mt den izlesemde hd yayinlar tatmin edici netlikde ben 65 veya en yakin alinabilecek boyutu tavsiye ederim saygilar.

Lastik ömrünü yitirmeye başladıysa yeri tutamaz ve bu anda ABS devreye girer olağan durumdur. Eğer bu ise problem, kullanıcı bu lastik sorununu rahatlıkla anlayabililir zaman içinde.

16.07.2018 - 100 TL Mazot ile net 260 km gittim şehir içi...38,5 kuruş yakıyor şehir içinde ( mazotu 5,75 TL'den shell'den alıyorum )

Bugün Bastille günü. Sonra gaza gelip , Casablancadaki La Marseillaise sahnesi ? (almanların kendi marşlarını söyleyince tüm kulübün La Marseillaise i söylediği)

Sync modülü arkasına ntsc girişlerine tesisat çektikten sonra video girişi yaparak bu bağlantılara video + - bağlayacaksınız. Sonra istediğiniz cihazdan video oynatabilirsiniz. Bir de araç ayarlarında yapılması gereken değişiklikler var. Kabaca böyle.

arkanın plastik olması sürücü açısından iyi, dizi koltuğa değecek biri olduğunda ister istemez öndekinin sırtına masaj yapabiliyor.

İstanbul da isen Brc ustası var 2 tane montaj yaptırdım kendim sequent32 ve my11 taktırdım tavsiye ederim lastik dersinde continental contipremium contact 5 derim ?

Çok sorun olduğunu düşünüyorum ama servis benimle aynı düşünmüyor. Bir gün aracım hiç çalışmayınca çekiciyle gelip aldılar. Yazılım güncelleyip geri verdiler Bir de övüne övüne "Yazılımınızı garantiden güncelledik." dediler. Burdaki servisin "Bunlar böyle" demesinden bıktığım için servisi artık son çare olarak görmeye başladım.

tabi ki Octavia ... aklınızda kalmasın (bence)

Yaw şu arabanın genleriyle oynamayın:)):)::) belki organik binmek istiyoruz:):)) ekranı falan büyütmek alaallallal:))):):)

Bu gece biraz kalp atışlarımız hızlansın yerli rolling videolarını paylaşalım Yabancı plakayı konuya sokmayalım devamı gelecek

çok vurucu !

Keşke herkes biraz daha duyarlı olsa.. Dünya daha yaşanır bir hale gelirdi. http://www.youtube.com/watch?v=BBJ8tmirUMs

Bide ben yapayım dedim öylesine deneme amaçlı zaten sona kadar dümdüz boru vardı sadece oem son susturucum vardı onuda söküp yerine düz boru kaynattırdım Yorumu sizlere bırakıyorum iyi kötü her türlü yoruma açığım eğer sizler beğenmezseniz kötü olmuş derseniz gidip son susturucuyu taktırıcam tekrar http://youtu.be/qmMPC6zCy1M