Liderlik Tablosu

Lüküs hayat, depo full+full gırtlak spec ?

Merhaba arkadaşlar... Aracım; 2013 Ford Focus 1.0 EcoBoost. Pazartesi günü sabah işe gittim. Aracımı park ederken yol bilgisayarı ekranında sesli bir ikaz ile birlikte MOTOR ARIZALI SERVİSE GÖTÜRÜN uyarısı belirdi. Aracımın çekiş gücü zayıfladı. Stop edip tekrar çalıştırdım motor düzeldi gibi oldu ve bir tur atayım dedim. 1-1,5 km. sonra tekrar aynı uyarı belirdi ve yine çekiş gücü çok zayıfladı. Her 1-1,5 km.de stop et, tekrar çalıştır falan filan derken artık illet ettirdi. Öğle saatlerinde yetkili servise götürdüm. Bilgisayara bağladılar ve p006A MAP sensörü arızası olduğu tesbit edildi. 3 gün boyunca servis servis dolaştım ama ikâme araç olmayınca aracımı bırakmam mümkün olmadı. 3 gün böyle idare etmek zorunda kaldım. Perşembe günü Ankara TAN OTO'ya gittim. Sağolsunlar çok iyi ilgilendiler, hemen bir ikâme araç ayarladılar ve aracımı bırakmam mümkün oldu. Öğleden sonra arayıp arızalı parçanın tesbit edildiğini ve sipariş verebilmek için onayımın gerektiğini söylediler. Onay verdim. Turbo valfinin içindeki diyafram yırtılmış. Yeni parça ile değiştirip sorunu kısa sürede çözdüler. Aynı sorunu yaşayan arkadaşlar olursa bu bilgi belki yardımcı olur dedim ve sizlerle paylaşmak istedim. Parçanın resimlerini de paylaşıyorum. Ayrıca aracıma ve bana göstermiş oldukları ilgi ve alâkadan dolayı Ankara TAN OTO'ya ve ekibine ayrı ayrı çok teşekkür ederim.

arkadaşları önden biri çekiyor galiba bizim komşuda var 1.4 tsı 4 motion kısa mesafe kullanıyor yol bilgisayarı 16- 17lt diyor sizin araç ne yakıyor deyince söyleyince kafayı yedi uzun yol verisi 8lt 8.5lt diyor ?bu arada bizim komşu matematik öğretmeni lisede ? yaklaşık 6-7 aydır satılık aracı 65bin istiyordu 90 binli kmlerde

Geceleri oluyor canım o kadar değil.

Bahsi geçen TSI motoru trafikte 10 litrenin altına düşürmek imkansız.Neredeyse 1600 kg araba,golflerle karıştırılmasın bence.

Bende Cmax ı almadan önce çok araştırdım bu aracı.Ben piston kırılması olayına çok taktım ve aracı almaktan vazgeçtim.Tüketimi yüksek olacaktır.Benzinli,4x4 ve ağır bir araç.Araç kullanırken ayağınızı gaz pedalına korkarak basmaktansa tüketimi daha makul bir araç almanızı tavsiye ederim.Bu araca ne kadar çok yüklenirseniz tüketim baya bir artacaktır.Mesela ben geçen hafta Antalya ya gittim.Hızım genelde 170-190 km oldu.Bu hızda bile 33 kuruş yakmışım.Tüketimden korkmadan 1.6 tdci ile istediğiniz hızlarda seyahat edebiliyorsunuz.. --7 dakika sonra eklendi-- Eğer imkanlar varsa Tıguan 2010-2011 arası 2.0 tdi alabilirsiniz.Tdi motor iyidir.Bakımları iyi yapılmış ise 200 bin km ye kadar bile alınabilir.

Onu da mı kendin yapıyorsun yoksa ?

Yukardaki yorumların çoğu bir önceki kasa için geçerli hocam yenileri o kadar da çok yakmıyor ama kullanıma bağlı olarak 8-10 litre görürseniz çok da şaşırmamak gerek. Ekonomik kullanmadan rahat rahat kullanayım derseniz de tüketim artar hem turbo besleme hem de ağır araçların genel durumu. Tüketim fazla değişken bir şey biliyorsunuz münferit örneklerden ziyade sizin mevcut araçlarınız ile bu aracın tekniğini oranlamanız daha iyi olur. Dizel otomatik SUV'lar var, Makyajlı QQ, Makyajlı Tucson ve Makyajlı Kuga bakabilirsiniz örneğin, üçü de pişman etmez.

Avuntular ? Latife ediyorum elbette abi güle güle kullan.

Burakhan, bu aplikasyonu bize tanıttığın için tekrardan çok teşekkür ederim ? Ben artık sadece bu uygulamadayım . Yandex , Igo falan hiç bir şey açmıyorum . Özellikle akşamları ortam loş iken bu uygulamanın ekran renkleri ve fontları , geniş ekranlı göstergenin fontları ve renklerile çok çok yakın. Sanki ikisi bir setmiş, orijinalmiş gibi görünüyor. İkincisi buradan fordu hep eleştirdiğim YB süre tutmama sorunuma da çözüm oldu. Bu uygulama başlangıçtan itibaren süreyi ayrıca ortalama hızı ve ulaşılmış en yüksek hızı da tutuyor. Yani kaç dk dır yoldayım, ortalama hızım ne , ulaştığım hız en yüksek ne görebiliyorum. Polis sana ceza kesse oradan bakıp o hıza çıkıp çıkmadığını görürsün. Kötü tarafı ise iki tane ve belki bizim MM ile alakalı . MM GPS sinyalini açıldıktan yaklaşık 1-1,5 dk sonra alıyor dolayısıyla o süre görünmüyor. Bir diğeri ise her açılışta otomatik açılmaması, manüel başlatma lazım. Bu uygulamada kapasan bile açılışta manüel başlatman gerekiyor. Pro srüm belki bisikletle alakalıdır. Segmentleri kaydedip bilgisayarda değerlendirme falan sağlıyordur

Hasan Bey şu anki aracınızın yakıtını çarpı 2 olarak düşünün.Eğer yakıt konusunda tereddütünüz varsa bulaşmayın.Ama Tugay Bey'inde dediği gibi km'de fazladan 25 kuruş daha yakarım diyorsanız (biraz performanslı kullanımda 25 kuruşun üzerlerine çıkacaktır) alın.

Bugünkü akaryakıt fiyatları ile benim tahminim km de en fazla 25 kuruş fazladan bir tüketiminiz olur, bunun size yıllık maaliyeti 10.000 km de 2.500,00 tl dir. Alırım 2 yıl binerim 5.000,00 tl fazladan verip hevesimi yaşarım diyorsanız alın, yok 5.000,00 tl ile tatile giderim arabama da binerim zaten onu çok seviyorum diyorsanız da almayın ?

Göstergeden bahsediyorum çaktırma. ?

Muhtemelen apimin arkasına takılan interface modülü ?

Bunu bilmiyordum iyimiş:)

Yapar mı yapar ?

Ayarlıyoruz o işi ?

Amortisör işi zor, arızanın tespiti kolay değil sebebi üretim kaynaklı ise değişilir ona bakmadan iyi niyetle de değişebilirler. Amortisörün patlaması yaş ve km ile sınırlanamaz sıfır aracınızda 1 gün içinde de onları patlatabilirsiniz ? Geçmiş olsun, umarım değişirler.

Birkaç videosu daha var böyle. Arkadaş çukura girince perde h. yastıklarını açtı ? Dikkat edin siz de, ya uçun! ya yavaşlayın ?

Benimde en çok muźdarip olduğum konulardan çukur ve yamalar. Birazda sert ve hizli kullaninca maalesef ön takim genelde hep sıkınti oluyor.. Yamasiz ve çukursuz temiz 500 metre yolumuz yok ilçede, genel olarakta Istanbulda,da ayni sorun maalesef mevcut.. Avrupada adamlarin dağ yolu bile kaymak gibi bizde nerdee.. Avrupa bizi kiskaniyeah bide cekemiyeah hadi bari laiklikte elden gidiyeah olsun ?

Guzel araba. Fazla yakmasinin bir numarali sebebi tabi agirlik, ikinci sebep ise 6 ileri dsg kullanmasi. Ama bu 6 ileri dsg vw’nin cok cok iyi bir sanzimanidir. golf gti ve golf R da kullandigi islak cift kavramali sanzimandir, gercekten sorunsuzdur. tuketime tekrar donersek ayni araci istanbul gibi yogun bir trafikte kullanip sehir ici 8-8,5 sehir disi 6,5 ortalamalar ile gezen arkadaslarimda var. Kibar kullanimda uzmeyecektir bence. Alabiliyorsaniz kacirmayin, fiyatlar ucuyor.

2011 model manüel 1.4 tdci 4motion var bizde. Kışın Ankarada kısa mesafe kullanımda 15 litre yakıyor. Uzun yolda otobanda 110 kmh sabit en iyi 7.9 litre yaktı. Tüp takılıyor, 2000 euro maliyeti var... --1 dakika sonra eklendi-- Bu aracı eşim kullanıyor. Biz uzun yolda bile 2015 tdci pws focusu kullanıyoruz.

Hayır tabi ki, Yakup kompresörün devreye girip çıkmasını demiş ancak sizin durum kesinlikle normal değil.

Kesinlikle bp tavsiye ediyorum. 6.30 dan 100 tl 200km gider. 201 yemez ? senin için bi daha denicem. Şuan po 500tl 40tl beleş var onu alim bp devam ? --5 dakika sonra eklendi-- Bp dene abi kesinlikle

Soğumakta serbestsiniz, ama biraz araştırırsanız amortisör arızalarının hemen tüm markalarda sorun yarattığını görürsünüz. Erken dönemde ve düşük kilometrelerde eğilim imalat hatası yönünde değerlendirip bir tür iyi niyet garantisi ile değiştirmektir. Yol yapmış ya da yaş almış araçlarda ise firma/servis insiyatifine kalır. Çift olarak değişeceği için servise "biri benden biri sizden olsun" teklifi yapın, zararınız azalsın. İmalat hatası olup olmadığını anlamak için üreticiye gönderilmesi ve incelenmesi gerek ki bu ne uygulanan ne de kesin sonuca ulaştırma garantisi olan bir uygulamadır. Aracınızın üç yıl garantisi olması, her arzıasyı giderecekleri anlamına gelmez. Bu tüm otomobil üreticileri için geçerli. Çok üstünde drumayın bence, sadece sinirinizin bozulduğu ile kalırsınız.

Yaklaşık 1000 kmlik memleket yolunu 6.5 ile tamamladım. Daha önce manuel cmax ile 5.3 civarı yol bilgisayarı değeri okuyordum.

Anahtarın mavi parlak Ford logosu aşındı. Beni çok irrite ediyor. Sadece o değişebilir mi, komple anahtar mı değişecek? Kaça mal olur?