Liderlik Tablosu

Yeni gördüm şöyle bir sorgulama ekranı konulmuş. Deneyelim bakalım ? Not: Zorunlu olanlar için sistemde kayıtlı olan numaralardan ulaşılıyor diye biliyorum. https://www.ford.com.tr/ford-sahipleri/aracim/gonullu-geri-cagirma-kampanyalari

Yüzlerce arabanın binaların çevrelediği hava akımının olmadığı bir alanda trafik ışıklarında dakikalarla beklerken rölantide yaydığı gazları solumayı sevin madem. Hani iklimlendirmeyi iç sirkülasyona aldığınız halde kurtulamadığınız CO yüklü havadan bahsediyorum. Nasıl olurdu o esnada bütün araçlar stop etmiş olsaydı? Çevrecilik boyutu her zaman önemli olmayabilir ama ben açıkcası yukarıda tanımladığım koşullarda keşke bütün araçlar stop etseydi diye düşünüyorum. Ayrıca emisyon düşürmenin karşısında yok akü ömrü yok marş dinamosu ömrünü bahane etmek de bana pek anlamsız geliyor. Şimdiye kadar kaç kişi duyduk erken marş dinamosu değiştiren. Aküler de ortalama beklenen ömürlerinde değişiyorlar. Yani ilkesel olarak karşı olmak bana doğru gelmiyor, hele ki böyle basit nedenlerle. Elektrikli araçların elektriği kömürden üreten ülkelerdeki emisyona olumlu katkısı da oldukça sınırlı. Bu da ayrı bir konu. En iyi çözüm bisiklet ya da tabanvay.

öyle yaptık zaten, bire bir orijinal değer olmayabilir, adam elindeki en yakınını vermiştir tabi. O gün ki durum yeterliydi, daha fazla üzerine gitmeye değecek bir konu değil bence. Benim orijinaller kısa sürede gücünü kaybetmişti, özellikle kışın ortadan daha fazla kaldırmam gerekiyordu, kapatırkende sert kapanıyordu, bir iki garantiden değiştirelim dedim spoiler takmışsın filan dediler öyle kaldı gitti satana kadar ?

Geri görüş kamerası varmış sökmüşler

En sağlıklı ölçümü voltmetre/multimetre ile direkt akü kutupbaşından yapmalısınız. Eğer 11.6 ise akü ömrünü tamamlamış demektir.

Takibe alıcam inşallah sızıntıyı yakalayabilirim

Benimki alındığından beri 11.6-11.8 falan; hiç 12 görmedim. Hatta instrument ı değiştirirken Savaş düşük bu akü gerilimi deyip önce aküyü şarj etmiş Ama benim stop start ile ilgili bir sorunum yok (maaşallah deyin nazar değmesin ) fazlasıyla istekli stop start devreye girmek için. Sabah işe geliyorum . Hava 2-3 derece farlar açık silecek açık kalorifer açık (A/C düğmesi kapalı) , sonradan takılan 9 inch multimedya açık video gösteriyor , sıcaklık göstergesi daha 1 çizgi oynamış oynamamış kısa süreli ışıkta durmamla motor duruyor . Hadi gene stop startı kapamayı unuttuk diye kendime kızıyorum .

Bende çıktı,çay kahve içmeye gelin diyor?. Kime çıkacak çok merak ettim,ayrıca gidince ne yapacaklar?Çıkanlar çıkmayanlara anlatsın lütfen..

benimkinde de çıkmadı ama bence kimseye çıkmaz gibi. sallama bi şase numarası girdim ona da çıkmadı.niye böyle bir şey yaptım onu da bilmiyorum ?? ?

2019 o 2019 ?

hayır, kasa ile cam arasındaki tüm hat boyunca olan yapıştırıcıyı ısıtarak yumuşatmanız lazım, buda en iyi fırında yapılıyor. kolay bir iş değil.

bende zaten sorun yok, arabaya attığım tüm müzikleri önceden elden geçirdim zaten. kullandığım programa göre bilgisayarda bile sapıtabiliyor Türkçe karakterler. Yani internetten indirdiklerim bilgisayarda da genelde sapıtıyor onları itunesa eklemeden önce elden geçiriyorum, arabaya atmadan bi kere daha geçirdim ? hatta hepsine coverda atayım dedim ama o işi hızlı yapacak bir program bulamadım.

Kapı sacının iç kısmına bitüself kapı döşemesinin arkasına firex malzeme uygulayacaksanız...

Bende aynı şekilde sıkıntısız kullanıyorum, ömrü kısa olacak konusunda da sana katılıyorum. Gelecek kış yenisini alırız diye düşünüyorum, 34 tl nasılsa... İlginç olmuş Zafer, benim tavsiyemle Mertcan aldı Focus 3 için ve memnun. Farklılık var demek ki ürünlerde...

Bana gelen maxtel rezil. Sileceklerin tam ortası yani bağlantı yerlerinde iz bırakıyor. Çöp yani. Bugün silecek lastiği sipariş verdim tekrar. Eskisinin lastiğini çıkarıp taktım çok kolaylıkla. İyi bir silecek lastiği ile başka bir silecek aramaya gerek yok.

Teşekkür ederim evet bu parça aradığım

parse etsin düzeltsin, çoh mu zor, Japonca'yı düzeltsin demiyoruk sonuçta ?

Aracı aynı koşulda kullandığınız sürece mtv tahakkuk etmeyecek. 5 yıl dolduğunda ötv siz satma ve yenisini alma hakkınız doğuyor sadece.

Bir alt dilime düşmeme rağmen. Yinede 1124 TL yıllık.

Hiç katılmıyorum: Kış lastiklerinin çoğunun kar/buz performansı birbirine yakındır ve hemen hiçbiri yolda bırakmaz. Kar ve buzda her zaman daha yavaş ve temkinli gidilir, ayrıca yola çıkmama seçeneği de hep akıldadır. Buna karşılık kuru asfalt ve yağmurda özellikle fren performansı çok farklılık gösterir. Yol koşullarını güvenli hissettiğiniz bir ortamda istemeden çok zor koşullarda kalabilirsiniz. Kar ve buzda kullanma oranı çok özel bölgeler dışında kuru ve /veya yağmurlu zeminde kullanmanın %10'u kadar bile olmayabilir. İskandinav ülkelerinde yaşamadığınız sürece tercihinizi karsız/buzsuz zemindeki performansa bakarak yapmanızda yarar var.

Yanılıyorsam kusura bakmayın: Gaza basmadan viteste inerken araba yakıt harcar . Ancak firmalar insanlar bunu görüp de boşa atmasın diye, yol bilgisayarında yazılımsal olarak 0 göstertir. Boşa atsa ne olur ? araç tehlkeli hızlanabilir , frenler zorlanabilir ve erken bitebilir ve son olarak boşta süratle giden arabada debriyaja basılıp üst viteslere atılırken şanzıman dağılabilir. Yokuş aşağı inerken boşa atılınca hızlanacak bir aracın viteste tutularak hızının dizginlenmesi yerçekimine karşı bir iştir ve enerji gerektirir o da yakıttır diye düşünüyorum ayrıca.

SUV’dan esinlemiş 2018 Ford Ka+ Active serisi tanıtıldı. Ayrıca Ka+ makyajlandı. Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-ford-ka-active-tanitildi-makyajli-ka/ Yeni KA + ve KA + Active, bir benzinli ve ilk kez dizel motor seçeneği sunuyor. Ford’un yeni yakıt tasarruflu1.2 litrelik, üç silindirli Ti-VCT benzinli motoru 70 PS veya 85 PS güç sunarken daha yüksek km yol giden sürücülerinin ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmış Ford’u 1.5 litrelik TDCi dizel motoru da 95 PS güç sunuyor. 1.2L Ti-VCT 85 PS (5,500-6,500 rpm) 115 Nm (4,250 rpm) / 114 CO² – Tüketim: 6.1 / 4.4 / 5.0 L/100 km 1.5L TDCI 95 PS (3,750 rpm) 215 Nm (1,750-2,500 rpm) / 99 CO² – Tüketim: 4.1 / 3.5 / 3.7 L/100 km

dizeli bilmiyorum benim araçta star/stop da yok ama; kabaca kendi açımdan hesaplayacak olursam; işe giderken 3 ışık trafikle beraber ortalama 90 saniye beklesem günlük 270 saniye. benim araç rölantide 0,6L/h (saatteki tüketim) tüketiyor. 270/3600 = 0,075 saat günlük x 7 (haftalık diyelim) = 0,525 saat x 52 (yıllık) = 27,3 saat. saatte 0,6 litre tükettiğine göre, 16,38litre benzin tasarrufu yapar. Benzin de şuan 5.60tl olduğundan yıllık benzinden kâr 92tl. 3yılda bir akü değişse 276tl benzinden kar , akü farkını kapatır mı? amaç ekonomik olmak mı? ya da çevre bilinci mi? Bu sadece benzinle kıyaslama o da benim güzergahımda. Bu durumu birde yıllık 27,3 saatte rölantide çalışarak ne kadar CO2 ürettiğini bulmak lazım ama rölantideki değeri bulamadım. km de 139gr CO2 salıyormuş, km de karma tüketim 6lt olarak düşünüp oranlarsak rölantide de 13 gr kadar saatte CO2 salınımı yapar. 350gr kadar da yıllık CO2 salınımı azalmış olur.

Ben ise ışık harici kendisini kapatmasını hiç sevmeyenlerdenim, ayrıca trafikte kullanılmasını da pek mantıklı görmüyorum Emisyon şartları olmasaydı, bu sistemin yayılacağını da hiç düşünmüyordum. Çevreyi düşünenler daha çevreci arabaları tercih edebilir dizel yerine. Ben olsam hesabı rölantideki harcamaya göre yapardım.

Hem doğayı az kirletip hem de mutlu olman ne güzel, tebrikler Burhan ?

Devirdaimdeki suyu kalörifer fanıyla soğutamazsınız. Geç ısınır ama ısınır dizel. Eğer ısınmışsa eğer devirdaim fanı falan soğutamaz. Ya ısınmamıştır araba, yada devirdaimdeki elemanlardan birinde problem vardır.

Ne kadar zor olabilir ki, bir önceki sayfada 4 numaralı mesajda verdiğim bağlantının birinci sayfasında var mesela. Özetle: YB sol taraftaki OK düğmesine parmağınızı basılı tutarak aracı çalıştırın ve çalıştıktan sonra ekranda "Test" yazısı çıkana kadar parmağınızı çekmeyin.

Acaba bu mantıkla vites uyarısını farklı devirlerde çıkarabilir miyiz, örneğin 6100 devir gibi.

geçen gün hesabıma giriş yaparken kullanım şartları değişti yenisini onayla dedi, okumadan onayladım ama bununla ilgili bir güncelleme yaptılar diye düşünüyorum.