Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

02-02-2019 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. Makyajlı kasada denedik oluyor makyajsızda çalıştıramadık. Biraz daha araştırmamız gerekecek..
    2 puan
  2. Neredeyse benzinli araçların tümünün motor bloğu alüminyum dökümdür hafif olması açısından. Pistonların çalıştığı alana ise gömlek adı verilen paslanmaz çelik malzemeden yapılmış parça çakılıdır ve piston burada çalışır. Dizel motorlarda ise sıkıştırma oranı daha fazla olduğu yani daha çok basınçla çalıştığı için blok çatlamasın diye motor demir alaşımlı dökümden üretilir. Gömlek her halükarda var yani Berke Bey.
    1 puan
  3. gerekmez muhtemelen ama değiştirmek mantıklı değil. balastta değişmeli, mercek kararır vs. --0 dakika sonra eklendi-- ekleme: kısa farın sigortası yok zaten doğrudan bcm kontrol ediyor. birde xenon ilk açılışta çok daha fazla güç harcıyor.
    1 puan
  4. Focus 3 lerde aracınız tamamen stop etmiş durumdayken silecekleriniz manuel oynamaya izin verir ve yumuşakça aşağı ve yukarı oynatılabilir..Ancak aracınız çalışırken silecekleri kaldırıp silecek kollarını aşağı yukarı çevirmenize izin vermez... Focus 3 lerde araç elektrik donanımı park halindeyken en fazla 15 dakika açık kalır,sonra kendiliğinden kapatılır..Siz hala radyo dinleyeceğim diyorsanız 1 saattlik periyodlarda çalıştırırsınız sonra yeniden kapanır... Focus 3 lerde yan dikiz aynaları direksiyonu çevirdiğiniz tarafa 5 derecelik açıda açılır,kör nokta engellemesi için.... Focus 3 lerde bagaj kapağı kendiliğinden açılır... Klimanız digital olmasa bile tam otomatiktir,yani içerdeki ısıya göre şiddeti artar veya azalır... Herhangi bir nedenle kapı açma düğmesine basarsanız ama kapılardan birini hiç açmazssanız 40 saniye sonra kapılar otomatikman kilitlenir...
    1 puan
  5. Mustafa Bey yeni aracınızı güzel günlerde kazasız cezasız güle güle kullanın. Tüyo deyince kullanıcı kılavuzunda olmayan pratik bilgilerin paylaşımını hedeflemekte yarar var. Aracınızı iyi tanımanız için öncelikle "Kullanıcı kılavuzunu" okumanızı öneririm. Bu ve benzeri onlarca ipucu bulacaksınız orada. Bilgisayardan da okuyabilirsiniz, buradan indirebilirsiniz: Hoşunuza gidebilecek ve bildiğim kadarı ile kullanım kılavuzunda olmayan bir özellik de yol bilgisayarının araç verilerine ulaşabilmek için kullanılması Şu konuda Focus Mk2 için ayrıntı var: Mk.3'de de prensip aynı, ancak basıp basılı tutacağınız düğme direksiyonda soldaki "OK" tuşu... Not: Dokunmatik sinyal Alman arabalarında yıllardır var, ve dört değil üç kez yanıp söner
    1 puan
  6. Eski aracım Focus 1’in fabrikada takılan motorcraft aküsü tam 9.5 yıl gitmişti. Şu an Focus 3 2012 var üzerinde halen Ford logolu orjinal aküsü duruyor.
    0 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.