Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

05-03-2019 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. bu arabayla 180le kaza yaptığımızda ölmeyecek miyiz yani?
    3 puan
  2. Oylama oldukça heyecanlı geçti. Son oy veren UK öncesi Ceed (+15) ile Focus öndeydi. Ancak UK oylarıyla birlikte bir ilk gerçekleşerek aynı puan ile A110 ve I-Pace birinci oldu. Sonunda da ülkelerin favori puanına göre birinci JAGUAR oldu.
    2 puan
  3. Güvenliğin dünya çapında lideri olan Volvo, tüm araçlarındaki en yüksek hızı 2020’den itibaren saatte 180 km ile sınırlayacak. 2020 yılında yeni bir Volvo’da kimsenin ölmemesini veya ağır yaralanmamasını hedefleyen “Vision 2020”, otomotiv endüstrisindeki en iddialı güvenlik vizyonlarından biri olacak. Ancak teknolojinin bu sorunları tek başına sıfırlatamayacağını farkeden Volvo, şimdi sürücü davranışına odaklanmayı kapsayacak şekilde kapsamını genişletiyor. Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/volvo-hiz-tehlikelerini-vurgulamak-icin-araclarini-sinirlayacak/
    1 puan
  4. Kendi kargolar hepsi ekspresle geldi.Paketleme özenli değildi ama akma sızma yoktu.Üretim tarihi Ağustos 2018
    1 puan
  5. Ben de verdim siparişi ama bana öyle bir güzellik yapmadı. 3 taksit ..
    1 puan
  6. Normalde bonusa vade farksız taksit yok görünüyor ödeme adımında 6 taksite boluyor vade farksız --0 dakika sonra eklendi-- 2 aydır araştırıyorum 380 altına bulmak zor ara ara n11 güzel kampanyalar yapıyor. Takıp etmek lazım
    1 puan
  7. Hızlı sürmeyi sevsem de hız yapmayı seven birisi değilim. Almanya'da uzun süre araba kullanmış birisi olarak hız sınırının olmadığı yollarda 200'ün çok nadir geçildiğini (tabii araba izin veriyor ise) gözlemledim. Ayrıca Mercedes, BMW ve Audi yıllardan beri bir centilmenlik anlaşması ile güçlü araçlarında hızlarını 250 km/h ile sınırlıyorlar. Bunun biraz daha aşağıya çekilmesinin de bence hiçbir mahzuru yok. Hem yakıt ekonomisine de katkısı olur. Ayrıca elektrikli araçların yüksek hızlara ulaşması daha zor. Normal araçlarda da şanzıman oranları ile oynayıp ivmelenmeyi keskinleştirmek de mümkün. Ancak gözden kaçan bir durum var, ki o da hem kullanıcılar hem de endüstri tarafından değerlendirilmeli: SUV'lar yayaya çarpmada daha çok hasar veriyorlar ve SUV kullanımı çok arttı. ABD'de son on yılda yayaya SUV çarpması sonrası ölümlü kaza oranı %81 artmış. Bunda gövde yapısı etkili, hem daha heybetli, hem daha yüksek, yani altına alabiliyor. Volvo bu konuda ne düşünür acaba?
    1 puan
  8. Ben n11.den 5/2019 üretimi primacy 4 aldım adedi 350 tl ye geldi . Kampanya ve hediye çekiyle baya uyguna geldi .
    1 puan
  9. geçmiş olsun Mert ucuz atlatmışsın evet bu benim karşılaşmak istemediğim bir durum şu an ömrünü yitirmiş michelin primacy 3 lerle sürekli su birikintilerinde bunu yaşıyorum, ucuz olsun ama iyi yol tutan lastik aramaktan beynim şişti çok araştırmakta iyi değil? benim için virajda iyi tutunsun, suda kıçı başı oynamasın lastiğin yeterli?
    1 puan
  10. Güzel lastiktir. Sessizdir. Güzel günlerde kullanın
    1 puan
  11. Son hızdan çok uzun süreli Redline sıkıntı, her türlü zorlama gizli hararet ve sonrasında yatak sarmaya kadar gidebilir de son hızda plastik borulara binen yük ile tapagaz sürüşte binen yük arasında bir fark olduğunu zannetmiyorum. Hatta tahminimce otobanda full tapagaz şehiriçindeki sürekli yavaşlamalı hızlanmalıdan çok çok daha az stres bindiriyordur araca da bu basit bir tahmin sadece.
    1 puan
  12. Otomatik Mesaj Bu konu, Ortak Alan - Sosyal > Konu Dışı Paylaşımlar kategorisinden Focus I > Ford Garajı > Mk1- Sorular ve Sorunlar kategorisine taşınmıştır. Lütfen konu açmadan önce uygun yeri bulmaya çalışalım. Saygılarımızla, Focus Club Tr Yönetimi
    1 puan
  13. Birkaç yıldır anlatmaya çalışıyorum. https://www.focusclubtr.com/search/?q=Hths
    1 puan
  14. 2020 model v3.4'ü yükledik Rus arkadaşların da desteği ile. Temel olarak v3.202 ile benzer. Onun çok daha az hatalı hali. Grafiklerdeki hataları gidermişler. Bir kaç ilginç detay da var. Mesela normalde göstergeden yapılan bazı ayarları artık sync arabiriminden de yapmak mümkün oluyor. Geri viteste renk tutmasa da kalan özellikleri benim arabaya benzeyen bir resim görmek de hoş bir detay oldu.
    1 puan
  15. değil 3 dk 30 dk gitmişimdir defalarca, bir sorun da yaşamadım. tabi ki yıpranma daha yüksek olacaktır ama şu kadar süreden fazla gidilmez vs gibi bir şey yok tabi ki.
    1 puan
  16. Bu doğru bir bilgi değil. Son hız kavramı da tartışılır.
    1 puan
  17. Focus orj silecek 72,5 cm. Eğer yanlış ölçüm yapmadıysan. Kamera muhakkak silecek kısmına gelsin yoksa anlamı kalmaz bence.
    1 puan
  18. Vites yükseltme sensörü arızası olarak çıkmıştı bende obd okuyucudan, 50 tl verip bütün devreleri temizlettim,hiç sökülmesine bile gerek kalmadı şanzımanın
    1 puan
  19. Bir kere dalman yeterli ? 2017 Aralık'ta 1. köprüden 2. köprüye bağlanan yoldayım. Epey geç saat yol nispeten boş. Sol şeritten 100-120 ile gidiyorum muhtemelen. Uzaktan gördüm su birikintisi olduğunu, nolur ki dedim tek elle tuttuğum direksiyonu iki elle tutarak birikintiye girdim... Birikintiden çıktığımda arabanın kafası orta şeride bakıyordu! Alın size aquqplanning! birikinti büyükmüş, hızda az değil, lastiklerde yazlık lastik derinlikler az ve taban geniş. Suyu tahliye edemedi ve araba yön değiştirdi. Ertesi sabah lastikçi deydim ?
    0 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.