Hemen tüm üreticiler yeni elektrikli modellerini önümüzdeki aylarda yollara çıkaracaklar, bir kaç örnek:
2019
Kia e-Niro
Kia e-Spı
Nio ES6, ES8
Byton M-Byte
Audi e-tron
Mercedes EQC
Honda Urban EV
Mini E
Porsche Taycan
Skoda e-Citigo
2020
VW Neo
Sono Sion
Ford Mach E (isim kesin değil)
Tesla S, X ve 3'e ilaveten Y ve Roadster
Seat Elektro-Leon
Mercedes EQA, EQS
BMW iX3
Audi eQ3
Polestar 3
Liste uzayıp gidiyor da ben yazmaya sıkıldım, bir de ismini duymadığımız yeni üreticiler var ki onları şimdilik pek ciddiye alıp eklemedim.
Ve de ayrıca bir elektrikli aracın yılın aracı seçildiğini de hemen eklemeli, Jaguar i-Pace.
Hayır, barındırmıyor.
Mutlaka simülasyonlar yapılmıştır.
Örneğin ABD'de ev tüketimi %37.4, ticari kullanım %36.6%, sanayi %25.7 ve ulaşım sadece 0.2%.
Tabii bu sadece toplu ulaşım araçlarını içeriyor. Burada daha büyük bir dilim oluşturabilir elbette.
Zaten fosil yakıtların varlığı sürdükçe içten yanmalı motorun yok olması pek olası değil. Hibrdiler ön plana çıkacaktır kuşkusuz.
Esas soru aracı elektrikli yapıp, fosil yakıtı elektrik üretiminde kullanmak ne kazandırır olabilir. Ama onu da hesaplayacak bilgi ve beceriye sahip değilim.
Düşünen kafalara kötü fikirler üşüşür,
büyüklerim benden iyi düşünür.
İnşallah...