Liderlik Tablosu

Yeni lastik takanların mutlu olmasına sevindim. Ancak bu mutluluğu lastiğin tipinin değil de yeniliğinin bir sonucu olduğunu da unutmayalım. Üç sene ve 30.000 km ve üzerinde yapmış herhangi bir lastiği herhangi bir yen lastikle değiştirirseniz yeni ürün tatmin edecektir, umuşaklığı, aşınmamış yzüey ve diş yapısı hemen her alanda daha iyi performans sağlar. Güle güle kullanın yeni lastiklerinizi.

iyiymiş banada yakın teşekkürler video için --10 dakika sonra eklendi-- arkadaşı aradım Bodrum da marinada çalışıyormuş akşam üzeri buluşup montajı yaptırıcam şansa bak

Arkadaşlar slm, Sonunda Trendx ve Style teyplere orijinal sistem bozulmadan Bluetooth ekleyip çok güzel bir şekilde kullandım. Sistem orjinal teybin aux çıkışı aktif edilip arkadan aux çıkışına bağlanıyor. İsterseniz aux da çıkışı yapabiliyorsunuz ancak ben orijinalliği bozulmasın diye sadece bluetooth eklettim. Bluettooth modülünün içini açıp ek mikrofonda yapmış. Mükemmel çalışıyor. Media tuşuna 2 kere bastığımızda ses girişine giriyor. Bluettooh bağlı olduğu için bluettooh üstünden ne açarsanız o çalışıyor ve çok kaliteli çalıyor. Ses kalitesinden şüpheliydim ama çok çok iyi çıktı. spotify premiumda ki 320kpbs kalitesindeki şarkılar mükemmel çıkıyor. Mikrofonda neredeyse sync 3 kadar başarılı çok net ve kaliteli karşı tarafa sesi iletiyor. Ben yıllarca araştırıp böyle birşey bulunca hemen paylaşmak istedim çünkü benim için Bluettooh ÇOK önemliydi ve şükürler olsun ki orjinallik bozulmadan çözüldü. Arayan arkadaşlar şiddetle tavsiye ederim. Sistemin videosunu çekti onu da ekleyim. Bu arada aux isteyenler için fotoda ekleyeyim böyle görünüyor

Ford, Fiesta ve Focus Ecoboost Hibriti de içeren Ford Elektrikli araçların yeni nesillerini “Go Further” etkinliğinde tanıtacak. 2 Nisan’da gerçekleşecek olan “Go Further” etkinliğinde yeni elektrifikasyon, ticari araç ve SUV haberleri verecek. Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/ford-elektrikli-araclarin-yeni-nesilleri-fiesta-ve-focus-ecoboost-hibrit-dahil-go-further/ Fiesta EcoBoost Hybrid ve Focus EcoBoost Hybrid, Ford’un “sürüş keyfi” deneyimini daha güçlü ve duyarlı bir performansla tamamlarken, yakıt verimliliğini artırmak için tasarlanmış sofistike bir hafif-hibrit mimariye sahip olacak. Fiesta EcoBoost Hybrid 112 g/km CO2 emisyonu, 4,9L/100 km yakıt verimliliği bekleniyor. Focus EcoBoost Hybrid 106 g/km CO2 emisyonu, 4,7L/100 km yakıt verimliliği bekleniyor.

Ben kullanıyorum (205x55x16", hem Ankara yaz şartlarında bir yaz, hem İzmir şartlarında yarım yaz, sonbahar ve kış kullandım, hala kullanmaya devam. Islak ve kuru zeminde tecrübem epey oldu. Özet olarak verdiğim parayı hakediyor. Detay ise şöyle, ben şimdiye kadar kullandığım lastiklerde genel problemim yanal tutunmalarının zayıf oluşu idi, yani viraj içerisinde fren ve gaz tepkisine "ha him?" şeklinde cevap vermeleri hep rahatsız etmiştir beni. Bu abiler beni bu konuda hiç üzmedi. Darbe sönümlemesi konusunda ise Prelli ve Nokiandan sonra dünya varmış dedirtiyor, ani gazlamalarda tutunması da cabası. Fren performansı olarak diğer ampirik gözlemlerime ek en az diğer kullandığım lastikler kadar tutuyor. Panik fren yakın zamanda denemedim fakat ilk aldığım zamanlarda memnun etmişti. 20bin km rahat rahat kullanmışımdır, gözle görülür bir eskime, deformasyon, çatlama vs yok. Ben memnunum, tavsiye ederim kesinlikle. Sanıyorum ki Cem abi de bu lastiklere geçti, paylaşacağı tecrübeleri vardır diye tahmin ediyorum.

Her an gelecek diye bekliyoruz. Resmi kurulumlar başladı.

Teybin kontak cereyanından alsında elektriği teyp kapanınca modül devre dışı kalsın gereksiz çalışmasın ısınmasın uzun süreli kullanımda ısınma kaynaklı kısa devre yapabilir...çünkü çakmaklıkta daha fazla elektrik kalıyor ...

200 TL yapıcam dedi

teybin kontak cereyanından alsa daha iyi olur ... zaten böyle bir modül var 3-4 yıldır satıyorum ? modülün resmi var mı ? --4 dakika sonra eklendi-- enerjisini teybin kontak cereyenından alsın teyp kapandığı zaman modül devre dışı kalsın bütün iş auxta modül auxtan okuduğu sinyali dijitale çevirip araç hoparlörlerinden çalıyor. Modülün üzerindede küçük bir mikrofon mevcut karşı tarafada ses ordan gidiyor ? Geçen bahsetmiştim tr çapında 6 arkadaş gizli özellik şirketi kurmuş diye bu arkadaşta onalrın ege bölgesi sorumlusu sorması ayıp olmaz ise bu işlemi kaça yapıyorlar ? merak ettim ... birde modül resmini eklermisin adem kardeşim ?

Aynı şey bana da oldu niyeyse ?

enerjiyi çakmaklıktan aldı. 2,5 saat aralıksız müzik dinledim, 20dk boyunca telefon görüşmesi yaptım hiç bir şey olmadı.

hocam şuna bir konu açıver de, bir kaç sorum olacak sana...

Ustaellere gidin.

Ben yine ustaellere git diyeceğim.

paylaştığınız cihazda mikrofon ya da mikrofon girişi yok anladığım kadarıyla. yani telefonla konuşmak için pek işe yaramaz, müzik dinleme amaçlı. ayrıca profiliniz güncelse aracınıza doğrudan takılmaz. kabloları soketten çıkartıp uygun yerlere bağlamanız lazım.

Az önce kendime şaşırdığım bir hovardalık yaptım, gittim benzinliğe kendimden emin bir ifadeyle "fulle" dedim, cesarete bak, pompacı da doldurdu 305 TL dedi, içimden bir off çektim ama çaktırmadım... Sonra durdum, halime şükrettim, ya Yunanistan'da olsaydık, 430 TL tutacaktı, maazallah Hollanda'da 480 TL. Yaaa....

Yani şimdi bütün bu ağlamalar binde 3 fark için mi? Aşk olsun...

Kes kopyala yaptım.Aşağıda ki gibi anlatıyorlar.. Öncelikle arabayı çalıştırmanızı tavsiye ederim. OFF tuşu ile Ayaklara üfleme yapan tuşa aynı anda basıp hemen ardından AUTO tuşuna basıyoruz. Kalibrasyon başlıyor. Pervane hızı göstergesi size bir "loading" görseli sunuyor. Arka planda klima kapaklarının sesini duyuyoruz. Daha sonra ekran testi çıkıyor. Bu, kalibrasyonun bittiği anlamına geliyor. Videoda herhangi bir tuşa basıp çıkın demiş ama bu noktada başka bir sitede şöyle yazıyor: Testten hata kodlarını silmeden çıkmak için soğutma kısmının eksisine basın Testten hata kodlarını silerek çıkmak için ön cam buğu çözücü tuşa basın. Kontağı kapatmadan evvel mutlaka testten çıkın.

Servis dönüş yaptı. Tam emin olamadıkları için, usta gelip bakalım dedi. Hava devir daim sisteminin tamamlayan bir boruymuş. Usta bazı araçlarda açıkta durabiliyo, bunlarda hava borusunun yanından bir aparatla turboya gidiyo dedi. Kelepçesi çıkmıştı, yerine oturttuk. Sıkıntılı bir durum değilmiş. Yazan ilgilenen herkeze çok teşekkürler, ileride belki birilerinin daha işine yarar ?