Liderlik Tablosu

Merhaba arkadaşlar.aracimda su eksiltme vardı.kalorifer peteginden kaçırıyordu.once peteği iptal ettirdim.söktürme işi pahalı olunca kendim yapmaya karar verdim.bugün göğüslüğü sökmeden yaptım.ayrica YouTube bir video ekledim. daha isim bitmedi yarın petekçiye gidip petek sipariş edeceğim.gelismeleri yazarım

Sanayide balata değiştirmeniz orjinal balata kullanmanıza engel değil.Tüm ford parçacılarında motocraft (yani orjinal marka) balata bulabilirsiniz.Sanayide sadece işçilik vererek değiştirtirsiniz.Bu işi iyi bilen diyede bir durum yok bence.Sanayide araç bakımı yapan her usta balatayı değiştirebilir.

elinize emeğinize sağlık işçilik başarılı on numara çözüm ... borular bakalitten daha kolay aliminyum sonuçta yumuşak malzeme çek bük ordaki orjinal borudan 1-1.5 mm büyük bir parmak boğumu bilezik ve lehim iş görür ? 3. resimdede zaten çalışma alanı gayet yeterli hatta araçta kalan boruları dışarı alıp dışarda birleşim yapılıp iç kısımdan borular motor içine gönderilip petek yerine oturtulabilir motor içinde borular lastik bir tıpanın içinde duruyordu yanlış hatırlamıyorsam ... göğüs sökülecek diyen ustalarada selam olsun ?

Alpay, emeğin ve cesaretin için tebrikler. Yan bakalit ve boruları kesip çıkarman ciddi cesaret, bunu neden söylüyorum; bakalit yerine bir şekilde oturtulurda borular sıkıntı olabilir. (Sürekli antifirizli sıcak su dolaşacak) Sonucu merakla bekliyorum.

Sabah ilk çalıştırmada 3-5 saniye kadar mavimsi bir duman atma ve oldukça kötü bir koku yayma problemi var. Bu olay 3-4 gündür var. Sabah arabayı ilk çalıştırdığımda açık mavimsi bir duman atıyor. Onun haricinde gün içerisinde hiç yapmıyor. Dün eksoza bakarken gaza bastırdım. Tam gaza basarken hafif siyah duman attı. Ama çok az. Hemen hemen her gaza bastığımızda bir nefeste çıkan sigara dumanından daha az miktarda ve daha az yoğunlukta siyah duman attı. Aracım 151 bin km de. 10 gün kadar önce bir komşumuzun focus 2 tdci sinin motoru komple değişti. Ona baktık. O arabada ilk çalıştırmada hep mavi duman var, gaza basınca da çok ciddi siyah duman var. O gün benim arabama da baktık. Ne mavi ne de siyah duman vardı. Enjektör mü, yakıt mı, ya da daha farklı bir sorun mu var? Videoda eksozu ayarlayamamışız ama kusura bakmayın.

enjektörler şimdiye kadar sökülüp temizlik vs yapıldımı hiç ? km bayağı var ... kızdırma bujisindende yapıyor aynı şeyi sağlıklı çalışmaz ise kızdırmalar ...

Aynen sizlere katılıyorum arkadaşlar.göğüslük sökümü için 1000 TL isteyen ustalar oldu.en ucuz 600 TL civarı fiyat aldım.onlara kızıp bu işi yapmaya karar verdim.benim yaptığım şekilde olmayacağını söyleyip, göğüslük sökülecek dediler.burada amacım kimseyi kötülemek değil.ama biraz insaf diyorum.

Merhaba, Tİ-VCT motorlarda kronik problem benzin pompasının dalgalı basınç üretmesidir. Özellikle gazda bu sorun yok ise kesinlikle benzin pompası diyebiliriz. Boş yere sübap değiştirmeyin düzelmeyecek. Bursa da olsanız size ARKAS oto servisi önerir idim. Benzer sorunlar yaşayanlar var ve sorun kaynağı benzin pompası olması büyük ihtimal. Çıkma bir pompa takarak emin olabilirsiniz.

Büyük cesaret, sırf böyle bir sebepten aracını satan adam tanıyorum :))

Bugün petekçiye gideceğim.ayrintilari yazarım.

Sonucu bende merakla bekliyorum.O boruları o daracık yerde nasıl birleştireceksiniz.Kaynak,lehim uzmanı değilim ama zor olacağı kesin.

Alparslan bey çok teşekkür ederiz. Selamlar saygılar. --0 dakika sonra eklendi-- Merhaba, otomatik park sistemi sorunsuz çalışıyor ama bilgilendirme mesajları Türkçe değil maalesef.

arabaya bir şey yaparkende akü voltajınız yüksek olsun yoksa bcm voltaj dalgalanmasından kendini korumaya alır araç çalışmaz hiç bir şekilde yetkili servise çekmek zorunda kalırsınız. ondan sonra orjinal ıds ile şasi nosuna göre yazılım emilip arabaya atmaları gerekiyor ...bilgilendirme amaçlı yazayım dedim ...

Evet, daha mantıklı ? --0 dakika sonra eklendi-- Rica ederim üstad ?

Bu ayarlama olmalı.