Liderlik Tablosu

3.4 de kurabilirsin istersen, ama RC sürüm. Final versiyon çıkmadı.

Bilmiyorum, eğer okuyup bilgi verebilecek varsa yazar ?

Avrupa'da öyle.

genel kaniya uyarliyacak lady gaga bilem cikabilir

Küçük ekranlı focusların manuel vites olanlarında derece gösteriyor.Ama otomatik olanlarda göstermiyor.Sitede birkaç küçük ekranlı otomatik focus fotoğrafı gördüm.Onlardada yoktu.Göstergelere yeni güncelleme falan geldiyse belki onuda düzeltmişlerdir. Örneğin

İlk kez 2017 yılında uyarıyı aldım, şuan 2 3 günde bir alıyorum ne yazık ki, bekliyorum ne zaman başıma gelecek diye. Sivas'ta servis dışında güvenebileceğim usta da olacağını sanmıyorum, bakalım hayırlısı. Geçmiş olsun bir daha başınıza gelmez umarım. --51 dakika sonra eklendi-- Allah başka dert vermesin seneye olur inş.

Gördüğüm kadarıyla bazı yol bilgisayarlarinin sağ üst köşesinde hava sıcaklığı gösterimi var bende yok ? kurcaladim okudum fakat başaramadım. Var mıdır bir yolu yordamı şimdiden teşekkürler

"Direksi.desteği arızalı Servis Gerekli ... Bu kış bir kaç kez ilk çalıştırmada gördüğüm uyarı. Kontağı kapatıp açınca geçti her defasında. Uyarıyı dikkate almadım ,nasılsa geçti diye. Ama bu bayram memlekette yeniden hortladı. Ve direksiyon torostan beter oldu. Adana'ya(Ceyhan) dönene kadar canım çıktı. Elektrikçi baktı ve "U3000" hata kodu verdi. Silemedi. Arıza devam etti. İlçede tamir edecek,anlayan kimse yok. Adana'da Erdeniz Otomotiv varmış, Serdar Eryürekli bilir sanırım.Tamir için 1000 TL, çıkma için 2000 TL teklif verdiler. İçim almadı. Salih Oto'da Mustafa Usta' ya götürdüm. Bağladık bilgisayara,güncelleme vs olmadı bir türlü. "Değişim" önerdiler.Kabul . İstersen kabul etme. kendimden başka üç can taşıyorum arabada. Değiştik orjinal parça ile.Benim araçtan çıkan Made in Slovakia. Değişen ise Made in Germany. İşte bu... Maaliyet : HV6C 3D070 LBHIDROLIK DIREKSIYON KOMPLE 4000 TL ÖNDÜZEN AYARI 50 TL MEKANİK İŞÇİLİK 250 TL 1 YIL PARÇA GARANTİSİ 3 YIL SORUNSUZ KULLANIM(BELKİ ÖMÜR BOYU:) Ben: Pekiyi, ben nasıl zarar vermiş olabilirim bu kutuya? Arızaya ben sebep olmuş olabilir miyim? Usta:Kolay değil . Kronik arıza. İyi bile dayanmış. Ben: Bir daha olmasın diye ne yapmalıyım, ya da ne yapmamalıyım? Usta: Yağmurlu havada yolda göllenme olmuşsa oradan hızlı değil de yavaş yavaş git. Beyin ani suya girişlerde su alabilir basınçla. Ben: Teşekkür ederim KOSKOCAMAN FORD! Dünden beri direksiyonu serçe parmağımla çeviriyorum. Çok keyifli yahu. Ha bu arada bu yaz için yapılan tatil planları süresiz olarak ertelenmiştir.

@H. Cenk 3.4 resmi olarak yayınlanmadı bildiğim kadarıyla. Murat abinin aşağıdaki konusundan 3.3'e yükselttim. --2 dakika sonra eklendi-- Aha gelmiş. --20 dakika sonra eklendi-- 3.3.19 muş gelen güncelleme. Önceki 3.3.16'ydı.

Ankaradayım maalesef. Ama forumdan yardımcı olacaklar çıkabilir. Birde gezenadam diye bir şey var ama tecrübem yok.

55555 de fotoğraf çekecektim dalgınlığıma geldi kaldı ya bütün büyü bozuldu 66666 ya kısmet inşallah ?

Sag baştan sayyy

Buyurun 19'luk delikanlı

Yıl 2016, aynı yerdeler... Adını cümle içinde bile kullanmak istemiyorum. Sayelerinde ilk koyduğum cam suyuyla arabayı yeni sahibine teslim ettim.

Arkadaşlar benim aracımda da silecek suyunun kaputa akması sorunu var. Kaputu berbat hale getiriyor akıntı izleri çok kötü. servise gittim baktılar tamam biz bu fıskiyeleri garantiden değiştirelim dediler. Geçen hafta değiştirdiler ama sonuç fiyasko yine aynı değişen bi şey yok. Napcaz dedim, bizim yapabileceğimiz bu, gerisini otosanı ara onlarla görüş dediler otosanı aradım arıza kartı açtılar sizi ararız dediler bekliyorum bakalım arayacaklar. Benim tahminim arızanın fıskiyeyle alakası yok. silecek motoru suyu aniden kesmiyor. Bir müddet daha akıtıyor. Bi şey daha var, araç hareket halindeyken camı yıkarsanız kaput kirlenmiyor rüzgardan dolayı kaputa akmıyor. bu da bi tespit

Ne yapacağız, arabayı bırakıp otobüse mi bineceğiz? O kadar yükü şanzıman kaldırır, insanların içine böyle korkular düşürmeyin bence. Ömrü göreceli kısalırsa da bu endişe verici düzeyde olmaz.

DSG ile ilgili bence artık endişelenmeye gerek yok. 2009 ve öncesinde yaşanan "mekatronik" sorunları önemli ölçüde halloldu. Son nesilde DQ200 serisinde (7 ileri) kullanılan sentetik yağın içindeki kükürtlü katkıların sıcak nemli iklimlerde kristalize olması ve sorun çıkartması nedeniyle mineral yağa geçildi, ve servis bakımında sentetik yağ konulmuş olanların yağı değiştirildi. Sonuçta artık kabul edilebilir arıza oranları ile kullanılabilir durumda ve benzerlerinden farklı değil dayanıklılık açısından. Kullanım tarzı için de bence özel bir çabaya gerek yok. Rahat olun...