Google cache'den kendi karavan konumu bulabilir miyim diye bakınırken bu konuyu buldum. 😄
Çok zaman geçmiş ama şanzıman için ben de yorum yapayım. 1,5 yıl boyunca çeki oku dahil ağırlığı 1100kg olan karavanı toplam 6072km boyunca (tüm turların toplamı) 1.6 dizel manual Focus 3,5 ile çektim. (115bg, 270 tork) Süre arıza vb yaşamak açısından yeterince uzun olmasa da herhangi bir problem olacağı hissini hiç aşamadım bu süreçte. Balıkesir-Bursa arasını her turda devlet karayolları kullanarak geçtim ve rampalarda sıkıntı yaşamadım. 80-90 arası hızla girip çıktım tüm rampalardan. Sıkıştırmamaya da hep özen gösterdim. Geçtiğimiz yaz trafik kazası sounucu araç perte ayrılınca yerine yine Focus ama 1.5 dizel otomatik araç aldım ve aynı karavanı bu araçla çekmeye devam ediyorum. Aldığım araç 97bin kmdeydi ve geçmişte nasıl kullanıldı bilmiyorum. (manual araç baştan beri bendeydi ve bu büyük avantajdı) Otomatik şanzıman ile şu ana kadar 700km karavan çektim. Bir önceki motora göre karavanı daha rahat çektiini sürüşte hissediyorum. Aradaki fark kağıt üzerinde 5 bg ve 30 tork ama pratikte faydası daha fazla sanırım. Bunda otomatik şanzımanın da etkisi olabilir. Yine sıkıştırmadan kullanıyorum ve otomatik şanzımana zarar verip vermeyeceğini de zaman için deneyimleyip göreceğim artık. 🙂
Benden de bir soru; Karavan çekerken powershift'i D modunda mı S modunda mı kullanmak daha mantıklı olur?
D ile herhangi bir çekiş sıkıntısı yok ama motorun tüm potansiyelini kullanmak ve katarın daha rahat yürümesini sağlamak için S modu daha mı mantıklı diye düşünmeden edemiyorum.