Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Liderlik Tablosu

Popüler İçerikler

03-04-2023 tarihinde, tüm alanlarda en yüksek itibara sahip içerik gösteriliyor

  1. Arkadaşlar merhaba, geçen hafta mekanik usta periyodik bakımı yaparken, "Focusl'larda kronik olarak vites halatından ses gelir diyerek vites halatınının şasiye çarpmasından kaynaklı ses geleceğini" belirterek vites halatını şasiden hafif uzaklaştırmaya çalışmıştı, ama ses kesilmemişti. Bu hafta ise aracın soğuması için servise 2 saat kadar erken gidip, sabahın ilk saatlerinde kaputuaçarak motoru soğutmayı başardım. Usta gelir gelmez aracı çalıştırdığında sesi duyabilecek ortam sağlanmış oldu. Usta aracı çalıştırdı ve sesi duydu. 1-2 kere daha denedi, hepsinde ses geldi. Zaten daha sonraki çalıştırmalarda ses kesildiği için artık ben duymamaya başladım ama önemli olan ustanın sesi duyup yeri konusunda tahmin yapmasıydı. Triger seti değişimine geçmeden trimci usta ve mekanik usta birlikte baktılar. Aracı çalıştırdıp stop ettiler, her seferinde sesi duydular ve tahminleri genel olarak vites halatı üzerine yoğunlaştı. Araç 4-5 çalıştırma sonrası hafif ısındığı için en azından ben sesi duyamıyordum ama ustalar derinden gelen o sesi duymuşlardı. İçerden torpidonun altından elle ve gözle yapılan kontroller neticesinde kalorifer motoru, klima sıcaklık sensör fanı kaynaklı ses gelmediği, vites halatını elle tutup aracı çalıştırınca sesin gelmediğini fark ettiler. Mekanik usta triger değişimine geçmeden önce vites halatını plastik kelepçe ile bir yere sabitledi ve triger işine girişti. Plastik kelepçe sonrası triger değişimi mola vs dahil toplam 3,5 saat zaman geçmişti. Artık sesi duymak için baya yeterli bir süre geçmişti. Araç bakım işi tamamen bitince dua ederek aracı çalıştırdık ve SES YOK, mükemmel bir histi sesi olmaması. Bakım sonrası 4-5 saat sonra araç soğumasını takiben tekrar denedim ses yok, ertesi sabah araç yaklaşık 10 saat soğuduktan sonra denedim, ses yok. Özetle, mekanik arıza aramak yerine bu tür bir ses duyduğunuzda vites halatına bakabilirsiniz. Şasiye çok yakın olduğundan dolayı ilk çalıştırma esnasında yaşanan titreşimden dolayı şasiye çarpıp, pervane çarpma sesine benzer videodaki sesi çıkarıyor. Hepinize kazasız, sorunsuz günler dilerim.
    4 puan
  2. Tesla Türkiye'nin bugün lansmanı yapıldı. Yarın satış başlıyor. Servis Merter'de; teslimatlar Kanyon ve Akasya Avm'de. Vergisel durumlar nedeniyle şimdilik sadece Berlin'li Model Y geliyor. 10.000 TL online sipariş bedeli bulunuyor. En yakın Mayıs ayı teslim gözüküyor. Berlin fabrikası sözde Türkiye'deki talebe yetişeceğini söylüyormuş. Şarj istayonları da eş zamanlı açılıyor. Teslalar daha avantajlı yaralanacakmış. Autopilot vs standart olarak geliyor şaşırtıcı şekilde. 3 Donanım seviyesi var ve fiyatları belki togg'la değil ama diğer premium veya orta sınıf elektriklilere oldukça rekabetçi. togg'un henüz çok yeni olması ve uzun yıllar oturaşacak(devam ederse umarım) olması Tesla'yı bence çok daha mantıklı kılıyor. Model Y: 1 milyon 548 bin 732 TL (455 KM) (6.9 sn) Model Y Long Range: 1 milyon 619 bin 532 TL (533 KM) (5.0 sn) Model Y Performance: 1 milyon 778 bin 832 TL (514 KM) (3.7 sn) Bu da sarı sitede elde patlayan Model Y'lerden sadece biri: https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-tesla-etilermotors-tesla-model-y-performance-autopilot-v3-21-jant-1073958957/detay
    1 puan
  3. Aynı konuda iki resmi AI ile birleştiren bir örnek:
    1 puan
  4. Bakım esnasında Soğutma Suyu Devirdaim Pompasının sağlam olduğu fakat belirsiz bir zamanda değişimi gerekirse tekrar triger sökme-takma işçilik ücreti alınacağından bahsedilmesi üzerine triger işçiliğinin 2.000 TL civarı, pompanın da 2.800 TL civarı olmasından dolayı, triger ile beraber pompanın değişiminin uygun olduğunu düşündüm ve tamamı değişti. Bu esnada soğutma suyu sistemindeki sıvı da yenilendi ve resimde görülen işlemler yapıldı. Toplam maliyet 10.300 TL oldu.
    1 puan
  5. Buralar eski kalmış. Bir tane modlu sync 3 resmi atalım buraya 🙂 Sync 3.4.22251.
    1 puan
  6. Bugün Berk bey ile görüştüm. Ford onaylı Castrol magnatec proffessional yani wss-m2c952-a1 miş.
    1 puan
  7. bu aslinda ilginc ya da sasirtici bir sonuc degil, cunku sinavlar genelde bilgi ve zaman yonetimi olcuyor. Insanin bu konuda yapay zeka hatta bilgisayar ile yarisma imkani yok. Aslinda yapay zeka yanlis bir terim bence. Bu arada GPTnin esas basarisi bence girdiyi 'anlamasi', mesela bir onceki mesajimdaki istegimi anlayacagini dusunmemistim yazarken. Turkce karakter kullanmadan, yari Ingilizce yari Turkce yazdigimi anladi.
    1 puan
  8. Ben kod yazmakta örnek olması açısından sık sık kullanıyorum. İstediğin şeyi detaylı olarak tarifleyebilirsen çok iyi sonuçlar çıkarıyor. Eksik ya da hatalı sonuç çıkardığı da çok oluyor var ama "bunu yapmamışsın bak, ben böyle mi dedim" deyince "haklısın abi" deyip düzeltiyor. Bunun dışında bilmediğim bir şeyi nasıl yapacağımı öğrenmek için, google'a yazmak yerine bazen chatgpt'ye yazıyorum. Abuk sabuk spam sonuçlar arasında istediğini bulmaya uğraşmaktansa, bir güzel anlatıyor. Örneğin windows 10'da şu hatayı nasıl düzeltirim gibi... Bir diğer konu da ingilizce yazışmalar ve makalelere hazırlık. Örneğin bir dergi editörüne ya da yurtdışındaki paydaşlara bir şey yazmak istediğimde, "kibarca şunu anlatan bir e-posta hazırlar mısın?" diyorum, "peki abi" diyor. 1 saatte "şunu desem yanlış mı anlar", "bunu desem kaba mı olur" diye yazacağım yazıyı, 15 dakikada kontrol edip, düzeltip gönderiyorum. Ya da bir makale yazıyorken ya da araştırmasını yapıyorken "bak bakalım neler yapılmış bir özet çıkar" ya da "şöyle şöyle bir konu hakkinda bir introduction yaz" diyorum. Sonradan bunları detaylı okuyorum, bazen tartışmaya giriyoruz 😀 Bazen çok basit hatalar da yapıyor ve kolay geri vites yapıyor. Kimya konusunda özellikle çok karşılaştım. Falanca kimyasalın şu malzeme üzerinde nasıl bir etkisi var diyorum mesela. Sonra bakıyorum bir kısmı yanlış. Bak diyorum böyle böyle olması lazım. Evet haklısın o doğru diyor. Bazen de kasten yanlış bir düzeltme yapıyorum, ona da geri vites yapıyor vs. Sonuç olarak körü körüne güvenilecek bir kaynak olması şu aşamada zor. Bir de işin etik ve ahlaki boyutu var tabi. Özellikle akademide ciddi sorunlara yol açacağa benzer. Ama yukarıda bahsettiğim konularda iş yükünü ciddi oranda azalttığı, öğrenme ve bilgiye ulaşma süresini kısalttığı tartışmasız. Tabi yoğun talep nedeniyle erişim sorularını saymazsak. En kötü bir fikir veriyor, "aa evet böyle de olabilir" deyip oradan devam etmesini kolaylaştırıyor. Chatgpt 4'e henüz ulaşamadık ama gelen haberler çok acayip işler yaptığını söylüyor. Ilginç zamanlar bizi bekler...
    1 puan
  9. İyi km yapmışsın, ben 2022 mahsulü ile 8k da vedalaştım:)
    1 puan
  10. Yeni mahsülü eskittik kısa zamanda 🙂@Bekir B.
    1 puan
This leaderboard is set to Istanbul/GMT+03:00
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.