Hocam sen bize kulak ver. Arabanı bir de yetkili servise götür orada durumunu anlat ve baksınlar balans ve rot ayarlarına. Zaten jant, lastik, aks derken bir ton masraf yapmışsın durduk yere. Biraz daha dışarıda bir yerlere götürürsen bu sefer direksiyon kutusu derler şunu derler bunu derler daha fazla masrafa girersin boş yere. Yetkiliye götür ki eğer sahiden araçta arıza varsa orada da tam tespit yaparlar sürekli paranı boşa harcamamış olursun. Ben dışarıda 8 kez rot balans ayarı yaptırmama rağmen düzelmediğinde sanayilerdeki ustaların aklına uysaydım değişmeyen ne direksiyon kutum kalırdı, ne onca para verip yeni aldığım lastiklerim kalırdı.