Fren pedalında mavi renkli müşür var .
Debriyaj pedalında siyah renkli müşür var.
Bu kısmı kontrol ettim , burası tamam.
Sıra torpido gözünün altında bulunan sigorta tablası yani GEM modülünü kontrol etmede. Burada iki adet, elle gevşetip sıkılabilir vida var, bu iki vidayı gevşetince tabla aşağıya düşüyor kendinize doğru biraz çekince daha rahat kontrol edebilirsiniz .
Parmağımla gösterdiğim yerdeki soketi, siyah renkli mandalını kendimize doğru çekerek, yerinden çıkartıyoruz.
Soketi resimde görünen pozisyonda tuttuğunuzda turuncu renkli rakamlarla belirttiğim sıradaki pim yuvalarından ikinci sıradaki pim yuvasında beyaz renkli kablo takılı , sarı renkli rakamlarla belirttiğim siradaki pim yuvalarından yedinci sıradaki pim yuvasında kahverenkli kablo takılı görünüyor, bu demek oluyor ki direksiyondan buraya kadar tesisat hazir demektir .
Not1: Bu beyaz kablonun takılı olduğu pim yuvası eğer sizin sokette boş ise Cruise control tuş takımı aldığınızda yanında ikili kablo geliyor ,tesisatı çekebilmeniz için, bu ikili kablonun kırmızı renkli olanı buradaki boş pim yuvasına, yani beyaz kablonun yerine takılacak
Not2: Bu kahvrenkli kablonun takılı olduğu pim yuvası eğer sizin sokette boş ise Cruise control tuş takımı aldığınızda yanında ikili kablo geliyor ,tesisatı çekebilmeniz için, bu ikili kablonun siyah renkli olanı buradaki boş pim yuvasına, yani kahverenkli kablonun yerine takılacak
Burada önemli bir husus dikkatimi çekti arkadaşlar onu belirteyim , eğer aracınız da direksiyondan GEM modülüne kadar olan kısımda tesisat çekili değilse ve tesisatı siz çekeceksiniz eğer Cruise control tuş takımı yanında gelen ikili kablonun uçlarına takılan pimler birbirinden farklı uzunlukta ve kalınlıkta, kalın ve uzun olan tarafı GEM modülündeki soketin ilgili pim yuvasına takılacak, ince ve kısa olan tarafı ise direksiyon tarafındaki soketin ilgili pim yuvasına takılacak.
Evet kontroller bitti, geriye tuş takımının montajı ve aktivasyon işlemi kaldı.