Adeta kült niteliğindeki Ford Capri'nin yeniden canlanmasına şahit oluyoruz.
Hem de ne canlanma, çarpıcı sportiflik, tamamen elektrikli performans, 620 km'den fazla sürüş menzili, hızlı şarj... ve 570 litreden fazla bagaj alanı.
Dinamik tasarım geçmişteki dört farı almış, son teknoloji ürünü Dynamic Matrix LED ve Glare-Free Highbeam teknolojisiyle birleştirmiş boydan boya ince panjurla birbirine bağlayarak modern bir yorum getirmiş.
Yükselen coupe tavan çizgisi, dört parçalı arka stoplarla sonlanıyor.
19, 20 ve 21 inç alaşım jantlar son vurguyu yapıyor.
Etrafı saran kokpit, gösterge paneli ve kapıları tek bir tasarım öğesi olarak birleştiriyor
10 hoparlörlü B&O ses sistemi kulaklara ziyafet.
Masajlı sürücü koltuğu standart. Haliyle ısıtmalı, direksiyon da...
Anahtarsız giriş ve çalıştırma ve eller serbest bagaj kapağıyla zahmetsiz giriş.
5 koltuklu modda 572 litreye kadar bagaj alanı.
12 ultrasonik sensör - 5 kamera - 3 radar - 360 derece izleme
Dur ve Kalk özellikli Akıllı Uyarlanabilir Hız Sabitleyici, Destekli Şerit Değiştirme, Şerit Ortalama, Heads-up Display, Trafik İşareti Tanıma1. Güvenli seyir için Yanlış Yön Uyarı Tanıma ve Kör Nokta Bilgi Sistemi, Şeritte Kalma Yardımı, Aktif Frenleme Özellikli Çapraz Trafik Uyarısı ve Çarpışma Öncesi Yardımı yardımcı sistemler olarak kayda geçmiş.
HEYECAN VERİCİ PERFORMANS
Tek şarjla 627 km'ye kadar sürüş menzili.
5,3 saniyede 0'dan 100 km/h hızlanma sağlayan çift motorlu, dört tekerlekten çekişli aktarma organından 340 PS'ye kadar güç
185 kW DC hızlı şarjı kullanarak yaklaşık 26 dakika gibi kısa bir sürede yüzde 10 ila 80 şarj oluyor.
Ve önemli soru: Türkiye'de görür müyüz?
Daha zor soru: Almaya gücümüz yeter mi?
Elçiye zeval olmaz. Bir kaç haftaya Köln'de üretime girecek diyorlar.
Bu da atası...