Liderlik Tablosu

Active araçlar diğerlerinden 3 cm yüksek olduğu için 18’ jant kullanılıyor, ben ST Line Focusta 235/40/18 kullandım bir sorun yaşamadım. Active için 16’ bamya gibi görünür 😂, en azından 215/50/17 olabilir ama tavsiye etmem, orj bozmayın derim…

hem muayeneden geçmeme durumu var hem de garanti dışına çıkıyormuş araç. servis dpf iptal edildiği zaman add blue sisteminin de iptal edilmesi gerek dedi. bende aynı düşüncedeyim bundan sonra dizel almam galiba. böyle bir sorunla uğraşacağımı bilseydim almazdım. focus 3 gibi düşündüm. bende bugün motorsikleti çıkardım. daha az başımı ağrıtır umarım.

Merhaba. '19 Focus MK-4'ün bakım zamanı geldi ve ben de yağ araştırırken 0w-20 wss-m2c952-a1 şartını sağlayan ve perakende olarak alabileceğimiz Liqui Moly ve FMY haricinde motul ve mobilin de yağları olduğunu öğrendim. Motulun online satışı yok ve bayilere sorduğumda da ellerinde olmadığını söylediler. Mobil ise e ticaret sitelerinde bulunabiliyor. Bilgilerinize. https://www.mobiloil.com.tr/tr-tr/sase-numarasi-ile-motor-yagi/mobil-super-motor-yaglari/araba/mobil-super-3000-formula-ov-0w-20 https://www.motul.com/tr-TR/products/59716?product=MOTUL+SPECIFIC+952-A1+0W-20

Böyle devam edin, jant 18 ancak taban genişliği fazla değil haliyle sürtünmeniz az yakıta çok büyük dezavantajı yok

evet hocam uzun yol işim yok. yola çıktıktan sonrası çok zevkli ama uzun yol işim yok. bugün sırf temizlik için yola çıktım. yazın işim biraz daha kolay motorsiklet kullanımından dolayı

DPF iptal edince muayeneden geçmez diye biliyorum ama. Yanlış mı biliyorum? Mümkün olduğunca devirli kullanmak gerek. Ben şehir içi devamlı S modda kullanıyorum. Yakıt olarak çok da farketmiyor gibi. Uzun yolda da 15-20 dakika S modda 4.vites 3000 devirde kullanıyorum. Sorun yok gibi şimdilik.

benim focus 3.5 sizdeki gibi uyarmıyor ama sürekli dpf yi temizlediği anlıyorum 2 aydır sürekli S modda kullanıyorum devirli kullanınca fark ediyor dpf daha uzun aralıklarda çalışıyor yakıt arttı ama yapacak bişey yok kurcalatmaktan iyidir, nisanda motorsiklete geçtimmi 7 ay rahat ederim benim çözümüm bu bi sonraki aracım büyük konuşmak istemem ama turbo benzinli olur.

kol değilde kolon arızasından bahsediyorlar, sizin sorduğunuz soruyada çözüm için cevap vermişler, inşallah çözülür ama parça fiyatı üzdü beni.

Yardım olsun diye yapıyorsanız, yapılacak işlemi buraya yazın bari başkaları da faydalanır.

Pardon yahu.. O 17 Kwh 120 km dedki toplam tüketilen elektrik. Ortalaması 14 e geliyor... Orada yazıyor Trip B aldığım aldığım günden beri üstelik görüp görebileceğim en soğuk kış şartlarında uzun dönem tüketimim 14,6 kW . Üst sıra gidilen km , orta sıra o kadar km için harcanan toplam elektrik , en alt sıra da ortalama tüketim. Bizimki LFP batarya olduğu için soğuğa çok hassas . Aşırı soğuklarda benim tüketimim çok arttı ama memnun sayılırım. Yazın ben bunla 11,5-12 yaparım. Bizde 20-80 de olmadığı için haftada bir basıyorum %100e kadar. İ

Ceryanlı ile 3000i devirdik.

Yakıt fiyatlarına bakmayı bırakalı çok oldu. Ben hep 2.000 TL'lik alıyorum.

WSS-M2C913-C'yi karşılayan ve gönül rahatlığı ile kullanılabilecek yağlar şunlar: Ürün Fiyat Miktar Castrol Magnatec Start/Stop 5W30 A5* 130-140 TL 4L Mobil Super™ 3000 X1 Formula FE 5W-30 120-130 TL 4L Motul 8100 ECO-NERGY 5W30 120-130 TL 4L Petrol Ofisi Maxima FM 5W-30 90-100 TL 4L SHELL Helix HX7 Pro AF 5W30 140-150 TL 5L Total Quartz 9000 Future NFC 5W30 160 TL 5L Valvoline SynPower FE SAE 5W-30* 100 TL 4L Liqui Moly Leichtlauf Special F 5W-30 220-300 TL 5L Liqui Moly Special Tec F 5W30* 200-220 TL 5L Motorcraft Ford 5W30 120-130 TL 4,7L *WSS-M2C913-D'yi de karşılar. Fiyatlar değişkenlik gösterebilir. Listede olmayıp uygun olan yağlar da vardır mutlaka. Ben genelde ilk üçünden birini öneriyorum. Hangisini ucuz bulursanız.

Göstergenin voltajı stabil değil sanki. Alternatörde vardır belki bir şey (salladım) Bu kadar inceleme yaw, deli çıkarsın. Araba bu.