Liderlik Tablosu

Ütü mü yav bu, fişe takılan araba mı olur der kaçarım 😎

Ada Mavi için kapora gönderdim pazartesi kalan seçenekleri değerlendireceğim , hadi hayırlısı Bunun aynısı:

Merhaba, Aşağı Yukarı 5 yıldır foruma bakamıyordum. Ama şimdi yeniden buradayım ve birkaç haftalar önce, yani 14 Ocak'ta Yakup Abim benim için farkındalık videosu paylaşmıştı. Şimdi bugün benim doğum günüm ve bu durumun üzerine foruma dönüş yapmaya çalışıyorum. Elbette kimse hiçbir foruma aktif olamıyor, çünkü herkesin işleri güçleri var. Şimdi yeni paylaşım üzerine forumu daha da aktifleştirmeye çalışıyorum. Yaklaşık 1 ay önce Amerikan Ford firması, kendi vatanındaki yarışlara aktifliğini sürdürebilmesi için NASCAR'a özel olarak Mustang Mach-E temelinde özel bir yarış aracı tasarlamış. Ve ben açıkcası gerçekten beğendim. Motor1 Türkiye'nin bahsine göre o örnekte süspansiyon, direksiyon, frenler ve jantlar da dahil olmak üzere mevcut Cup Serisi araçlarından toplanan bileşenleri içerilmiş. Henüz teknik detaylar açıklanmasa da, 3 elektromotora ve 78 kWh kapasiteli bir bataryaya sahip. Ancak SuperVan 4.2 modeline yakın beygir değerleri (1400 HP) paylaşması da söz konusu. Amerika'nın köklü stok yarışlarından NASCAR, yaklaşık 1.5 yıldır elektrikli yarış araçları üzerine ciddi çalışmalar yapıyor. Ve bu türün ilk örneğini Ford yaptı. Akabinde ise ezeli rakibi Chevrolet takip etti. Şimdi ise (işlerine gelebilirse) geriye Toyota kaldı. Toyota da elektrikli yarış araçlarını yapabilirse yazboz tamamlanabilir. Yıllardır zaten ICE (içten yanar) motorlu stok yarışları biliyoruz. Fakat en nihayetinde NASCAR, bu duruma örnek olabilecek atılımı geç de olsa yapabilmeyi başardı. Umuyorum, bir gün internette Mustang NASCAR ve Mach-E NASCAR modelleri ile yan yana olduğu pozları yayınlanabilir. Sizden beğeniden ziyade her türlü yorumlarınızı beklerim...

Emektarın 20. yılına 3 kala...

1000 olduk.

Dostum Focus ile 114 bin km'ye ulaştık. Ocak 2025'te 11. yaşını dolduruyor. Ağır bakımları yapıldı. klimadaki sorun, tamir sıvısı ile çözüldü. Muayeden yine başarıyla geçti. Bazı ihtiyarlık belirtileri gösterse de " delikanlı cevheri"ni kaybetmedi. Antalya'da olmaktan da çok mutlu... tüm Focusseverlere keyifli sürüşler....

Satılacak Ürün Hakkında Marka ve Model: Ford Focus ST Line Model Yılı: 2018 Donanım: Kilometre: 63000 km Motor Hacmi ve Gücü: 1.5 Ecoblue Yakıt: Dizel Vites: Otomatik 8AT Kasa Tipi: HB Garanti: Aralık 2024 Diğer Detayları: GARANTİSİ 2024 ARALIĞA KADAR DEVAM EDİYOR 2018 ARALIK ÇIKIŞLI EN DOLU ST LİNE ÜZERİNE OEM NAVİGASYON VE KÖR NOKTA/ÇAPRAZ TRAFİK DONANIMI VE UZAKTAN ÇALIŞTIRMA VARDIR TÜM BAKIMLARI YETKİLİ SERVİSTE YAPILMIŞTIR GÜNCEL SERAMİK VE DETAYLI TEMİZLİĞİ YAPILMIŞ OLUP KAPALI GARAJDA MUHAFAZA EDİLMEKTEDİR GEÇEN YIL SÜRTME SONUCU SAĞ ARKA ÇAMURLUK VE ÖN ARKA KAPI SACI DEĞİŞTİ, FOTOĞRAFLARI İLANDA EKLİ(DETAYLI VİDEOLARINI İLGİLENENLERE İLETEBİLİRİM) YETKİLİ SERVİSTE ONARIM YAPILDI 70 BİN HASAR KAYDI VARDIR. PLAKA VERİLMEYECEKTİR MESAJ YOLU İLE ULAŞINIZ LÜTFEN Satış Hakkında Satış Yöntemi: Nakit İstenilen Karşılık: 1.250.000 TL İletişim Bilgileri İsim Soyisim: Gürkan Çakıroğlu Yaşadığı Şehir: İstanbul Ataşehir İletişim Kanalları: Ürüne Ait Resimler Forumdan almak isteyen olursa bir miktar daha indirim yapılacaktır. https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-lansman-paket-st-line-1206513681/detay/

Şimdilik sadece orta sehpa ayarlayabildim. Daha yapılacak çok işimiz var, bu arkadaşı yol motoru haline getireceğiz. 😊 Her haltta olduğu gibi bunda da orijinal diye tutturduğum için stok sorunu nedeniyle bir çok aksesuara ulaşamadım.

Adeta kült niteliğindeki Ford Capri'nin yeniden canlanmasına şahit oluyoruz. Hem de ne canlanma, çarpıcı sportiflik, tamamen elektrikli performans, 620 km'den fazla sürüş menzili, hızlı şarj... ve 570 litreden fazla bagaj alanı. Dinamik tasarım geçmişteki dört farı almış, son teknoloji ürünü Dynamic Matrix LED ve Glare-Free Highbeam teknolojisiyle birleştirmiş boydan boya ince panjurla birbirine bağlayarak modern bir yorum getirmiş. Yükselen coupe tavan çizgisi, dört parçalı arka stoplarla sonlanıyor. 19, 20 ve 21 inç alaşım jantlar son vurguyu yapıyor. Etrafı saran kokpit, gösterge paneli ve kapıları tek bir tasarım öğesi olarak birleştiriyor 10 hoparlörlü B&O ses sistemi kulaklara ziyafet. Masajlı sürücü koltuğu standart. Haliyle ısıtmalı, direksiyon da... Anahtarsız giriş ve çalıştırma ve eller serbest bagaj kapağıyla zahmetsiz giriş. 5 koltuklu modda 572 litreye kadar bagaj alanı. 12 ultrasonik sensör - 5 kamera - 3 radar - 360 derece izleme Dur ve Kalk özellikli Akıllı Uyarlanabilir Hız Sabitleyici, Destekli Şerit Değiştirme, Şerit Ortalama, Heads-up Display, Trafik İşareti Tanıma1. Güvenli seyir için Yanlış Yön Uyarı Tanıma ve Kör Nokta Bilgi Sistemi, Şeritte Kalma Yardımı, Aktif Frenleme Özellikli Çapraz Trafik Uyarısı ve Çarpışma Öncesi Yardımı yardımcı sistemler olarak kayda geçmiş. HEYECAN VERİCİ PERFORMANS Tek şarjla 627 km'ye kadar sürüş menzili. 5,3 saniyede 0'dan 100 km/h hızlanma sağlayan çift motorlu, dört tekerlekten çekişli aktarma organından 340 PS'ye kadar güç 185 kW DC hızlı şarjı kullanarak yaklaşık 26 dakika gibi kısa bir sürede yüzde 10 ila 80 şarj oluyor. Ve önemli soru: Türkiye'de görür müyüz? Daha zor soru: Almaya gücümüz yeter mi? Elçiye zeval olmaz. Bir kaç haftaya Köln'de üretime girecek diyorlar. Bu da atası...

Bozuk akslı araba 😂

FIA iki yılda bir motor sporlarının olimpiyatı olarak nitelendirilebilecek bir organizasyona imza atıyor. 2024 oyunları da İspanya’nın Valensiya kentinde düzenlendi. 80 ülkeden yüzlerce sporcunun katıldığı organizasyonda yarışmalar 28 farklı kategoride gerçekleşti. Bazılarını saymak gerekirse; go-kart, e-spor, cross car, formula 4, GT, drift, slalom, ralli, touring car ilk akla gelenler... Görevli olarak katıldığım organizasyonda beni en çok sevindiren ve gururlandıran ülkemizin başarısı oldu. 16 ayrı branşta 15 sporcu ile ülkemizi temsil eden "Team Türkiye", iki altın ve üç gümüş madalya ile, büyük organizasyonu 82 ülke arasında beşinci olarak tamamladı. Ali Türkkan - Oytun Albayrak ralli branşında iki gümüş ve bir altın madalya kazanırken, Ayhancan Güven, GT Sprint branşında altın madalya ve İskender Zülfikari de, Karting Sprint Junior branşında gümüş madalya alan sporcularımız oldular. Hele Ayhancan'ın aracın teknik uyumsuzluğu nedeniyle son sıradan başladığı yarışı tüm rakiplerini geçerek birinci bitirmesi çok keyif vericiydi. Tüm sporcularımızı gönülden kutluyorum. Meraklısı için https://www.fiamotorsportgames.com/

Yırtıldığında hava kaçırır , basınçlı hava olduğundan yırtılan bölgenin büyüklüğüne bağlı olarak çıkan ses değişkenlik gösterebilir ama her türlü duyulur. 3 parça hortum var turbo sisteminde. Basınçlı havanın olduğu kısım diyeyim.Yani turbonun bastığı havanın dolaştığı kısımda 3 parça hortum var . Bunlardan birisi intercoolerdan çıkan hortum . Bende bu yırtıldı. Diğerleri de her an yırtılır da beni yolda koyabilir düşüncesiyle hepsinin siparişini verdim ve bugün montajını yaptım. Evet buraya kadar bende ki yırtık olan hortum yani intercooler dan çıkan hortum nerede bulunur, nasıl sökülüp takılır onu göstermeye çalıştım. Şimdi sırada diğer hortumlar nasıl sökülüp takılır, nerede bulunur onu göstermeye çalışacağım.

Temu'dan aldım geçen ay, gelince montajını yaptım son derece basit ve kısa süren bir işlem. Ürün linki burada. Şimdilik sıkıntısız çalışıyor. https://share.temu.com/hKARoZw7TqA VID_20240913_184553(0)_0_COMPRESSED.mp4

200 bini devirdik, birde 201 bin yaptık..

Memleketi yakaladık 🙂

Malum reklamlardan görmüşsünüzdür. F-150 → 2.7L → 5.4 milyon lira Bronco Sport → 2.9 milyon lira Edge → 2.0L 8 ileri → 3.9 milyon lira Elektrikli Explorer Elektrikli Capri Ranger Raptor gibi gibi gibi 9 Ekim'de kısmı olarak satışa başlıyor, belli modeller sonra devamı da gelecekmiş.

Uzun ve off topic olacak ama bir şey anlatayım. 2003-2005 falan SSK hastaneleri ile anlaşmalı özel sağlık kuruluşuyuz. SSKdan tetkik istenen hastalar dr istek formu, hastane onaylı üst yazı ve bizim adresi gösteren bir evrak ile toplam 3 nüsha ile bize yollanıyordu. Biz de bu evrakları ve yazdığımız rapor +fatura ile 5 nüsha geri yolluyorduk ve 2 ay sonra paramızı alıyorduk. Sonra bize SSK müdürlüğünden yazı geldi: işte kağıt işlerini azaltmak, modern zaman ayak uydurmak vs için artık online işleme geçiyoruz vs diye. Biz de sevindik internette göreceğiz hastayı kabuledeceğiz raporu online yollayacağız kağıt işleri azalacak diye. Ama sonuçta sadece iş yükümüz arttı. eski sistemin üstüne bizden SSK sitesinden indirdiğimiz kişinin müstehaklık belgesi ve kimlik fotokopisini de ayrıca istediler. Online a geçtik evrak işi bitti diye sevinirken vermemiz gereken 5 evrak 7 ye çıkmıştı .

Babamin emektarin kmsi. Motor acilmadi daha. 2004 2.4 Accord. Amcaoglu kullaniyor su an.

Durun dövüşmeyin @Gürkan Çakıroğlu @Murat Kav.

Bir güncelleme yapayım, Otosan aks için %75 katkı vermeyi kabul etti, işçilik ve parça için toplamda 12K gibi ödeme yaparak değişimi kabul ettim. Parçayı bekliyoruz...

Hem konuyu canlandıralım, hem de katkı yapalım. Golf'ün üzerinde gelenler Dunlop Sport BlueResponse idi, fazla yola dayanamadı ömrünü tüketti. Bir süredir kışlık niyetine kullandığım CrossClimate2 ile geziyordum, onlar da 40 derece ısıda ciyaklamaya başlayınca (kelimenin tam anlamıyla) yeni yazlık farz oldu. Şu anda üst sınıfa hakim iki lastik var: Continental Premium Contact 7 (bundan böyle CPC7), ve Michelin Primacy 4+ (bundan böyle MP4+). Emekli akademisyenlik ve araştırmacı ruh ile kaynakça taradım ve özellikleri aşağıda tabloladım: Özellik CPC7 MP4+ Kuruda fren ++ + Islakta fren ++ + Kuruda tutunma ++ + Islakta tutunma ++ + Suda kızaklama +/- + Sessizlik + ++ Aşınma + ++ Yakıt tüketimi + + Fiyat - -- Sonuçlara bakarak CPC7'de karar kıldım. Dört lastiğe sekiz taksitte 11.000 TL ödeyeceğim. Henüz yorum için erken ama tutunma ilk andan etkiledi.

İki yıl önceki kazada kaybettiğimiz focus trendxin o günlerdeki kmlerine geldik titanyumx focus ile.

Sanki böyle bi konu başlığı vardı arattım ama bulamadım Dün yağcıya gittim araba bu aralar çok dpf jenerasyonu yapıyordu yağı değiştireli daha 5 bin km falan olmuştu ama kafama taktığım İçin değiştirttim, bugünde oksijen sensörünü map ve maf sensörlerini söktüm liquemoly nin map ve maf sensör temizleyicisiyle temizliğini yaptım psikolojikmen rahatladım geçen yıl map ve maf ı bu tarihlerde temizlemiştim heryıl temizlemeye gerek yokmuş bunu anladım geçen yıl temizlediğimde çok kötüydüler şimdi temiz çıktılar Oksijen sensörünün çok kirli çıkacağını düşünmüştüm ama korktuğun kadar kötü değildi şaşırdım.

Yakalamak çok zor bunda yav. Dururken denk gelince çekiyorum. 1555 gitti bugün 😆

Ceryanlı ile 3000i devirdik.

Bugün de böyle olsun 😀

Adsız - Sıra 01 12_1.mp4 İşlem bitti arkadaşlar. Tweeter kapakları Aliexpresten vergiler, kargo dahil 750 TL ye geldi. 2 adet Tweeter orijinal çıkma 750 TL 2 adet woofer orijinal çıkma 1000 TL Toplamda 2500 TL maliyeti oldu . Tabi ki bu işlemler sırasında kullandığım el aletlerinin maliyetini ve işçiliği saymadım.

Final 🙂 Adsız - Sıra 01 8.mp4

Perçin çıktıktan sonra bu noktada bir tane plastik tırnak var onu da kastırıp, parçayı tırnaktan kurtarıyoruz. Buraya kadar olan kısımda dış kapı açma kolunu kilit mekanizmasından ayırmış olduk . Bu parçalar şimdilik bir kenarda dursun , sonradan bunlara geri döneceğiz. Şimdi cam krikosunu temizledikten sonra yağlama islemini göstereceğim. Cam krikosunu ve sacını sarı güçle 😀 yıkıyoruz. Tertemiz olduktan sonra yağlama işlemine geçiyoruz. 20241002_144548.mp4 Evet arkadaşlar cam krikosu için mutlu son diyebilirim 😀 . Sessiz ve rahatça hareket edebiliyor artık. Hatta tek elle mekanizmayı tutup hareket ettirebiliyorum . Bu işlemden önce hatırlarsanız, daha önce video olarak paylaşmıştım, mekanizmayı hareket ettirebilmek için ayağımla saca bastırmak zorunda kalıyordum.

Dün Dent Teknik Alim ustaya da göstereyim dedim aracı. Yaparım bu işi en iyi şekilde dedi ve aynı paraya da anlaştık. Müsaitti bende aracı bıraktım hemen ve bugün teslim aldım. Autoking ve diğer usta kapıyı sökmemiz lazım demişti, Alim usta kapıyı da sökmedi. Özetle ben hasarlı yeri tespit edemedim desem yeridir. Adam işin alimi olmuş gerçekten, aldığı parayı sonuna kadar hak ediyor. Allah kimseye kaza bela vermesin ama olaki ihtiyaç oldu, gözünüz kapalı tercih edin. Ozan kardeşim tekrardan çok teşekkür ediyorum 👋

Sen şimdi naneyi yimedin mi 😂

rodaj tamam diyebiliriz.