Yakup Ç. A.

Ama sen şimdi konuyu Mehmet e çekiyorsun . Bu bizim siteyi ilgilendirmez . Bu konuyu Y Kisisi de açabilirdi. Neyse siliyorum bilgin olsun ben eskiden okudum onları merak etme İnternet dunyasında ticari yapılan yorumlara güvenmiyorum şahsen Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

Çağlar bunlardan haberim var..Bu polemiklere burada girmesin kimse..Chiptuning'den bahsetmedim ben..izninle sileceğim bunları...Konunun mehmet gazihan ile ilgisi nedir çözemedim bu yüzden sileceğim Çağlar birisinin yorumları bu konuda pek bağlamıyor beni dedim ya bana hitap ederek yazma boşuna Chip'i savunduğum 2 cümle görmemişsindir..Dayanıklı motorlar merak etme sen bişey olmaz arabana 130 ps olunca

Otomatik Park Denemeleri ve Aktif Şehir içi Güvenlik Sistemi Testi videolarımız Şeker Kırmızımızdan Son kısımda - Yokuş Aşağı Test Mevcut

Bakarmısın abi,

Focus 3 Park Sensörleri Çalışma ilkeleri.... Park Sensörleri Otomatik Park Sistemi Düğmeler

Abim onunda düğmesi mevcut.. Buyrun,

Yok tabi canım, ben öylesine söyledim..Biri okur belki 2. el alırken daha dikkatli olur diye..Bu örnekler önemli

Bunlara kimse itiraz etmez zaten.. ilk soruya gelince 100.000 gitsin yeter... 70.000'de adam satar gider... 2.el sakat diyoruz ya işte bunlardan biraz da..

Chipten bahsetmiyorum bir kaç kez daha yazayın en iyisi... Sana özel değiştim soruyu , YÜK'e dayanmadığını kim biliyor ?

Tamam işte bu yeterli zaten...Farklıymış İsimlere takılmamayı tercih ediyorum genelde..1.6 veya ecoboost farketmez

Ben de bunu diyorum, sen nerden biliyorsun ki ATIYORUM 1.6 tdci'ın maksimum 115 ps'ye dayandığını ? Kim biliyor? Ben chiptuning hakkında yorum yapmadım zaten farkındaysan...Hiç işim olmaz..Demek istediğim şey açık

Yıpranmasına kimse bişey demiyor ki ? Ama 3-5 tane örneğe bakarak buna da olmaz bu kötü işte bu anlamsız demek o kadar yanlış..Ayrıca kina etme gibi bir çabam yok zaten..Yazan yazıyor işte.. tabi ki paylaşmak için varız.. En başta dedim emisyon böyle olmasa dediğimiz güçleri sunar onlara göre önlemde alırdı.. Cem abinin örneği mesela şimdi 1.6 182 ps motor dayanıksız kaka pis mi oldu ? Yine yazılım & Turbo ile güç arttırılan stock motorlar dayanıksız mı oldu ? Yok İkna olayı yok ogün..Ben chip yaptıran 1 kişi tanıyorum o da tolga abi..Kimseden bilgi almadım.Okuduğum da hepsi yüzeysel..Hepsi kavga dövüş millet gördüğü 2 örneği yazıp yazıp duruyor. Edit: Mondeo farklı olabilir ve gayet doğal zaten.Focus'da var mı yok mu bu fark ? Microcat'de yazıyor mu

Benim ne dediğimi okudun mu sen ? Neresi hatalı ? Kimse ikna etmedi..

Verdiğin örnekler'i sen düşünüyorsun okey ama bizim sana verdiğimiz örnekleri ES geçiyorsun ? Onlar nolcak? Beni ikna edemezsin zaten bunu demiştim..Herkesin bildiği kendine..

Park sensörleri hep aktif, oto park düğmeye basarak çalışır.

Bunun suçlusu diğer benzin düşmanı hot hatch'ler Sent from my iPhone 4s using Tapatalk

Aynı motor, her metal parçası dahil biri 115ps 140 ps biri 165 ps turbosu farklı olsun Şimdi sen diyorsun ki 115 lik motor kalıbı veya parçası 165'liğe dayanmaz ? Kim demiş ? Basma kalıp düşünmemekte fayda var..Her aracın durumu farklı... Dayanır demiyor kimse ama kesin dayanmaz da o denli hatalı.. Gerizekalılık veya ilerizekalılığı değerlendirmem için en az onlar kadar olmam lazım..Belki sen olmuşsundur bunu bilemem... Demin söyledim yine söylüyorum, official chip yapan markalar için ne diyorsun ? Merco, BMW, VW dahil... Kimse bildiğinden şaşmayacak emin ol

Mühendisin bilmesi sorun değil, emisyon diye bir gerçek var...Şartlar zorlanmasa bu güçler havada karada zaten çıkartılırdı.. Official chip markalarına ne demeli peki ? işini iyi yapandan zarar gelmez

* Triger Seti (Dayco)...................................85 TL

Oooo Yeni modifiye, hayırlı olsun Cevizler gerçekten küçücük ... Elinize Sağlık..

"Yerli otomobilde matematiğin iyi yapılması lazım" Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün: Her Türk vatandaşı gibi bizim de içimden gelen yerli marka talebi var ama matematiği iyi yapmak önümüze iyi bakmak lazım.. Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün, Saha Operasyon Koordinatörü Özgür Yücetürk ile birlikte Ford Edirne Bayii olan Tuzcular Plaza'yı ziyaret etti. Tuzcular Yönetim Kurulu Başkanı Murat Tuzcu ve Ford Tuzcular Genel Müdürü Ertunga Bilgiç tarafından karşılanan Yenigün, tesisleri gezerek bilgi aldı. Yerli otomobilin her Türk vatandaşı gibi kendisinin de rüyası olduğunu kaydeden Ford Otosan Genel Müdürü Haydar Yenigün kurulu bir düzenin yer aldığı ciddi bir yarışma bulunan otomotiv sektörde yerli otomobil matematiğinin iyi yapılması gerektiğini söyledi. Türkiye'de 1 yıl içerisinde 500 bini otomobil 910 bin araç satıldığını belirten Yenigün şunları söyledi: "Yerli otomobil hepimizin rüyası. Bu işe gönül vermiş, sanayicisi, bayisiyle bir yer markamız olsun istiyoruz. Bizim burada konumumuz ayaklarımızı çok sağlam basacağı ortamların yaratılmasını talep etmek. Direkt olarak devletten beklentiler şeklinde değil, ekonomimizin trendinin devam etmesi, piyasada yerli markaya ihtiyaç olması. Çok ciddi bir yarışmanın olduğu bir sektörden bahsediyoruz. Çevreye bakınca nereye bir bayi kurulsa, hemen etrafına 4-5 bayi de plaza kuruyor. Dünya çapındaki markaları düşünün, araç ve pazarlama maliyetleri, bu kurulu düzene ilave edeceğimiz Türk markasını düşünün. Türkiye'de satışlara baktığınız 500 bini otomobil 910 bin araç satılmış. 500 binin içerisinde Fiesta segmentli ufak arabalar, Focus segmentli orta arabalar, Mondeo segmentli arabalar, lüks markalar ve cipler yer alıyor. Bunları marka bazında tek modele indirdiğiniz zaman sattığımız adetler 30 ile 50 bin adet arasında. Bir marka bir segmentten bu kadar araba satıyor. Yeni bir marka yaratıp, otomobil üretmeye başladığınız zaman 350 bin adet üretmeniz lazım ki üretim tesisiniz bir anlam ifade etsin. Kocaeli fabrikamız 350 bin kapasiteli, Tofaş 400 bin, Renault 370 bin civarında. Bunları yaptığınızda satabilmeniz gerekiyor. Bu konuda daha bu işlere girişmeden altyapıda ayağımızın belli formatta çözülmesi lazım. ;Bu konuda gelişen zamanda ;devlet teşvikleri, araçlarla ilgili bilgiler, satış sistemleri konuları iyice açıklığa kavuştuğunda daha net yorum yapacağız. Her Türk vatandaşı gibi bizim de içimden gelen yerli marka talebi var ama matematiği iyi yapmak önümüze iyi bakmak lazım." "TÜRKİYE BÖYLE TEŞVİK GÖRMEDİ" Yerli marka otomobil için açıklanan teşvik paketini değerlendiren Yenigün, hükümetin doğru bir şey yapmadığını öne sürerken, ;"Teşvik paketi açıklandığında çok doğru ve iyi niyetle hazırlanmış. Anadolu'da yatırım yapmak durumundaysanız çok inanılmaz bir teşvik. Türkiye'de şu ana kadar çıkmamış bir teşvik. Bakanın verdiği bir örnek var, 5 milyon liralık bir yatırımı 6'ncı bölgeye yaparsanız, devlet size 5 milyon 750 bin lira geri iade ediyor. Bu anlamda teşvik çok doğru olarak ortaya çıktı. Otomobille ilgili net bir açıklama yok. Bu konuda biraz zaman geçmesi lazım" diye konuştu. A.A.

Aynı sürüş keyfini 40 bin TL'lik focus'dan da alabidiğini unutma..Fark sadece oyuncak Buarada daha sana espri yok hemen ciddiye aldın açıklama yaptın yahu, içinde birikenleri tutma

O ayrı mesele oraya girmeyelim

araç kalktığı gibi 2'ye alın basın gaza 1. vites hikaye zaten

Sticker'dan önce araban keyif vermezken, sticker'dan sonra keyif veriyordur...Doğru