Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
  • Toplam İleti

    55.529
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    568

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Maalesef bizlerin bunu yapma şansı yok. Değerlendirme derken şöyle; hafızayla eskiye dönüp benzer şartlar altında değerlendirmek.
  2. Konuyu temizleyelim, ilancıları ilgili yere alalım. Zaten dizel kullanıyorsunuz, aynı yoldan devam edin
  3. Ford acil yardıma ulaşırsanız eğer, gelip kapınızı açabilir 444 3 673
  4. Daha önce müdahale edilmiş de olabilir, kodlardan rahatsız oluyorsanız servise uğrayınız silsinler veya farklı yerlerde/çözümlerle. Daha sonra tekrar hata gelecek mi bakın. Bana sorarsanız bu menüye girip bakmaya hiç gerek yok, önemli bir hata varsa bu zaten sizin gözünüze sokulacak kadran tarafından
  5. Arabada fabrikasyon olmayan far, ampül vs var mı?
  6. Fiyatlandırma yapanlar neye göre yaptığını yazarsa içi dolu olur yoksa manasız muhabbet oluyor sadece Ortada Fiesta ve Kuga var zaten limitler belli. Şu an mevcut Focus bile üst 165K olmuş zaten... Gel gelelim hayat dizel otomatikten ibaret de değil, 1.5 ecoboost Manuel Style, mis (110-120K)
  7. StationWagon da gezintide. Ayrıca yine müneccimliğe mi soyunsak Torsiyon is loading....
  8. Cenk abinin bahsettiği 200 bin liralık sınırının kanunu: https://www.tbmm.gov.tr/kanunlar/k7061.html
  9. Bu sefer sedan ve üzerinde üst seviye LED (sallıyorum, bunda yıkama var diye) aydınlatma var. Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/simdi-focus-zamani-timetofocus-2018-focus-mk4/
  10. 50/100 liralık BT hoparlör alın hepsini katlar
  11. Çoğu insan arabaya binmeden fikrini beyan ediyor, ekranın kullanımda hiç sorunu yok ve göğüs gereksiz yere yükselmiyor. Bu, keyfe mani olacak bir çıkıntı değil kesinlikle. En azından daha küçük Fiesta ile bile bunu gözlemlemek mümkün, velhasıl bana göre takılacak son noktalardan.
  12. Yeni fotoğraflar gelmiş. Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/simdi-focus-zamani-timetofocus-2018-focus-mk4/ Depo kapağı solda artık, sinyal verince gündüz led'i kapanıyor MK3 MCA gibi. Ekran vs bariz ortada.
  13. 3 ay sonra tekrar bozuldu, yenisi ile parçayı değiştirdik sorun düzeldi. Parçanın tamiri de mümkünmüş ama yedekte kalsın o dedik. Bununla beraber yaklaşık 2 bin liralık bakıma girdi, artık yeni sahibine hazır; hep öyle olur ya "Bakımları yeni"
  14. Arada kalınacak bir durum yok yani ortada, ihtiyaç duyuyorsanız alacaksınız. Ozan'ın söylediği genel bir bilgi, her pil için geçerli; bugün arabanın bataryası 30/60 dk'da dolacakken 9 saatte doldurmayı mı tercih edeceksin, yolda gidiyorsun
  15. 2018'de sıfır araba alırsanız şu pahalı olan liste geçerli 2.el veya şimdi araba alırsanız ucuz olan liste.
  16. Alabilirsin, iPad şarj aleti diğer iPhone'ları da zaten hızlı şarj ediyordu Ama yüzde olarak bilmiyorum belki bu kadar fark etmiyordur. Apple zaten teknik olarak ben 29W'a kadar desteklerim dedi, sen 12W bağlıyorsun; kesin çalışır.
  17. 563 lira abi senin arabanın gelecek yıl vergisi.
  18. Şu an zaten arabası olanları, yeni vergi sistemi irdelemiyor; yarın ne olur bilemeyiz o da ayrı İlk soruyu '2018'de aldım sonra, sattım' gibi anladım ona göre yazdım
  19. Malum bu yılın telefonları hızlı şarj destekliyor. MacRumors test yapmış tam da beklediğim gibi çıkmış sonuçlar. Hani şu 30 dk'da %50 şarj etmek için almanız gereken kablo ve adaptör durumu vardı (29W USB-C), ona bence hiç gerek yok. Standart kablo ve iPad adaptörü hali hazırda gelen iphone adaptöründen çok çok daha hızlı (x2) şarj ediyor zaten. Grafik iPhone X'e (2716 mAh) göre yapılmış, bunu i8 (1821 mAh) ve i8+ (2691 mAh) için de batarya kapasitesine göre yaklaşık olarak oranlamak mümkün. Standart kablo ve iPhone adaptör: 5W Wired Standart kablo ve iPad adaptör: 12W Wired Wireless'lar kablosuz şarj.
  20. Linke bakabildiniz mi? Detaylı yazdım
  21. İlk fiyat üzerinden senin hangi satıra bağlı olduğun çıkıyor ortaya artık öyle gidiyor hurda olana kadar Yani 2.el fiyatının önemi yok abi istersen bedava ver yani.
  22. Resmi gazete bugün yayımlandı. 1 Ocak 2018 tarihinden (bu tarih dahil) sonra ilk kayıt ve tescil edilen otomobil, kaptıkaçtı, arazi taşıtları vb araçlar aşağıdaki tabloya göre Motorlu Taşıtlar Vergisi ödeyecek. Eskiden sadece motor hacmine göre alınan bu vergi artık satış değerine göre de değerlendirilecek. Öncesi kayıtlılar, eski yöntemle devam ediyor tabii gelen zam ile birlikte. Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-motorlu-tasitlar-vergisi-mtv-resmi-gazetede-yayimlandi/ Şu an zaten kullanılan araçlar 'geçici' olarak böyle ödemeye devam edecek.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.