Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    55.497

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    567

 İçerik Türü 

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Yakup Ç. A.
    Aşağıdaki grafikteki yol 1,551 km sürdü. Tüketim 6.3 lt-yb. İlk 690 km hız kurallarına birebir uyarak geçti sadece %10 ekledim ve 110'luk yol pek yok buralarda. - yb 5.8 - Sonraki 200 km kuralların üstünde geçti. - yb 6.2 - Sonraki 400'te geneli otoban, 120/130 km/h. - yb 6.3 - Kalan 200'de de kuralların üstünde geçti. - yb 6.3 - Aynı yola ek 100 km ekleyerek dönüşte, 7.1 lt tüketti. Bu hızlardan daha yüksek seyirde geldim haliyle arttı tüketim Toplamda 6.7 diyelim. 1130 TL kadar gitmiş.
  2. Yakup Ç. A.
    Tesadüf işte durma noktasında akarken çektim.
  3. Yakup Ç. A.
    Evladi ergenliğini atlattı. 110110
  4. Yakup Ç. A.
    Gerek yok abi dizel arabaya zaten yakıt seçiyor, benzinliler idare ediyor çöp atsan çalıştırır ama sonra yine 'aldım ford yakıt seçiyor adamına göre' diyeceksin diye
  5. Yakup Ç. A.
    Bu ay faturalanan arabaların çoğu eski fiyatlardan işlem görmüştür.
  6. Yakup Ç. A.
    Rize'den Batum'a gitmek manasız ve depo küçük bir de dizel Kolay yakıt sistemi sebebiyle bir yerden sonra yere dökülüyor zaten takoz çok etki etmiyor. Ek bidon vs de şimdi daha da zor zaten OHAL var devlette çalışan elini kolunu sallayarak da çıkamıyor. Yatar o yatar
  7. Yakup Ç. A.
    Tamamen yeni Ford Fiesta, bağımsız test otoritesi Euro NCAP tarafından maksimum 5 yıldızlı güvenlik derecelendirmesine layık görüldü. Yeni Fiesta'da yapılan yapısal tüm değişiklere buradan ulaşabilirsiniz https://anasayfa.focusclubtr.com/yeni-ford-fiesta-2017-tanitildi-fiesta-mk7/ Yolcu bölmesi ön çarpışma testinde istikrarlı kalmış. Sürücü ve yolcunun dizleri ve kalça kemiği iyi korunma göstermiş. Fiesta, farklı boyutlarda ve farklı konumlarda oturanlara benzer düzeyde bir koruma sağlanacağını göstermiş. Tam genişlikte rijit bariyer darbesinde hem sürücü hem de arka yolcunun korunması iyi fakat arka yolcunun göğüs koruması sınırda kalmış. Yan bariyer testinde, Fiesta tüm kritik vücut bölgelerine iyi koruma sağladı ve tam puan aldı. Yan direk testinde göğüsün korunması yeterli ve diğer kritik vücut alanlarının korunması iyi. Ön koltuklar ve baş destekleri üzerindeki testler, arkadan çarpışma durumunda, boyun incinmelerine karşı yaralanmalarda iyi koruma sağladığını göstermiş. Arka koltuklar da boyun incinmesi korumasında iyi not almış. Otonom acil fren sistemi isteğe bağlı olarak mevcut. Tam veri: euroncap-2017-ford-fiesta-datasheet.pdf
  8. Yakup Ç. A.
    Hayırlı olsun
  9. Yakup Ç. A.
    Çalışır ama tuzlu olacaktır servisten alınırsa.
  10. Yakup Ç. A.
    Arka stoplardaki led mi? Onlar Titanium + Xenon alırsanız halka LED geliyor bize. Vignale konusunda bilgim yok maalesef.
  11. Yakup Ç. A.
    İngilizler de Stage 6 motorlarına, 2 yıl/29K bakım aralığı vermiş. Birkaç test daha var güzel paylaşımlık, onları da ekleyeyim müsait anımda.
  12. Yakup Ç. A.
    22 Eylül'de yanıtlayabilirim. Gelebilir tabi neden gelmesin ama fiyatı konuşmuştuk 100K olur, gelirse 2018 olacak şimdi değil zaten. ST-Line da ilk parti siparişte olmaz hemen sonra eklenecek diye biliyorum.
  13. Yakup Ç. A.
    Yoktur, en azından resmi bir bilgi yok.
  14. Yakup Ç. A.
    2018 ortasında piyasaya çıkacak motor, hem Focus'a hem Mondeo'ya %100 yetişir. Bu hafta açıklarlar bence.
  15. Yakup Ç. A.
    Yeni Ford EcoSport kompakt SUV, güçlü, yakıt tasarruflu, tamamen yeni 1.5 litrelik Ford EcoBlue dizel motorunu piyasaya sürdü; Akıllı Tüm Tekerlerden Çekiş Sistemi (iAWD) mevcut. 8 inç’e varan dokunmatik ekrana sahip, ısıtmalı direksiyon ve üstün B&O PLAY ses sistemine sahip. Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/2017-ford-ecosport-avrupa-icin-tanitildi/ Yeni Ford EcoSport, Ford Intelligent All Wheel Drive (Akıllı dört çeker) ile donatılmış optimize edilmiş bir sürüş deneyimi sunacak. 4.5 L/100 km yakıt verimliliği ve 119 g/km CO2 emisyonu ile tamamen yeni olan 1.5-litrelik Ford EcoBlue dizel motor ve 125 PS ve 300 Nm tork sağlıyor ve altı vitesli manuel şanzıman ile birlikte sunuluyor.
  16. Yakup Ç. A.
    1.5 EcoBlue Diesel de geldi Ecosport için spec: 1.5 tdci 125 PS and 300 Nm 6 ileri manuel Burada biraz detayları mevcut.
  17. Yakup Ç. A.
    Bu arada üretim durmuyor, MK3 gelmeyecek. MK2 kaç sene daha gider üstüne tekrar makyaj alır mı? Göreceğiz.
  18. Yakup Ç. A.
    1.5 EB kesin. Hangi beygirler olacak manuel mi otomatik mi onu bilmiyorum. Otomatik kesin olur bence.
  19. Yakup Ç. A.
    O arabayla sıfırı arasında fark yok hepsi eu6 motor.
  20. Yakup Ç. A.
    Flood mesaj yollanmıştı onu sildim zaten. Forumu böyle canlı tutarsak, çöplük olur. Konuları aktif tutmak için yukarda buton mevcut.
  21. Yakup Ç. A.
    Sandero var bizde hız sabitleme yok ama manuel sabit hızda giderken, kesme yapıyor. Niyesini araştırmadım hiç, hep vardı hala var.
  22. Yakup Ç. A.
    Lütfen flood mesaj yollamayınız. Bilen varsa zaten yazacaktır. Biraz bekleyin veya en yakın servise uğrayınız, eski mesajlarda arama da yapmak mümkün
  23. Yakup Ç. A.
    Tepe çıkış yardımı kullanılamıyor diye uyarı çıkar Yokuş kalkış destek sistemi kullanılamadığında gösterilir. Ford Yetkili Servisi ile irtibata geçilmeli.
  24. Yakup Ç. A.
    Full Elektrikli yapacağız dedikleri araba ona denk gelecek muhtemelen. Veya ecosport yerine ondan biraz daha büyük. Elektriğin yanında klasik motoru da olur sanırım.
  25. Yakup Ç. A.

    Focus 3 Tavsiyesi

    Yakup Ç. A., Zekeriya Kara'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    Ben sanırım cümleleri yanlış anlıyorum Hata bende tekrardan, hocam özür dilerim! Her motor deyince, 1.4 tsi mid istiyorum yine yok. Ben sana şöyle söyleyeyim, bugün talep olacak olsa Otosan çoktan her istediği arabaya istediği şartta sunar. Hala inanmak istemiyorsun binekte elleri kuvvetli olmadığına.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum