Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    55.497

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    567

 İçerik Türü 

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Yakup Ç. A.
    Tekno paket içerisinde ilk geldiğinde levha tanıma vardı, sonra kalktı.
  2. Yakup Ç. A.
    Forumda bu konu hakkında bilgi paylaşan arkadaşlar var. Geçmiş konular kurcalanırsa bulunabilir. Sonuç olarak serviste danışmanız gerekiyor.
  3. Yakup Ç. A.
    Fiyatlarına bak abi mantıklı değilse ortalama kışlık zaten cc'den iyi olacak. İyi bir yazlık da cc'den iyi olacak. İkisi birlikte 2 kat zamanda yıpranacak.
  4. Yakup Ç. A.
    Bana özel mesaj atabilirsiniz, iletişim bölümümden yazabilirsiniz, mail atabilirsiniz.
  5. Yakup Ç. A.
    İşte açık hali EU-SPEC ST-LINE. Almanya fuarında kesin tanıtılır bunlar. Tam bir fırlama
  6. Yakup Ç. A.
    Bu arada plakayı fark ettiniz değil mi? Almanya bizi kıskanıyor
  7. Yakup Ç. A.
    Bunların hepsi şanzıman fark etmeksizin sahiplerini mutlu eder, keşke olsa da binsek --2 dakika sonra eklendi-- Bunların hepsi 3.0L sadece biri 340 ps biri 370 ps. O yüzden hatch'i alalım da
  8. Yakup Ç. A.
    M4 mü M140i olur ancak olsa olsa. 340 ps o da.
  9. Yakup Ç. A.
    Çok Mercedes 2.0L 381 ps Audi 2.5L 400 ps
  10. Yakup Ç. A.
    Aslında Civic geride 2 kamerada da sonra niyeyse o ileri gidiyor Hadi startta hep birlikte çekiyorsunuz böyle rolling videosu da olmazki Yap hepsini tek tek adam gibi sonra bakarız sonuca. Yalapşap video yapmışlar yine
  11. Yakup Ç. A.
    Bunlar öyle, kuzen de yolladı fax ama yollanmamış gözüküyor. Fax mı kaldı ?
  12. Yakup Ç. A.
    Ford Focus RS - 4 çeker - Manuel vites - 2.3L 350 ps Audi RS 3 - 4 çeker - Otomatik vites - 2.5L 400 ps Honda Civic Type R - Önden 2 çeker - Manuel vites - 2.0L 320 ps Volkswagen Golf - 4 çeker - Manuel vites - 2.0L 310 ps Mercedes A45 - 4 çeker - Otomatik vites - 2.0L 381 ps Buyrun şölene...
  13. Yakup Ç. A.
    Kayma başlar ve sistem devreye girer.
  14. Yakup Ç. A.
    Şurada az bir süre kaldı Marmara'nın, Akdeniz iklimini almasına. Kış lastiği devranı orta vadede kaybolacak konu dışı.
  15. Yakup Ç. A.
    Ön kapı terimler ve göğüs sert plastik. Bence evin ilk aracı olarak tercih edilmesi güç olur.
  16. Yakup Ç. A.
    T-Roc ‘T’, SUV DNA’sı ve güçlü yönleri yeni modele aktarılan otomobilin başarılı öncüleri olan Tiguan ve Touareg’dir. ‘Roc’ ise İngiliz Rock’dan türetilmiş. T-Roc, SUV hakimiyetini kompakt bir hatchback modelinin çevikliği ve kompakt sınıfın dinamizmini birleştirmek anlamına geliyor. Crossover model 4,234 mm uzunluğa (Tiguan’dan 252 mm daha kısa) ve 2.603 mmdingil mesafesine sahip. Kendisi C-SUV olarak lanse edildi. T-CROSS gelecek yıl B-SUV olarak t-sunulacak. Y. Polo 2,564 mm Y. T-Roc 2,603 mm Golf 2,637 mm Y.Tiguan 2,681 mm Fazlası: https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-volkswagen-t-roc-tanitildi/ 1.0 TSI 115 PS, 200 Nm, 6-ileri manuel, önden çekiş 1.5 TSI 150 PS, 250 Nm, 6-ileri manuel, önden çekiş 1.5 TSI 150 PS, 250 Nm, 7-ileri DSG, önden çekiş 1.5 TSI 150 PS, 250 Nm, 7-ileri DSG, 4MOTION 2.0 TSI 190 PS, 320 Nm, 7-ileri DSG, 4MOTION 1.6 TDI 115 PS, 250 Nm, 6-ileri manuel, önden çekiş 2.0 TDI 150 PS, 340 Nm, 6-ileri manuel, önden çekiş 2.0 TDI 150 PS, 340 Nm, 6-ileri manuel, 4MOTION 2.0 TDI 150 PS, 340 Nm, 7-ileri DSG, önden çekiş 2.0 TDI 150 PS, 340 Nm, 7-ileri DSG, 4MOTION 2.0 TDI 190 PS, 400 Nm, 7-ileri DSG, 4MOTION
  17. Yakup Ç. A.
    2019 veya 2020'de piyasaya sürülecek Kuga/Escape, daha geniş ve uzun gelecek gibi duruyor.
  18. Yakup Ç. A.
    Bu seçenekler arasında ise manuel Volvo alırdım Bmw'de bu yaramaz, mercedes de de C serisinin en vasatı belki de bunlar.
  19. Yakup Ç. A.
    85e kadar denilince 87 gösterilir ama Pazarlığa girince iner rahat rahat.
  20. Yakup Ç. A.
    Temiz temiz https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-ford-borusan-oto-dan-2015-model-ford-focus-hb-1.5-tdci-471281036/detay
  21. Yakup Ç. A.
    Dişler çürümüş
  22. Yakup Ç. A.
    Ford Otosan, Türkiye'de 52 milyon dolarlık yatırım yapıyor. - Transit, Transit Custom ve Tourneo Custom modelleri için Avrupa'daki artan müşteri talebini karşılamak için üretim kapasitesi arttırılıyor. - Ford Otosan ortak girişimi, yılda 330.000 aracın üretimini 40.000 adet artırmak için Türkiye'deki Kocaeli imalat sahasında 52 milyon dolar yatırım yapıyor.(%12'den fazla artış) - Ford, 2017 yılının ilk yedi ayında yüzde 13,3 pazar payıyla Avrupa'nın en çok satan ticari araç markası oldu. - Yeni Transit Custom ve Tourneo Custom modellerinin üretimi bu yılın sonlarında başlayacak; 2019'da Plug-in Hibrit sürümü piyasaya girecek. Ek kapasitenin Eylül 2018'de devreye alınması planlanıyor. Gövde yapımında kullanılan robot sayısı artacak, boya atölyesi uzatılacak ve montaj operasyonlarında hat hızı arttırılacak.
  23. Yakup Ç. A.
    Focus forumu değil ki burası en azından zamanında, zamanını verenler öyle kurmamış Aksini düşünenler yanlış yerde bence. Ben mesela sadece tanıdığım bildiğim kendime yakın kişinin yorumuna bakarım Tanımıyorsam isterse marka sahibi olsun dediğinin bi önemi yok eğer bir mal alıyorsam. Bu yüzden araba araç, amaç paylaşmak olmalı. Forum işte.
  24. Yakup Ç. A.
    LPG sonucunda ortaya çıkan şeye kronik arıza demek biraz garip olmuş Ayrıca motor yıllardır aynı zaten model yılına özgü bir durum değildir.
  25. Yakup Ç. A.
    Öncelikle kullanılan model 95 ps, salt dizel yetmiyorsa demek biraz yanıltır. Sorunun yanıtına gelecek olursak, her kafadan bir ses çıkart herkes kendi doğrusunu söylüyor. Hesaplamalar da nereden baktığınla orantılı değişiyor. Arkadaş muhabbetinde benim arabam bir depo ile daha az menzil yapıyor diye dizele geçen millet var burada İhtiyaç ile ürün alınsaydı zaten böyle fark çıkmazdı ortaya. Sonuç olarak can ne istiyorsa, o alına. Seçeneklerin tamamı ekonomik olma yolunda uzak, Passat eski kasaysa zaten es geçmeli bence.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum