Yakup Ç. A.

Hocam benzer olsun veya olmasın bunun faydası olmaz size. Ses gelen yeri tespit edip sallanan kablo/etiket vs varsa sabitleyeceksiniz veya hoparlör kalitesizliği/patlaması olabilir ses.

Hocam, araba sokakta kilitli duruyor, kapıları kumanda ile açıyorsunuz ancak sadece motor kaputunu açıyorsunuz ve belli bir süre sonra yolcu kapıları kilitleniyor. Bu mu durum?

Google’a aramak istediğiniz o konuları yazıp yanına Focusclubtr.com yazmanız yeterlidir.

Motor ısınmadan kısa seyahatler yapılırsa tüketimin fazla çıkması normal bu sebeple kısa sürüşler için dizel pek mantıklı değil. Ayrıca tüketim için mutlaka uzun dönem yani en az 1 depo ile pompa ile test yapmak lazım.

Saatte son durum nedir abi? GPS'i ebeveynin de takip edebileceği çalışan bir şey var mı? :))) --1 dakika sonra eklendi-- İlk faturaya yansımıştır herhalde ve kredi kartı gibi ufaktan komisyon olmuştur diye tahmin ediyorum veya zaten yüksek kur ile çarpmışlardır sanırım. Hangisi doğru acaba?

Eski konularımıza aktardım mesajınızı daha fazla örneği forumda yine var, arama yaparak okuyabilirsiniz. Sonuç olarak servise uğrayın garantiniz varsa.

Kuru kavramaların en büyük düşmanı trafik, trafiğe giren ve bu tür çift kavramayı klasik otomatik gibi kullananlar sorun mutlaka yaşayacak, sorun dediğimiz de belli parçaların yıpranması dolayısıyla değişmesi gerekecek. Diğer koşullarda durup dururken sorun çıkartması zaten biraz da şansınıza kalmış. Dilerseniz 100 kişiye sorun 95'i sorun yaşamamış olabilir ancak bu koşullar sağlanırsa %50 oranla erkenden yıpranır.

Mevcut konumuza aktardım mesajınızı.

Hocam kaç yere daha aynı soruyu yazarsanız cevap vermeye hazır oluruz? Bekleyelim mi biraz daha ? Lütfen aynı mesajı sadece bir yere paylaşın, teşekkürler.

1) Ustasına bağlı, doğru yapılan herhangi bir değişimin sonucunda o alanda sorun olmaması beklenir. 2) Fark eder mi? ? Şanzıman değişimi yapacak yer bunu halleder 3) WSS-M2C-936-A veya WSS-M2C-200-D2 şartnamesini sağlayan tüm yağlar kullanılabilir. 7-7,25 litre alır.

Gizli değil de bunlara pasif desek daha doğru olur, bir de "güzel/çirkin" yerine "yararlı/yararsız" oldukları tartışılır; yani kişiye göre değişir, bence çoğu olmasa da olur. Sizin neye ihtiyacınız var mesela? Focus için yazılan başlığa baktınız mı, buradakilerin hangisi sizde yok ve olmasını istiyorsunuz?

W5W - 5W uyar.

Daha önce yazılanlara bakmadıysak, fikir verebilir. Çok öneri ve bilgi var. https://www.focusclubtr.com/search/?q=technomax https://www.focusclubtr.com/search/?q=atiker https://www.focusclubtr.com/search/?q=ankara usta servis&type=forums_topic&nodes=78

Arkadaşlar 5-6 ay önceki konu bu ?

Lütfen mevcut konular varsa onları kullanın yoksa yeni başlık açabilirsiniz. Konu dışı yapmamaya çalışıyoruz ?

Hayır, Mk6 PWS, Mk7 6F15.

Şöyle demişler http://www.sigortaciniz.com/tramer-kusur-orani-itirazi-nasil-yapilir.html "Kusur oranlarının beklentilerinin aksine olduğunu düşünen sigortalı kişiler bu oranlara itiraz edebilirler. Bunun için yeni belge ve bilgilerle iki gün içinde kendi sigorta şirketlerine itiraz etmeleri gereklidir. Eğer bu iki günlük süre geçirilmişse, itiraz artık sigorta şirketine değil Sigorta Tahkim Komisyonu’na yapılmalıdır. Ya da itiraz edilmiş yalnız sigorta şirketi itirazı kabul etmemiş ve kendi kararında diretmişse, bu takdirde da Sigorta Tahkim Komisyonu’na gidilmelidir. Sigortalı kişiler bu noktada Sigorta Tahkim Komisyonu’na tekrar başvurmak yerine mahkemede dava açarak özel hukuk yollarına da müracaat edebilirler. Bu arada şayet kaza geçiren her iki aracın da sigorta şirketi aynı ise, bu takdirde sigortalı kişi, Sigorta Bilgi ve Gözetim Merkezi’nin sitesinde bulunan Online İşlemler Menüsü altındaki Kaza Tespit Tutanağı Sorgulama adımından da sigorta şirketinin verdiği karara itiraz edebilir ve tutanağın komisyon tarafından tekrar değerlendirilmesi istenebilir."

@Engin Kirtay lütfen ilan açarak ihtiyaç gidermeye çalışalım ?

Her araç alınır neden alınmasın fiyatına göre değerlendirilir. Şu listeye bakmak yeterli gelir muhtemelen. https://www.focusclubtr.com/forum/127-mk2-sorular-ve-sorunlar/?sortby=posts&sortdirection=desc

Buradaki tablo dışında yapılması gereken bir periyodik değişim yok

Hayır değil, aksine D’den N’ye geçmen dahi sürtünmeyle ısıya sebep oluyor. Uzun süreden kasıt nedir neden önermişler bilmek lazım. Bunun bir de acil durum tarafı da var N’ye almak bence anlamsız bir hareket.

Onlar yarı otomatik miydi ? Onlar da sorun yok alınabilir.

Yağlamayı kesiyorsun.

Benim kullanımıma göre, 2 kat kullanım sundu.

Tam otomatik vitesler için bu çok olağan bir şey. Autohold'u devreye sokun rahatsız oluyorsanız N'ye almak sağlıklı değil.