Yakup Ç. A.

Bundan önceki aracınız 2014+ üstü Focus muydu veya farklı bir araç? Onlarda sensör var(dır) ve menülerinde ilgili yönlendirme var evet. Fakat sizin aracınızda sensör yok, bunu ancak tekerlekler arasında hız farkı var mı diye kontrol eden yazılımla aktif edebilirsiniz ancak bu da sensör kadar efektif çalışmaz ama yine de iş görür. Buradaki 4. maddeyi takip ederek aktif etmeniz mümkün.

Birçok şey olabilir size böyle uzaktan nokta teşhisi yapamayız, öncelikle LPG montajcınıza uğrayın veya benzeri yere kontrol edilsin daha sonra LPG dışındaki şeyler kontrol edilir.

@ER-OL Otomotiv, ben herhangi bir web sitesinden Ford parçası almadım.

Seramik kaplamayı göremedim tabelaya bakmaktan ? Biraz da bilgi verseydiniz keşke.

Hocam sadece cam olmaz, bence olmaz. Google’layın, parçacılara veya çıkmacılara sorun bir de ?

6 Nisan - 30 Nisan 2019 arası için 2018 Model fiyatları. 1 Euro= 6.28 TL 6 Nisan - 30 Nisan 2019 arası için 2019 Model fiyatları. 1 Euro= 6.28 TL 4K zam var.

6 Nisan - 31 Nisan 2019 arası için 2018 Model fiyatları. 1 Euro= 6.28 TL

Çok yanlış bir bakış açısı bence, 20 yıl önceki araçlar arasındaki fark bugün yok ister istemez farklılık katmanız artık çok zor özellikle totalde. Focus 2 de serinin en kötü aracı hepsinin içinde yine totalde ve rakiplerine kıyasla. Bugün akılda kalmak için yapılan şeyler, hizmet ve sistem; araba olayı artık bitti.

Babam arabasını satarken 4. kapıyı da açıp bakarsan sana satmam demişti, benim sözüme güvenmiyor musun diye ? Hatırladığım kadarıyla sonradan boyası bile yoktu kazayı geçtim.

Burada ihaleler konuşuyor, toplu alıyorlar. Kontrol ettirmekte fayda var bu arada yeni yürürlüğe giren 2.el yürütmesi tüketicinin lehine. Bireysel satışların önüne geçebilir doğru dürüst işlerse.

SYNC+ (SyncPlus), zenginleştirilmiş bağlantı deneyimleri sunulan yeni bir araç içi denetim sistemi. Ford China bugün, Baidu’nun yapay zekası (AI) teknolojisi ile güçlendirilmiş, özellikle Çin tüketicileri için üretilmiş yeni bir araç içi bilgi eğlence sistemi olan SYNC+ 'ı piyasaya sürdüğünü duyurdu. SYNC+ bu yıl sonunda yerel olarak üretilen Ford ve Lincoln araçlarında, Çinli tüketicilere yeni bir bağlantı deneyimi düzeyi kazandıracak ve hayatlarını daha kolay ve daha eğlenceli hale getirecek. Araca bağlı olarak 12,3 inç'ten 12,8 inç'e kadar farklı boyutlarda sunulacak. Baidu ile birlikte Ford'un mevcut sistemlerine bir adım attırılmış gibi duruyor, bunun adına da son dönemde hep duyduğumuz "sözde" yapay zeka benzetmesi yapılmış ? Mesela şu özellikler gelmiş/geliştirilmiş: Kusursuz Hareketlilik Deneyimi: Araç sahipleri, sadece bir QR kodunu tarayarak SYNC+ ve FordPass Uygulaması arasında kesintisiz, uçtan uca bir mobilite deneyimi yaşayabilecekler. Sadece Baidu'nun geniş bilgi ve hizmet ekosistemine erişim sağlamakla kalınmayacak, aynı zamanda araç sağlığı hatırlatıcıları, çevrimiçi servis rezervasyonu, araç alımı ve servis merkezine dönüş, dijital yol yardımı ve araç içi acil yardım gibi benzersiz FordPass servislerine de erişebilecekler. Navigasyon varış yerleri ayrıca FordPass ve SYNC+ arasında paylaşılabilir. FordPass ile müşteriler ayrıca uzaktan kumandalı çalıştırma, kilitleme ve kilit açma, klimayı açma ve yakıt ve yağ seviyelerini kontrol etme gibi araç işlevlerini uzaktan da etkinleştirebilir. “Araçtan Akıllı Evlere” Kontrol Bağlantısı: SYNC+ ile araç, Baidu ekosisteminin bir parçası olan robotik süpürge makinası, aydınlatmalar, hava temizleyicileri ve klima gibi sistemleri yönetebiliyorsunuz. Bu yenilikçi özellik, müşterilerin akıllı evlerini aracın içindeyken ses kontrolü ile kontrol etmelerini sağlıyor. “Arabada Yaşam” Hizmetleri: Otel rezervasyonu, sinema bileti satın alma, yemek siparişi verme, park yeri arama ve uçuş kontrolü ve tren bilgileri gibi günlük ihtiyaçlara cevap vermek için araç içi yaşam hizmetlerine geniş bir yelpazede erişilebiliyor. Hepsi aracın içinden ses kontrolü ile yönetiliyor . Ödemeler, WeChat, Alipay ve Baidu Wallet aracılığıyla bir QR kodu taranarak kolayca yapılabiliyor. Zengin Eğlence Ekosistemi: SYNC+ müzik, radyo, sesli kitap ve haberler dahil olmak üzere önemli eğlence içeriği sağlıyor. Makine öğrenmesi ve veri analizi yeteneği sayesinde müşteri tercihleri ve talepleri doğrultusunda kişiselleştirilmiş öneriler bile sunabilecek. SYNC+, Apollo için DuerOS tarafından desteklenen iQIYI çevrimiçi video işlevselliğini başlatan ilk platform olacak, böylece müşteriler park ederken, örneğin çocuklarının okulu bitirmesini beklerken, film ve TV programlarını dinleyebilir ve tadını çıkarabilirler. Akıllı Navigasyon: Baidu’nun güçlü navigasyon özelliğinden yararlanarak, SYNC + gerçek zamanlı 3D haritalama (hem gündüz hem de gece versiyonları) ve trafik bilgileri sunar ve müşterilerin trafikten kaçınmasına ve zamandan tasarruf etmesine yardımcı olacak en iyi rotayı planlar. Ayrıca ilgi noktaları önerebilir. Akıllı Ses Asistanı: Baidu’nun AI teknolojisi ile güçlendirilmiş SYNC+, 150’den fazla gerçek hayat senaryosunu ve ilgili konuşma modellerini araç sahipleri ile gerçek ses etkileşimi gerçekleştirmek için birleştiren doğal Mandarin dili tanıma sunuyor. Kişisel bir araç asistanı gibi, SYNC+, klima sıcaklığını ayarlamak, navigasyon ve ses sistemeni etkinleştirmek gibi doğal dil komutlarını anlayabilir ve tamamlayabilir. SYNC+, NXP i.MX 8 çok çekirdekli araç işlemcisi ile çalışacak.

Almanların tutucu tavırlarını başarıymış gibi görmek ancak ticari kaygı ile kopyalanmış bir durum bence, Ford da ticari kaygısı ile ne yazık ki bu duruma düşmüş durumda. Bence kötü bir anlayış. Golf'ün arkası hep çirkin kalmış benim gördüğüm bu jenerasyon fotosundan anladığım. --21 dakika sonra eklendi-- +++++ Çin için Escape de böyle

O zaman Ford'un daha önce yaptığı açıklamayı da bilmek gerek; yeni tasarımımız Fiesta gibi olacak ve bundan sonra sadece evrim geçirecekler devrim değil. Benim fikrim ise bu çabaların saçma olduğu yönünde, dünya ve talepler değişirken neden tasarımlar değişmesin? Bu kadar tutucu olmanın ne manası var. Beğenirsen alırsın, ismine bakıp almazsın teknik olarak.

Bu araçlar da 155 ps’e varan güç seçeneği sunacak.

?İşte Ford Puma'nın ilk görüntüsü, gelecek yıl başında genişleyen Ford model serisine katılmak için hazırlanan Crossover model Romanya’da montajlanacak. ?Sınıfında en iyi yük alanını ve bagaj kapasitesini sağlayacak ustaca esnek arka istifleme çözümü mevcut. (456 LT) ?Ford Puma yakıt verimliliği ve performansı, gelişmiş Ford EcoBoost Hybrid 48 volt teknolojisi ile optimize edilecek. (1.0 EcoBoost motor 155 ps’e kadar güç sunacak) Casus çekimlerinden diğer detaylar kontrol edilebilir: https://anasayfa.focusclubtr.com/forddan-yeni-sehir-crossoveri-casus-cekim-2020/

Yazıdaki bilgilerden başka resmi bilgi şu an yok ve 1.6L motor da yok.

2020 abi.

Dediğim gibi üretim kaynaklıdır belli bir süre sonra eklerler çünkü ABD ile 8 ileri bu motor ile standart. Orada da manueli yok veya burada otomatik ile WLTP'de başarız oldu, göreceğiz bakalım.

1.5 Ecoboost motor yeni -Mondeo'nun aksine- olmasına rağmen 8 ileri otomatik -hatta otomatik yok- henüz yok, muhtemelen üretim yetmeyecek diye şimdi duyurmadılar. Focus ile de önce 182 ps ile yoktu.

ve Kuga ile bu bozuldu mu ?

Makyajdan önce seçeneklere eklenirse bu olabilir. En iyimser bakış açısı tabi ?

https://anasayfa.focusclubtr.com/2019-yeni-ford-kuga-mk3-tanitildi/

Focus'a dijital ekran modifiyesi başlayabilir ?

Arkadaşı Avrupa'ya getireceklermiş plug-in hibrit olarak ve AWD ? Sadece elektrikle 40 km gidebilecekmiş. 450 PS - 840 Nm

Bagaj ölçülerine de bir WLTP lazım ? https://anasayfa.focusclubtr.com/bagajlari-karsilastiriyoruz-focus-vs-golf/