Yakup Ç. A.

Amortisör takozu eskimiş olabilir. Lastikler ise fabrikanın opsiyon sunduğu değerlerde yani kapı eşiğinde yazan değerlerden olduğu için sorun olmaz muayenede.

ST-Line kardeşler

Konuyla alakasını anlayamadım ayrıca kurallara aykırı olarak küfür de ediyorsunuz. Mesajınızı silmek zorunda kalacağız bilginize.

Ben de bi CLK alırım

Hmmm. ? Bir ürün daha al gelsin yap yorumunu ? Bana iki kez oldu böyle, biri Çin'den gelmedi adam parayı yolladı. Biri Amerika'dan, adamlar kayboldu sizinki dedi bir daha UPS ile yolladı. Tam 1 yıl sonra o yolladıkları şey PTT tarafından kapının önüne atılmış olarak geldi.

2 gün geç gelmiş ? Baseus kabloyu da aldım geçen (29 Nisan) onun takip nosu çalışmadı bile,posta kutusuna gelmişti geçen hafta. Bir ayı geçti yani.

Ellerinde kaldıysa, satıyorlar evet.

Evet sıfır.

25 Mayıs'ta almıştım. 3 Haziran'da kargo hareketleri gözükmeye başladı. 11 Haziran itibarıyla ürün İstanbul PTT'de. Bakalım vergi eklenecek mi ? Not: Ürün Hollanda aktarmalı gelmiş ondan öncesi ya Rusya ya da Çin.

@Turhan Onat selamlar ? Alınıklar için bölümümüz: https://www.focusclubtr.com/forum/82-alınıklar/

WLTP sebebiyle bir güncelleme de Kuga'ya. 1.5L dizel otomatik kalkıyor mu? Euro 6.2 emisyonunu karşılayamadı mı? WLTP nedir? Vignale ile 1.5L motorlu Kuga Türkiye'de NEDC ve WLTP'yi yine kıyaslamalı olarak ekleyeceğim. - *Tork, benzililerde aynı. NEDC- 1.5 EcoBoost 150 ps FWD Manuel 0-100: 9.7 sn - Tüketim: 7.9-5.4-6.3 lt/100km WLTP- 1.5 EcoBoost 150 ps FWD Manuel 0-100: 9.7 sn - Tüketim: 8.9-6.3-7.2 lt/100km Donanım/ağırlık arttıkça: 10.5-6.4-7.9 lt/100km NEDC- 1.5 EcoBoost 182 ps AWD Otomatik 0-100: 10.1 sn - Tüketim: 9.4-6.3-7.5 lt/100km WLTP- 1.5 EcoBoost 176 ps AWD Otomatik 0-100: 11.4 sn - Tüketim: 12.1-7.3-9.0 lt/100km Burada otomatik versiyon bizi ilgilendiren kısım Mondeo gibi bence yine yazılımla da oynanmış dizginlenmiş haliyle bu tüketim/emisyon sağlanmış. Eskiden beri "12L'ler'de yakıyor" dediğimiz az-çok doğrulanmış da oldu. Velhasıl şu an benzinli otomatik Kuga almayı düşünen varsa son satırı baz alırsa hayal kırıklığına uğramaz. Gelelim dizele, hatırlarsınız ki 1.5 dizel 120 ps motor seçeneği ile eskiden Kuga'da sunulan 2.0L dizel 120 ps seçeneği kaldırılmıştı. Şimdi tekrar geri geldi. NEDC- 1.5 TDCI 120 ps 270 nm FWD Manuel 0-100: 12.7 sn - Tüketim: 4.8-4.2-4.4 lt/100km WLTP- 1.5 TDCI 120 ps 270 nm FWD Manuel 0-100: 12.7 sn - Tüketim: 4.8-4.7-5.2 lt/100km Donanım/ağırlık arttıkça: 5.9-5.7-5.2 lt/100km NEDC- 1.5 TDCI 120 ps 300 nm FWD Powershift 0-100: 12.4 sn - Tüketim: 5.1-4.6-4.8 lt/100km WLTP- 2.0 TDCI 120 ps 310 nm FWD Powershift 0-100: 13.4 sn - Tüketim: 6.4-6.1-6.2 lt/100km NEDC- 2.0 TDCI 150 ps 370 nm FWD Powershift 0-100: 10.1 sn - Tüketim: 5.4-4.3-4.7 lt/100km WLTP- 2.0 TDCI 150 ps 370 nm FWD Powershift 0-100: 10.1 sn - Tüketim: 6.5-5.4-5.5 lt/100km Donanım/ağırlık arttıkça: 8.1-5.8-5.9 lt/100km WLTP ile artık sadece baz donanımla değil tüm donanımlarla araçlar test ediliyor, dikkat ederseniz bazı motorlarda donanım ile değerler mevcut kimisinde değil çünkü artık Ford emisyon seviyesi yakalanmıyorsa o donanımı satmıyor olacak Kuga ile. Ne olacak şimdi? Türkiye'de 1.5L dizel otomatik satışları devam edecek, bir sıkıntı yok özetle. Gelecek yıl Yeni Kuga Mk3 tanıtılacak hem biraz hafiflemiş olacak çünkü Focus mk4 alt yapısını kullanacak hem de 1.5 EcoBlue dizel motora kavuşacak böylelikle tekrar kendisini listelerde göreceğizdir diye düşünüyorum. 2019 Ford Kuga Casus Çekim [İlk kez yakalandı] Makyajlı Ford Kuga 1.5 TDCI PowerShift Test Sürüşü | İncelemesi Kuga test yazımdaki tüketim değerleri ile WLTP'nin ne kadar uyuştuğunu görüyoruz, iyi ki WLTP çıktı artık insanları kandıramayacaklar. ?

İçi hep aynı diye eklemiyordum. Bir sağdan Bir soldan Bir ortadan Brr de alttan

Bu dayı gibi mi ? Vücud dönmüş, göz arabada ?

Focus Mk4 ST-Line'ı bir de opsiyonsuz görelim ? 17" jant ve standart far ile...

Bi'de, soğuk hava aşağıda kalır, sıcak hava yukarda ?

Depodan ölçüm yapın öncelikle eğer tutarsızlık varsa servisinize gidin ekran arızalı olabilir. Sizin diğer türlü yapacağınız pek bir şey yok, kalibrasyon opsiyonu var ama bu kadar fark olmamalı. Bu araba şehir içinde 13.6L yakması için sürekli manuel vites ile en yüksek devirde anlamsızca sürmek gerek ? Yani normal değil.

Önce buraya bi bakın uyum var mı? Ayrıca kullanım kılavuzuna bakabilirsiniz detaylar için http://www.ford.com.tr/ford-servis/SYNC-ve-Bluetooth-Destegi/Mobil-Cihaz-Uyumlulugu#/BT/TR/tr/0/1 http://www.ford.com.tr/ford-servis/tanitma-ve-kullanma-kilavuzlari

Normal değil, kusurlu.

Hocam nereden nasıl bilgi alıyorsanız yanlış bunlar. ST performans serisidir MK3 ile 2.0 dizel 185 ps otomatik ve 2.0 benzinli 250 ps manuel olarak motorları var ve TÜRKİYE’de satılıyor. Hatta almak isterseniz fiyatı da burada yazıyor. ST-Line ise görünümü ona benzeyen ama motoru standart olan seridir bu da MK3 ile Türkiye’de satıştaydı hem dizel 120 lik hem de benzinlilerle. MK4 ile de Türkiye’ye yine gelecekler. Forumu iyice okumanız dileğiyle.

Öncelikle açtığınız konu yeri ve başlığı sebebiyle kapatıldı mesajınız buraya alındı. Ne dediğinizi ben anlamadım o sebeple en alakalı yer olan bu konuyu/kategoriyi iyice okumanızı öneririm.

İlk mesajda Euro olarak fiyatları var abi oradan hesaplayabiliriz yenisinin fiyatını ?

Makyajlı için liste:

Fiesta ST 100K Focus ST 177K Focus ST D 197K Focus RS 355K Civarında satılmaya başlandı. Focus ST alınırdı bu paraya ?

Soyulduk iyi de, soyulmamak için hangi marka alalım onu da söyledi mi abimiz? ? Hepsi pahalı yani ucuz olan yok zaten bi gariplik varsa genel olarak var. Konunun yeri burası değil bu tür şeyleri yeni başlıklar açarak konuşabilirsiniz. Ayrıca arabanın değeri kullandıkça azalıyor diye sıfır parçanın değeri aynı şekilde azalmazki 2008'deki klima paneli ile 2014 model aracın klima paneli aynı ama arabalar arasında 2-3 kat fiyat farkı var, bu kıstas doğru değil. Yanlış anlamaya müsaitsiniz gibi duruyor ben fiyatın yüksekliğini savunmuyorum. Yeni başlık açarsanız konuşuruz. Ayrıca hiçbir firma üretimi zorlaştıracak mal üretmeye çalışmaz mümkün olduğunca basit ve ucuz yapmaya çalışır, yapamamışsa becerememiştir.

Onu buraya değil de Ford'a sormanız lazım bir de dövizi arttıranlara ? 20 Euro olmuş 100 lira. Araba kaç lira ki ye gelirsek 30 bin liralık arabaya 150 bin ödüyoruz.