Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    55.495

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    567

 İçerik Türü 

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Yakup Ç. A.
    O telle konuşma için var olan sistem değil ki, siz sadece telefona kablo ile kulaklık bağlıyorsunuz. Saçma olan bir şey yok burada ?
  2. Yakup Ç. A.
    Kullanım kılavuzuna buradan ulaşabilirsiniz. BT ile müzik için 274 ve 275. sayfalar yardımcı olacaktır. Tesisatı kol dayamanın içine çektirebilirsiniz..
  3. Yakup Ç. A.
    Takılıyor, maaliyet ve temin için tüm yetkili servislere veya parçacılara ulaşabilirsiniz. Kaza yok keyfe keder değişecekse orijinal almasanız da olabilir. Sponsor bölümünden er-ol oto'ya da ulaşabilirsiniz.
  4. Yakup Ç. A.
    Şimdi de çok farklı değil fiyatı 2017 modelin listesi 93 bin options ile o zaman buna zorlamıyorlardı zaten ?
  5. Yakup Ç. A.
    Herkes Golf ve Focus'u kıyaslıyor ama çoğu genelleme Mk'lar arasında değişkenlik gösteriyor. Bunları belirtmekte fayda var. Apple telefon Samsung telefondan iyidir demek gibi bi şey yazılanlar. ??
  6. Yakup Ç. A.
    Profildeki şehir kısımlarını iptal mi etsek ? Ne bakan var ne de doğru yazan. ? Oysaki faydası olur bize hız katar diyorduk.
  7. Yakup Ç. A.
    İlk mesaj yardımcı olabilir fakat bu tür modifiyeler hem TÜV'den geçmez hem de karşınızdakini kör edersiniz.
  8. Yakup Ç. A.
    Bu araç için, bakımsız ve kontrolsüz demek daha doğru olur ? Ama yine kısmete bağlamak mümkündür ülkemizde ?
  9. Yakup Ç. A.
    Ne konuda yardım edeceğiz? Beklentin nedir senin bagaj mı araba mı? Golf alacaksın tabii ki Jetta yerine. Bu arada bu bilgiler aşırı yüzeysel daha fazla detay lazım, yine de benim sonucum değişmez Jetta'ya para vermezdim. ? Ama bunlar hep kişisel tercihlerden öteye gidemeyeceki bilgiler böyle kalırsa.
  10. Yakup Ç. A.
    Hemen üst mesajla alakalı; Wagon, Vignale ve 1.5 EcoBoost fiyatları Mayıs sonundan-Haziran ortasına kadar açıklanmış olacak. Üretimleri ise Ağustos ayında başlıyor.
  11. Yakup Ç. A.
    Romanya'ya bir yatırım daha geldi. Daha önce birçok konuda konuştuğumuz diğer B-SUV -sızıntı- üretimi de burada yapılacak. Yaklaşık 200 milyon €'luk yatırımla yeni 5900 kişi için iş fırsatı olacak Romanya'da, keşke bizde üretilseymiş.
  12. Yakup Ç. A.
    Genelde cevap veren kişiler de belli ve cevaplar hep aynı ? Okumuşsunuzdur o halde. İyi günlerde kullanın.
  13. Yakup Ç. A.
    Denenen bir araba var. Bence olur, SW üretimi yılın ikinci yarısı başlayacak yaz aylarında onun seçenekleri Avrupa için kesinleşir. İşte bu
  14. Yakup Ç. A.
    30 sn'ye yaklaşmışımdır hemen çıkmadı ?
  15. Yakup Ç. A.
  16. Yakup Ç. A.
    - Dediğim gibi en basit gaz tepkisi azaltılmıştır diyorum, yazılımıyla arabayı yavaşlatmışlar yani. - Evet, malum emisyon seviyesi için. - Evet yok, bakınız aynı araba dizel ile aynı hızlanmayı veriyor dedim örnek olarak. Daha fazla ben açıklayamam çünkü tekrar yazıyorum yazdıklarımı daha fazla merak edenler için Ford'a ulaşalım, ne yaptınız siz diye ?
  17. Yakup Ç. A.
    Bu da kupayla ?
  18. Yakup Ç. A.
    Bence nedeni net şekilde belli, diğer Ford araçlarındaki NEDC-WLTP dönüşümüne bakınca bunda özellikle bir şeylerin kısıldığını anlıyorum. Hızlanma ölçümünde farklılık olacağını hiç sanmıyorum. Unutmadan, diğer motorlarda (2.0TDCI) hızlanmada değişiklik yok. Bi'de 1.5'lerin son hızları da azaltılmış, bence net şekilde tüketime oynamışlar.
  19. Yakup Ç. A.
    Hocam, orada NEDC ve WLTP gibi kısaltmalar yazılmış bunların ne olduğunu forumda okumadınız hiç sanırım. İlk kez duyanlara: https://www.focusclubtr.com/search/?q=WLTP Şehir içi tüketim verisini düşürmek için de belli ki ilk tepkiyi azalttılar. Çünkü şu an tüketim 10 gözüküyorsa bunu yakalaması çok olasıdır eskisinde 12 falan yakıyordu. Hızlanma verisi yalandı ve şimdi düzeltilmiş değil yani, olamaz öyle bir şey. Makyajlısı 8 ileri olacak onunla hızlanma eski haline gelir ve yine 9-10 tüketir, adam olur onunla.
  20. Yakup Ç. A.
    "Dizelin bir geleceği var. Bugün, dizel teknolojisinin sonunun geldiğine dair iddialara son noktayı koymak istiyoruz." Bunlar, şirketin yıllık basın toplantısında konuşan, dizel teknolojisinde kararlı ve önemli bir ilerlemenin duyurusunu yapan Bosch CEO'su Volkmar Denner'in sözleri. Bosch'taki yeni gelişmeler, araç üreticilerinin geleceğin limitlerine daha şimdiden uymasını sağlayacak şekilde azot oksit (NOx) emisyonlarını yüksek oranda azaltmasını sağlayabilecek. RDE (gerçek sürüş emisyonları) testinde bile, yeni ve özel Bosch dizel teknolojisi ile donatılmış araçların emisyonları mevcut limitlerin çok altında olmanın yanı sıra, 2020 yılında yürürlüğe girmesi planlanan limitlerin bile altında. Bosch mühendisleri, mevcut teknolojileri geliştirerek bu sonuçları elde etti. Maliyetleri arttırabilecek ek bileşenlere ihtiyaç bulunmuyor. Denner, "Bosch, teknik olarak mümkün olan şeylerin sınırlarını zorluyor. En son Bosch teknolojisi ile donatılan araçlar, düşük emisyonlu araçlar olarak sınıflandırılacaklar ve fiyatları uygun olmaya devam edecek." dedi. Bosch CEO'su karayolu trafiğinin neden olduğu CO₂ emisyonlarıyla ilgili yakıt tüketimi ve bunun neticesinde CO₂ emisyonlarının da gelecekte karayollarında gerçek koşullar kapsamında daha şeffaf koşullarda ölçülmesi çağrısında bulundu. https://www.bosch.com.tr/kesfet/yeni-bosch-dizel-teknolojisi-nox-sorununa-coezuem-sagliyor/
  21. Yakup Ç. A.
    Bunlar aynen gerçekleşti. Şu an 1.5 dizel Almanya ve İngiltere listesinden kalktı, makyajla birlikte EcoBlue ile tekrar devreye girecektir diye düşünüyorum. Mondeo verileri de NEDC'den WLTP'ye geçti. Bununla birlikte hem motor güçleri hem de yazılım iyice ellenmiş ki tüketimi azalsın ? Çakallarla dans anlayacağınız. Son durum aşağıdaki gibi. WLTP olayını çok sevdim, tam tüketiciye yönelik çalışma. Eski NEDC 1.5 EcoBoost 160 PS 240 Nm Manuel 5K Mondeo 7.8 / 4.6 / 5.8 L/100km * 0-100: 9.2 sn Yeni WLTP 1.5 EcoBoost 165 PS 242 Nm Manuel 5K Mondeo 8.0 / 5.3 / 6.3 L/100km * 0-100: 10.3 sn Eski NEDC 1.5 EcoBoost 160 PS 240 Nm Otomatik 5K Mondeo 8.7 / 4.9 / 6.3 L/100km * 0-100: 9.1 sn Yeni WLTP 1.5 EcoBoost 165 PS 242 Nm Otomatik 5K Mondeo 10.0 / 5.8 / 7.3 L/100km * 0-100: 11.1 sn Tüketim neden armış ? WLTP nedir?
  22. Yakup Ç. A.
    Hayır hocam, sadece motor buna gerek duyduğunda çalışıyor.
  23. Yakup Ç. A.
    Motor kapalıyken 1 kez duydunuz, normal hiç de duymayabilirdiniz.
  24. Yakup Ç. A.
    Forum içinde forum özetle. Ben şimdilik Cimbom kulübü açtım sizler de arabalar dışında istediğiniz gibi (Saat, Bisiklet vb.) kulüp açabilirsiniz bu kulüp halka açık veya sadece üyelikle görülebilir olmaktadır. Tercih tamamen kulüp sahibine bağlıdır. Kulüp sahip ve moderatörleri içerikleri düzenleyip kişileri davet edebilir vs vs ? Güle güle kullanmak dileğiyle. https://www.focusclubtr.com/clubs/
  25. Yakup Ç. A.
    Kulübümüzü şampiyonlukla açalım ? Hoş geldiniz... ???? ?

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum