Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
  • Toplam İleti

    55.529
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    568

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Romanya'ya bir yatırım daha geldi. Daha önce birçok konuda konuştuğumuz diğer B-SUV -sızıntı- üretimi de burada yapılacak. Yaklaşık 200 milyon €'luk yatırımla yeni 5900 kişi için iş fırsatı olacak Romanya'da, keşke bizde üretilseymiş.
  2. Genelde cevap veren kişiler de belli ve cevaplar hep aynı ? Okumuşsunuzdur o halde. İyi günlerde kullanın.
  3. Denenen bir araba var. Bence olur, SW üretimi yılın ikinci yarısı başlayacak yaz aylarında onun seçenekleri Avrupa için kesinleşir. İşte bu
  4. 30 sn'ye yaklaşmışımdır hemen çıkmadı ?
  5. - Dediğim gibi en basit gaz tepkisi azaltılmıştır diyorum, yazılımıyla arabayı yavaşlatmışlar yani. - Evet, malum emisyon seviyesi için. - Evet yok, bakınız aynı araba dizel ile aynı hızlanmayı veriyor dedim örnek olarak. Daha fazla ben açıklayamam çünkü tekrar yazıyorum yazdıklarımı daha fazla merak edenler için Ford'a ulaşalım, ne yaptınız siz diye ?
  6. Bence nedeni net şekilde belli, diğer Ford araçlarındaki NEDC-WLTP dönüşümüne bakınca bunda özellikle bir şeylerin kısıldığını anlıyorum. Hızlanma ölçümünde farklılık olacağını hiç sanmıyorum. Unutmadan, diğer motorlarda (2.0TDCI) hızlanmada değişiklik yok. Bi'de 1.5'lerin son hızları da azaltılmış, bence net şekilde tüketime oynamışlar.
  7. Hocam, orada NEDC ve WLTP gibi kısaltmalar yazılmış bunların ne olduğunu forumda okumadınız hiç sanırım. İlk kez duyanlara: https://www.focusclubtr.com/search/?q=WLTP Şehir içi tüketim verisini düşürmek için de belli ki ilk tepkiyi azalttılar. Çünkü şu an tüketim 10 gözüküyorsa bunu yakalaması çok olasıdır eskisinde 12 falan yakıyordu. Hızlanma verisi yalandı ve şimdi düzeltilmiş değil yani, olamaz öyle bir şey. Makyajlısı 8 ileri olacak onunla hızlanma eski haline gelir ve yine 9-10 tüketir, adam olur onunla.
  8. "Dizelin bir geleceği var. Bugün, dizel teknolojisinin sonunun geldiğine dair iddialara son noktayı koymak istiyoruz." Bunlar, şirketin yıllık basın toplantısında konuşan, dizel teknolojisinde kararlı ve önemli bir ilerlemenin duyurusunu yapan Bosch CEO'su Volkmar Denner'in sözleri. Bosch'taki yeni gelişmeler, araç üreticilerinin geleceğin limitlerine daha şimdiden uymasını sağlayacak şekilde azot oksit (NOx) emisyonlarını yüksek oranda azaltmasını sağlayabilecek. RDE (gerçek sürüş emisyonları) testinde bile, yeni ve özel Bosch dizel teknolojisi ile donatılmış araçların emisyonları mevcut limitlerin çok altında olmanın yanı sıra, 2020 yılında yürürlüğe girmesi planlanan limitlerin bile altında. Bosch mühendisleri, mevcut teknolojileri geliştirerek bu sonuçları elde etti. Maliyetleri arttırabilecek ek bileşenlere ihtiyaç bulunmuyor. Denner, "Bosch, teknik olarak mümkün olan şeylerin sınırlarını zorluyor. En son Bosch teknolojisi ile donatılan araçlar, düşük emisyonlu araçlar olarak sınıflandırılacaklar ve fiyatları uygun olmaya devam edecek." dedi. Bosch CEO'su karayolu trafiğinin neden olduğu CO₂ emisyonlarıyla ilgili yakıt tüketimi ve bunun neticesinde CO₂ emisyonlarının da gelecekte karayollarında gerçek koşullar kapsamında daha şeffaf koşullarda ölçülmesi çağrısında bulundu. https://www.bosch.com.tr/kesfet/yeni-bosch-dizel-teknolojisi-nox-sorununa-coezuem-sagliyor/
  9. Bunlar aynen gerçekleşti. Şu an 1.5 dizel Almanya ve İngiltere listesinden kalktı, makyajla birlikte EcoBlue ile tekrar devreye girecektir diye düşünüyorum. Mondeo verileri de NEDC'den WLTP'ye geçti. Bununla birlikte hem motor güçleri hem de yazılım iyice ellenmiş ki tüketimi azalsın ? Çakallarla dans anlayacağınız. Son durum aşağıdaki gibi. WLTP olayını çok sevdim, tam tüketiciye yönelik çalışma. Eski NEDC 1.5 EcoBoost 160 PS 240 Nm Manuel 5K Mondeo 7.8 / 4.6 / 5.8 L/100km * 0-100: 9.2 sn Yeni WLTP 1.5 EcoBoost 165 PS 242 Nm Manuel 5K Mondeo 8.0 / 5.3 / 6.3 L/100km * 0-100: 10.3 sn Eski NEDC 1.5 EcoBoost 160 PS 240 Nm Otomatik 5K Mondeo 8.7 / 4.9 / 6.3 L/100km * 0-100: 9.1 sn Yeni WLTP 1.5 EcoBoost 165 PS 242 Nm Otomatik 5K Mondeo 10.0 / 5.8 / 7.3 L/100km * 0-100: 11.1 sn Tüketim neden armış ? WLTP nedir?
  10. Hayır hocam, sadece motor buna gerek duyduğunda çalışıyor.
  11. Motor kapalıyken 1 kez duydunuz, normal hiç de duymayabilirdiniz.
  12. Forum içinde forum özetle. Ben şimdilik Cimbom kulübü açtım sizler de arabalar dışında istediğiniz gibi (Saat, Bisiklet vb.) kulüp açabilirsiniz bu kulüp halka açık veya sadece üyelikle görülebilir olmaktadır. Tercih tamamen kulüp sahibine bağlıdır. Kulüp sahip ve moderatörleri içerikleri düzenleyip kişileri davet edebilir vs vs ? Güle güle kullanmak dileğiyle. https://www.focusclubtr.com/clubs/
  13. Kulübümüzü şampiyonlukla açalım ? Hoş geldiniz... ???? ?
  14. Aklımda yok 40 sayfa mevcut burada bakabilirsiniz belki vardır. Ayrıca farklı başlıklar da olabilir fotolar, maksat sadece fotoğraf ise Google'dan da çıkar.
  15. O zaman vardı, daha sonra resimler yüklendiği siteden silinmiş o yüzden o linkler daha sonra kaldırılmış bu sebeple hiç link bile yok artık orada.
  16. Çünkü foto yok ilk mesajda ? Diğer konularımıza veya ilerleyen sayfalara bakabilirsiniz. En kötü yazıda anlamadığınız yerleri sorun bilenler yanıtlar ?
  17. Geçtiğimiz hafta Fiesta ST lansmanı vardı. Bu arkadaşlar da orada yetkililerin ağzını aramış tabiri caizse. Bunlar: "Fiesta ST'nin daha hızlısı veya daha güçlü versiyonu gelecek mi" Fört Sözcüsü: "Söyleyemem ama çok meşgulüm" demiş geniş bir gülümseme ile. Hızlı versiyonun 2019-2020 yıllarında, otomatik ST'nin ise daha kısa sürede çıkması muhtemel. Daha önce çift kavrama için geliştirmemiz devam ediyor diye Ford açıklama yapmıştı büyük ihtimal bu tür spor seçenekler içindi. https://www.motoring.com.au/ford-fiesta-rs-and-endura-st-coming-112664/
  18. Evet ama o vakit ne zaman olur bilmiyorum daha nisan mayıs üretimi bile gelmedi ST-Line için onlar da gelecek.
  19. İlk mesajdaki link güncel. Ek olarak neredeyse tüm seri için Türkiye'ye Euro 6.2 emisyonlu motorlar gelmeye başladı yeni araç alacaklar bu bilgiyi aklının kenarında bulundursun keza 2018 model yılı bu motor değişimi için dönüm noktası diyebiliriz. Misal EcoSport gibi yeni modelde bile şimdi yeni motor mevcut, bunlar Mayıs sonu ve Haziran üretimli olarak ülkemize gelecek.
  20. 3 tane 1.5 TDCI PWS Vignale Türkiye'de şu an. Yakında bayilerde yerini alır. Üçü de Tekno+Cam tavan, ikisi Platin beyaz biri Milano renk. Bunlar Ocak üretimli. Diğerleri Nisan ve Mayıs üretimli olarak geliyor neredeyse tamamı dizel otomatik sadece 4 adet benzinli (1.5L) otomatik var onların da hepsinde Cam tavan var. İnci siyahı, platin beyaz, manyetik gri. Dizellerin de tamamında Cam tavan var, tekno paketli 3 tane daha yolda. Toplamda 50 adet falan araba var. Nisan-Mayıs üretimi için. Unutmadan iki adet de 2.0L Dizel var. VE Vignale ile birlikte ST-Line donanımı uçmaya başlayacak.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.