Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    55.529

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    568

 İçerik Türü 

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Yakup Ç. A.
    Dışarda düğmesi yok. Arabaya binip kontak çevirmek zorundasınız hem ilgili ışığı yanar hemde yol bilgisayarı içinde aç kapa diye menüsü mevcut. Ayrıca şasi numarasını isterseniz buraya girerek, özellikleri görebilirsiniz.
  2. Yakup Ç. A.
    Makyajlı Mustang göstergesi, eskiye de uyuyormuş.
  3. Yakup Ç. A.
    Ford'un zaten dijital ekranı var. Bu devreye girecektir mutlaka
  4. Yakup Ç. A.
    Yoktu.
  5. Yakup Ç. A.
    Abi sen Petlas olayını yanlış anlamışsın ama veya benim Conti dememi Ama sen öyle diyorsan öyle olsun, no problem Sanırım üçüncü kez yazacağım, ben kullanıyorum beğeniyorum, testleri de ortada yani tavsiye etme konusunda bir sorun kendi açımdan hiç yok. Beğenmeyenler deneyimlerini yazarsa iyi olur yoksa okuyan da bir şey çıkartamayacak muhabbetten.
  6. Yakup Ç. A.
    48 saat sonra anket sonuçları: Trend için, eğlence ekranlarında seçimlerin %79'u dokunmatik ekranı seçmiş. Bunun sonucunda en az 6.5" ekranı sunmak gerek. Arka park sensörü, hız sabitleme ve kol dayama da en az %83'lük talep almış. 16" alüminyum jant, LED gündüz farı, karartılmış arka camlar, yağmur sensörü ve far sensörü de %66'lık talep almış. Elektrikli park freni, Avrupa ile paralel gelse sorun olmaz sonucu çıkmış diyebiliriz. (Manuel baz ile mekanik gerisi elektrikli.) Yedek lastik mi, tamir kiti mi? Pek ortada kalmış. Ankette bagaj bilgileri de yer almasına rağmen hem de, bence stepne olmalı bu durumda. FordPass Connect ise bana göre pek bilinmediği için sonda yer almış. Titanium için, 8" dokunmatik ekran, anahtarsız giriş ve çalıştırma, geri görüş kamerası ve LED arka farlar en az %85 talep alarak olmazsa olmazları oluşturmuş. Adaptif hız sabitleme ve Navigasyon en az %74 talep ile anahtar donanım olabilir. LED ambiyans aydınlatma iki seçeceğe (%68-%63) sahipti fakat genelde ikisi birlikte seçilmiş, bu konuda çok renkli seçeneğin sadece Vignale ile olacak olması yüksek olası. Otomatik park sistemi-2 %67'lik talep almış fakat bu donanımı standart sunacaklarını düşünüyorum bu seviyede. B&O ses sistemi Focus 2 Ghia/Titanium gibi standart olur mu dersiniz? LED ön farlar da LED iç ambiyans gibi her iki seçeni tıklanan bir diğer donanım olmuş; %62-%60. Burada benim görüşüm LED'in standart, Adaptif versiyonunun opsiyon sunulması yönünde. Yedek lastik mi, tamir kiti mi? Pek ortada kalmış. Ankette bagaj bilgileri de yer almasına rağmen hem de, bence stepne olmalı bu durumda. %93'lük talep almış 17" ve 18" jant toplamı, en azından 17" standart sunulmalı. Isıtmalı cam, koltuk, direksiyon ise bence pek sıyrılmamış opsiyon sunulması kafi gibi. Katılımcılara ve yorum bırakanlara teşekkürler tekrar Bundan sonra pek ankete katılım olmaz diye yorumlamak istedim. Umarım işe yarar.
  7. Yakup Ç. A.
    İkinci eli bile kapış kapış Güzel.
  8. Yakup Ç. A.
    Hep bakıyorsan, beğenmişsindir lastiği
  9. Yakup Ç. A.
    Fiyat çok iyi kaçmaz
  10. Yakup Ç. A.
    https://www.hepsiburada.com/continental-205-55r16-91v-contipremiumcontact-5-oto-lastik-uretim-tarihi-2018-p-OTLSTCON0356252?magaza=Hepsiburada&wt_gl=cpc.nelk.6817-oto-hero-sku.pla&gclid=Cj0KCQjwn-bWBRDGARIsAPS1svtba_fmBlOYI9XEVg8zgnnqV4oBvqCcU9dysALa0Olq0OdFOOIf3FoaAi8oEALw_wcB
  11. Yakup Ç. A.
    Ağırlık bilgilerini girdim, iki yerden teyitli fakat resmi ford açıklaması değil. Ben anlamadım nasıl oldu bu iş araba hem ağırlaşmış hem performans iyileşmiş. Anlayan varsa açıklarsa sevinirim Dizeller 13-20-30 kg ağır. Benzinliler 40-44 kg ağır. WLTP için donanımlıları mı giriyorlar acaba, Mayıs ayında detaylı açıklama gelir elbet.
  12. Yakup Ç. A.
    Ford, resmi olarak 2019 yılında duyuracağını açıklamıştı. Tümü: https://anasayfa.focusclubtr.com/2019-ford-kuga-casus-cekim-ilk-kez-yakalandi/
  13. Yakup Ç. A.
    Mk4 üretimi 8 Mayıs'ta başlıyor. Bazı varyasyonlar da Ağustosta eklenecek, bunları daha önce yazışmıştık zaten önceki konularda.
  14. Yakup Ç. A.
    Dayı dengelemiş
  15. Yakup Ç. A.
    Kaç kişide buna uygun telefon var ki, ihtiyacı geçtik BT gibi o da zamanla olur da şimdi çok da elzem değil bence en azından bu sınıfta. 11 saatin sonunda anlık sonuç;
  16. Yakup Ç. A.
    Olmaz öyle, yazılımla olacak iş değil Focustaki. Passatın donanımı hazır ve özelliği kapalıdır sadece.
  17. Yakup Ç. A.
    Anket hazır efendim Herkese teşekkürler şimdiden, umarım istediğimizi alırız
  18. Yakup Ç. A.
    Benzer açıdan foto ayarlayıp ölçümü tamamladım. Çinli arkadaş benim gibi ölçtüyse durum bu. Yükseklikte fotodaki araç %90 tamir kitlidir. Yoksa artış 50 lt'den daha fazla olurdu.
  19. Yakup Ç. A.
    Avrupa'da gözükmüyor artık.
  20. Yakup Ç. A.
    Anketleri değerlendirirken rakipleriyle olan fiyat ilişkini göz önünde almakta fayda var, ancak buna uygun şekilde çalışma yaparsak anketin sonucu mutlaka dikkate alınacaktır. Oylamak için: https://anasayfa.focusclubtr.com/yeni-ford-focus-mk4un-turkiye-donanim-beklentileri-anket/ Üye dışında oy alabilsin diye foruma eklemedim anketi. Daha önce anket için yardım eden arkadaşlara teşekkür ederim O iletileri kaldırdım, okuyanların kafası karışmasın diye. Seçenekleri şöyle belirlemiş olduk:
  21. Yakup Ç. A.
    Hayır yukarda dediğim gibi, diğer türlü hepsi var.
  22. Yakup Ç. A.
    Otomotiv Gazetecileri Derneği (OGD) tarafından bu yıl 3’üncü kez düzenlenen ve tüm aşamaları büyük heyecana sahne olan “Türkiye’de Yılın Otomobili” (TYO) yarışmasının birincisi Hyundai IONIQ Hybrid oldu. OGD üyesi 76 otomotiv gazetecisinden toplamda 3820 puan alan Hyundai IONIQ Hybrid birinciliğe ulaştı. Yarışmanın ilk yılında Skoda Superb, geçtiğimiz yıl da Renault Megane Sedan bu önemli ödülün sahibi olmuştu. Yarışmanın ilk etabında; 23 aday otomobil arasından jüri üyelerinin oylarıyla en fazla puan alan 7 otomobil finalde yer aldı. Finale kalan modeller “Tasarım, yol tutuş, ergonomi, yakıt tüketimi, emisyon oranları, güvenlik, donanım seviyesi, fiyat-değer oranı” kriterler açısından önemli bir sınavdan geçirildi. “Türkiye'de Yılın Otomobilini” belirleyen ikinci etapta ise Hyundai IONIQ Hybrid; BMW 5 Serisi, Ford Fiesta, Peugeot 5008, Skoda Kodiaq, Volkswagen Polo ve Volvo XC60 modellerini aldığı puanlarla geride bırakmayı başardı. Birinci seçilen Hyundai IONIQ Hybrid, “Türkiye'de Yılın Otomobili” logosunu bir yıl boyunca basın bülteni ve reklamlarında kullanabilecek. Hangi otomobil kaç puan aldı? Hyundai IONIQ 3820 Peugeot 5008 3340 Skoda Kodiaq 2980 BMW 5 Serisi 2340 Volkswagen Polo 2260 Volvo XC60 2260 Fiesta 2000
  23. Yakup Ç. A.
    Mk3’te kaldık abi muhabbette
  24. Yakup Ç. A.
    1.6L Pws herhalde.
  25. Yakup Ç. A.
    Motor konusunda hiçbir bilgi yok. Fakat 1.5L 275 ps olacak gibi bir söylenti dolanıyor. Dizel de 200+ ps civarında.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum