Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    55.529

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    568

 İçerik Türü 

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Yakup Ç. A.
    Siz sorunca biraz daha araştırdım. Bakın neler çıktı ortaya. Sedanda havalandırma var, fakat SW ve HB'de bu yoktu en azından tanıtım gününde sunulan araçlarda. 12V hepsinde var, alt kısımda.
  2. Yakup Ç. A.
    Cep telefonu konulan yerde yok evet, siz bardaklık dediniz ben buna istinaden demiştim Ön kısımda kapak olsa söylerlerdi evet. --0 dakika sonra eklendi-- Sürekli bekliyoruz
  3. Yakup Ç. A.
    Bu şekilde bir sınırlama yok, buradan detaylarına bakabilirsiniz https://www.focusclubtr.com/topic/16350-2018-focus-focus-mk4-donanım-ve-fiyat-bilgileri/ Diğer sorular için fotoğraflara bakabilirsiniz, Ford'un bu konularda açıklaması yok; ilk mesajdaki linki okuduğunuz üzre
  4. Yakup Ç. A.
    "Müşterilerimizden daha fazla pratiklik isteği vardı" diyordu dün Ford. Bu da SW ile gelen Esnek Yükleme özelliği, ayrıca SW ile ayakla bagaj kapağını açma da var.
  5. Yakup Ç. A.
    Bence de. Otomatik park artık tek düğmeyle yapıldığı için o sırada etrafı ekrandan izlemek için süper olurdu. --3 dakika sonra eklendi-- Mevcut Focus kadar diyebilir miyiz? 7-8 cm
  6. Yakup Ç. A.
    Bu arada HUD'un tedarikçisi Continental'miş.
  7. Yakup Ç. A.
    Bundan başka otomatik vites tasarımı yok. Bir ay önce söylemiştim dün de yazmıştım, otomatik vites ile e. park freni standart geliyor ve tasarım bu. Görsellerde Titanium şu bu da var zaten.
  8. Yakup Ç. A.
    Hayır demedim Ford Türkiye indirim yapabilir ama yapmaz ve yeni araba diye zam da yapmaz. Fiyat konusunda fazla meraklanmamak gerek diyorum, özetle euro'yu izlemek yeterli veya mevcut fiyat listelerini Bu benim fikrim. --5 dakika sonra eklendi-- Canlı çekimlerden oluşan bir galeri oluşturdum tüm serileri ayırarak. Bence bunlarla araba daha iyi tanınabiliyor. Birçok detay mevcut mesela koltukların arkasında file olması çok iyi olmuş. Bagaj tamir kitli ve bu haliyle oldukça derin görünüyor vs vs. Hepsi: https://anasayfa.focusclubtr.com/2018-yeni-ford-focus-canli-fotograf-galerisi/ Örnek fotoğraflar:
  9. Yakup Ç. A.
    Hepsi ilk mesajdaki linte var hatta fazla fazla, tüketimler de var. Velhasıl arayan/okuyan bulur artık bizden bu kadar, hepsi el altında --3 dakika sonra eklendi-- Fiyatını merak edenler için arabanın fiyatı mevcutla ya aynı ya da bazı donanımlarda daha ucuz yani üretimden kaynaklı zam olmayacak. Mevcut Focus fiyatlarına paralel olacak araba, dizel eski Fiesta ve dizel yeni Fiesta gibi fiyatları benzer gelmişti. Fiyatlar ne zaman belli olur? Ekim'de en erken.
  10. Yakup Ç. A.
    Konfigüre araçların duruşu aynı, prototip değil de bayilere araba gelince daha iyi anlarız yayları. Direkt dediğin gibi olsa sürtünme olumsuz etkilenir.
  11. Yakup Ç. A.
    Tabii ki.
  12. Yakup Ç. A.
    Ben yazılanları okumuyorum foto&video olsun diyenler için Mk4 detayları.
  13. Yakup Ç. A.
    Henüz kesinleşmemiş tüketim değerleri (Yeni yönteme göre) 1.0 LT EB 85 ps 6 ileri manuel vites ile yakıt tüketimi 6.0 - 4.2 - 5.1 L/100 km 1.0 LT EB 100 ps 6 ileri manuel vites ile karma yakıt tüketimi 6.0 - 4.3 - 4.9 L/100 km 1.0 LT EB125 ps 6 ileri manuel vites ile karma yakıt tüketimi 6.2 - 4.5 - 5.1 L/100 km 1.5 LT Ecoblue 95 ps 6 ileri manuel vites ile karma yakıt tüketimi 3.9 - 3.5 - 3.6 L/100 km 1.5 LT Ecoblue 120 ps 6 ileri manuel vites ile karma yakıt tüketimi 4.1 - 3.6 - 3.7 L/100 km 1.5 LT Ecoblue 120 ps 8 ileri otomatik vites ile karma yakıt tüketimi 5.0 - 4.1 - 4.4 L/100 km Nedir bu yeni yöntem?
  14. Yakup Ç. A.
    Bu arada üst seviye farlar tasarımdan bağımsız sadece opsiyon bir özellik gibi duruyor. (Bunu tam anlayamadım netleşince düzenlerim yazıyı, thor olmayan Titanium olunca seçilebiliyor ama) İşte Türkiye Trend X spec Elektrikli el freni olmayan manuel kombinasyon; Bu da olası Style içi olur, 6.5" ekranlı vs. Baz ST-Line Baz Titanium
  15. Yakup Ç. A.
    Şuradan bir cevap çıkar mı acaba, bakabildiniz mi? https://www.focusclubtr.com/forum/197-ford-sync-sistemleri/
  16. Yakup Ç. A.
    Sınıf lideri sürtünme değeri ve mevcut modele göre 88 kg'a kadar hafifleyen Focus'un detayları... Sınıfınında en iyi aerodinamik dirence sahip; 5K 0.273 Cd - 4K 0.250 Cd. Mk3 Focus ile karşılaştırıldığında, benzer bir kombinasyonda 88 kg’a kadar tasarruf söz konusu. Detaylar: https://anasayfa.focusclubtr.com/yeni-2018-ford-focus-mk4-aerodinamik-ve-agirlik-iyilestirmesi/ 2) Tamponda hava bölmeleri: Türbülansı azaltmak için ön tekerleklere hava akışını yönlendirir. 8) Dış cephe – 25 kg’a kadar tasarruf: • Ultra yüksek mukavemetli çelik ve presle sertleştirilmiş bor çeliğinin artan kullanımı. • Hafif, presli kapı menteşeleri • Cam elyaflı kumaş ile güçlendirilmiş yenilikçi pencere regülatörü. 9) İç cephe – 17 kg’a kadar tasarruf: • Ağırlığı optimize edilmiş koltuk tasarımları. • Hafif kapı kaplama malzemeleri. • Poliüretan sprey gösterge paneli kaplaması. 10) Elektrik – 7 kg’a kadar tasarruf: • Özel yapım kablo tesisatı. • Ağırlığı optimize edilmiş güç kaynağı sistemleri.
  17. Yakup Ç. A.
    İlk mesaj ve linkte ekli hepsi. Dedim ya sedan olunca içi önü vs değişmiyor.
  18. Yakup Ç. A.
    Yazdığım yazı dışında ekstra bilgi yok. Eğer bu bagajda mini stepne varsa hacim 368 litre civarına gelmiştir. Mevcut 316 lt.
  19. Yakup Ç. A.
    Yeni ciciler, Fört amca bir USB de nereye koymuş. Çok hoş olmuş aferin Ford, tam müyendis kafası. Sedanlarda da bağımsız (mevcut şartlarla) var beklendiği gibi. Ve bagajlar --2 dakika sonra eklendi-- Focus Mk3 bagaj ölçüsü benim ölçümlerimde 100 x 83 x 45 idi ama mini boy stepne ile bunda Allah bilir ne var ve ölçüsü 100 x 82 x 53. https://anasayfa.focusclubtr.com/bagajlari-karsilastiriyoruz-focus-vs-golf/
  20. Yakup Ç. A.
    2017 fiyatları aynı. 2018'e 2.5 ila 4 bin tl arasında zam var. (%3) Nisan 2018
  21. Yakup Ç. A.
    Wagon iyi, wagon güzel, cici
  22. Yakup Ç. A.
    Golf ile bu ne kadar yaşandı bakmak lazım daha iyi bir örnek bulmak zor.
  23. Yakup Ç. A.
    1- Bilmiyorum fakat zor gibi o şekilde olması. Lakin şu da var, daha güçlü 1.5 dizel motor seçenekleri bekliyorum sızıntılara göre olacak belki onlarla olabilir ? 2- %100. (Bildiğim kadarıyla benzinliler önce 1.5L olarak gelecek sonra 1.0L eklenecek) 3- Standart yani entegre evet Donanım hakkında bu kategoride ayrı konu var orada bu kalemi görmemiştik; buradan yola çıkarak ve Ford'un söylediğine göre bu da %99 evet.. (%1 ne olur ne olmaz ) --12 dakika sonra eklendi-- Çok boş Focus Bize böyle gelmez ama, sis farı ve alüminyum a. jant kesin olur Mk3 Trend X gibi.
  24. Yakup Ç. A.
    1.0 Ecoboost'a hafif hibrit versiyonu gelecek yıl gelecek, CH-R gibi. Tam elektrik için şu an resmi bilgi yok.
  25. Yakup Ç. A.
    İşçilik öyle olacak belli ki. Bence de. Bu arada araba 88 kg'a kadar hafifledi.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum