Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Yakup Ç. A.

Yönetim
  • Toplam İleti

    55.499
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    567

Yakup Ç. A. tarafından yazılan her şey

  1. Sabri o güneş altında sen telefonunu da zor görüyorsun...O yüzden hakkını yeme tam akşam üzeri direk vuruyor.herneyse bu tür ürünlerin değerli parçası ekrandır zaten süper birşey bekleme..Tuş vs kötü değil ama ben beğenmiyorum.. Benim yorumum yanlı olur, oldum olası orjinal olmayan hiçbir ürünü ben beğenmiyorum..Yapım böyle
  2. Arkadaşlar tesadüfen yol kenarında focus gördüm, içine baktım..Ne göreyim ? Çakma MFT. Sahibini buldum Konuştuk,rica ettim izin verdi biraz inceleme fırsatı bulmuş oldum..İyi kötü görmüş olduk işte anlayacağınız.. Arkadaş dolapdere'de arkadaşında yaptırmış, TR'ye 5 adet gelmiş felan dedi bilemiyorum artık..Fiyat vs vermedi Israrla sordum ama olmadı neyse uygun kapatmış belli..Ses sistemide döşenmiş ayrıca hop değiştin mi dedim ? yok dedi Herneyse foto ve video çektim sırf nasıl gözüktüğünü görelim diye. Tv,Kamera,Radyo Dvd, film,Navi vs vs vs her şey var işte.. Radyo ve Cd hariç hiçbir özelliği denemedim.Hem aklıma gelmedi hemde meşgul etmek istemedim sahibini... Ses kalitesi güzel olmuştu sıkıntı yoktu en azından.. Full HD Video için altındaki ayarları oynatın lütfen.Malzeme kalitesi için önemli. Fotoğraflar
  3. Yaw benim hikayemi başlık olarak actım.. Savunacak hiçbir yani yoktu. Otomobil sohbetlerinde var eski konu. Vw klasiği diye... Ayrıca klimanın da savunacak tarafı bence.. Topu topu 100 adet felan gelmişti.. Saçmalık bastan aşağı.
  4. Cd çalar ve radyosuzda gelebilir Yaşanmıştır
  5. Hiç birşeyine bakmadım Ben almayacağım icin ahahahaha onları siz araştırın adam sistem döşemişti, güzeldi.. Parazitle bastan beri isim yok Ferhat abi sana anlattım ses varken duymadım öyle bişey. Bt da denemedim..
  6. Beyler yaptık. oldu. FocusClubTr.com Farkıyla... Cimri olmayan kıyın biraz paraya lafta kalmasın sözler.. Hadi bakalım. Akşama video eklerim
  7. Herkes bilmiyor. Ayrıca satıcı istediği gibi inemez inerse otosan'a cepten parasını öder. Yani dediğim gibi gerekli açıklamalar olmadıgı sürece burada yazılan fiyatlar BENİM İCİN birsey ifade etmiyor.
  8. Ford arka suspansyonu ile Vw üretimini durdurmuş ve yeniden tasarlamaya mahkum bırakmış bir marka. Burada duracaksınız iste... 40 yıl olması önemli degil Focus da escort sayılır.
  9. 1.0 trend x 43.800 1.0 style 45.800 Hb opak - cash. Admin indirimli
  10. Bekir abi araç alırken o kadar etken var ki, bu tip fiyat ve tüketim başlıkları bana çok boş geliyor.. Misal takas yaptın mı ? Fiyat hangi ödeme ile yapıldı? Araç stoğa ne zaman girdi? Musteri gecmisi? Ve geriye kalan 1 ton etken.. Bunları açıklayarak fiyat yazılması çok daha iyi olur..
  11. Golf sedan çıkacak yani ekstrem tasarım kimse beklemesin.. Sıkıcı bir araç yola çıkacak.. Devran değişmez.. Focus sahibi boyle gider Vw sahibi öyle gider
  12. Olar birde bu konunun sahibi var diyorum ki ortama tarih verelim şimdiden gelebilen herkes gelsin
  13. Gerekli Malzemeler Bunu takacaksınız. Bu şekilde Böyle olacak 1- yaklaşık 4 cm uzunluğunda orta kalınlıkta ataç kesilir.. 2- resimlerdeki şekilde kıvrılır 3- kırılan bölgeye şekildeki gibi düz bir ataç ile 2 delik açılır.. yada direk parçanın kendisi ısıtılarak takılabilir ama ölçü yanlışlığı olabileceğinden delikleri ayrıca delmek daha uygun olur. (eğer tırnak komple kırıldıysa tel farklı kıvrılıp kapağa montajlanmalı) 4- parça takılmasına müteakip uç kısımları aşağı doğru kıvrılır ve sabitlenir. 5- ince ayar yapılır... FordClubTr üyesi Nuri Başer'den alıntıdır.
  14. Test'e başlamadan önce 1.0lt 125ps Ecoboost Motor hakkında bilgi vermek istiyorum. 999 cc (1.0 Lt) 3 silindirli turbo motor, direkt enjeksiyonlu ve değişken zamanlı sübap teknolojisine de sahip (ti-vct) Ülkemizde sunulan versiyonunun, Ürettiği güç: 92 kW (125 Ps) 6000 rpm Ürettiği Mak. Tork: 170 Nm (OverBoost ile 200 Nm'ye çıkabiliyor) 1400-4500 rpm Her silindir için 4 valf mevcut yani toplam 12 valf'a sahip. Turbo Markası: Continental Auto Start-Stop Standart Durashift 6 ileri Manuel şanzuman'a sahiptir: Oranları 1.vites 3.727 2.vites 2.048 3.vites 1.357 4.vites 1.032 5.vites 0.821 6.vites 0.690 Geri vites 3.82 Son Dişli 4.07 5K için Tüketim, CO2 ve Hızlanma CO2: 114 gr /km Ş.içi: 6.3 Lt Ş.ler a.. 4.2 Lt Karma: 5.0 Lt Son Hız: 193 km/h 0-100: 11.3 sn 50-100: 10.8 sn Teknik konuda daha fazla detay için - üretimden ülkemize gelene kadar geçen süreçleri kapsar ayrıca- bu başlık Ayrıca ilgili yabancı basın testleri ve satış rakamları yine bu başlığın devamında yer almaktadır. Yılın Motoru Ünvanını alan 1.0 EB detayları için bu başlık lütfen 16 Dünya Hız Rekoru için Bu Başlık Gelelim 1.0 EcoBoost Focus Testimize.. Şimdiye kadar 2 adet 8 km'lik (toplam 16km) farklı parkurda test etme imkanı buldum.Daha uzun soluklusunu da gerçekleştireceğim. Güncellenmiştir (22 ağustos) 2 test aracımızda aynı özellik ve donanım'a sahip 1.0 Turbo 125ps Titanium + Smart + Tekno (Tabela Okuma Dahil) 1. Parkur İstinye Otokoç - İstinye Park Güzergah; yokuş yukarı,gazlayarak.. Deniyoruz sonuçta..Kesinlikle test için müsait bir parkur değil. İlk izlenim Kapı ve cam açık şekilde aracımıza bindim.. Motoru çalıştırdım; tereddüt ettim, ''acaba çalıştı mı ?'' diye.Evet araç çalışmış haldeydi.. Anlayacağınız ses seda yok motorda.. Performans Klasik 1.6 motoru kesinlikle aratmıyor ve ondan çok daha iyi çekiş gücüne sahip, özellikle düşük devirlerde daha iyi gidiyor.. Çok düşük devirde ise vites düşürmek gerekiyor haliyle yokuşta vs ise aman aman bayılmıyor yine dediğim gibi fırlatmıyor ama kesinlikle üzmüyor da. Yüksek devilerleride ise çok güzel özellikle bu anlarda motor sesini almaya başlıyoruz. Focusun tipik özelliklerini sürüşünü felan anlatmaya gerek yok onlarca konu mevcut Ama şunu ekliyim gayet hızlı viraja daldım kayma vs yok güzel.. Tüketim? İstinye Park'a geldiğimde 20 lt gösteriyordu.Tekrar bayiye geldiğimde 12.5 civarı oldu daha sonra bayinin arkasında ki çok kısa düzlükte tekrar hafif gaz ve zorlama ile sürerek tur attım 11,5 litreye düştü..8 km'lik parkur tam değer vermez tabi ki ama benzer testlere göre değerlendirebilirsiniz. Bu araç istanbul'da çok rahat 8.5-9.0 litreyi aşmadan sürderebilir diğer şehirlerde 7 litreyi bulur fakat bu verileri nasıl yakalayacaksınız ? Normal sürüşü 2,000 devri aşmadan (Vites geçişleri hariç) gezmelisiniz ki vites yükseltme göstergersi size bu konuda oldukça yardım ediyor.60 km/h ile 5.vites istiyor buradan yola çıkabilirsiniz. 2. Parkur Sağmalcılar - Vatan Cad. Güzergah: Akşam iş çıkışı saatinde test ettim aslında tam istanbul için uygun ortam. Uzun ışıklar ve yer yer açık, yer yer kapalı yok. Şunu da unutmadan belirtmeliyim 2 testde de Auto Start-Stop devreye giremedi. Tüketim Vatan caddesinde 8.8 lt daha sonra bayiye geldiğimde 8.4 lt ile tamamladım. 8.4 için foto çekemedim sonra servis alanında park vs derken tekrar 8.8 oldu 2. 8 km'lik sürüşümüzde 1.0 EB Focus % 25 daha az tüketti. 3.Parkur 22 Ağustos 1.0 EB Sürüş Günlüğü Test,Ataşehir Otokoç'da yapıldı.. Parkur: Benzin olmadığı için Kayışdağı'nda ki Opet'e gittik.Opet'e giderken tamamen şehir içi yollar ve ışıklardan geçiyoruz ayırca adı üzerinde dağ'a tırmanıyoruz dağ gibi olmasa da oldukça yukarı çıkıyoruz yer yer..Aracı test etmek için yine bu yokuşlarda gaz'a basarak çıkıyoruz Daha sonra yeditepe üniversite'nden teğet geçerek gümrük Kontrol bölgesine oradan da ataşehir'e indik.. Burası 15 km...Geri kalan 10 km ise çevre yolunda geçiyor.Toplam da 25 km.. Ortalama Tüketim: 7.3 Lt Sürüş Koşulları: 2 kişi, sürekli klima açık. (sadece Auto S.S denemesi için 2 kere kapattım ama çalışmadı sistem) Burada Şerit Takip Sisteminin testini izleyebilirsiniz: Performans konusunda karşılaştırma yapmak isteyenler için tablo: Not: 50-100 4. vites değerleridir. Araçların iç ve Dış Çekim Fotoğrafları 1.TEST Arabamız bu; rengi beğendim gayet hoş ve çekici.Klasiklerden sıkılanlara önerebilirim. Arkadan bakalım EcoNetic İç Görünüm Menülerde gezelim Sony ile gelen 4.5 inc TFT renkli ekran iyi çekemedim ama tabela okunduğu an ekrana yansıyor. Tüketim Sony & Konsol 2. TEST Burası Vatan Caddesi ışıklarda beklerken Park ederken 8.4'den 8.8'e çıkışı 3. Testten Görüntüler. Burası opet. Yani sürekli çıkış mevcut. Opet'e gelirken katedilen yol 6 km Burası çevre yoluna indikten sonra Yol bitti 7.3 ile son buldu fakat yine park çalışması anında 0.2 litre arttı Çekemedim tabi. Alınan toplam mesafe Aracımız yine Smart + Tekno Beyaz - Sedan Sizlerinde yorum ve görüşlerinizi başlığımıda bekliyoruz. Görüşmek Üzere
  15. Digiturk'ten müthiş kampanya.. 1 yıl boyunca resimde gördükleriniz dahil 489 TL - Bimeks - Satürn felanda bu kampanya'ya sahip..World 6 taksit ile aldım.
  16. Soğutma Sistemi Deposu'dur Yani hayat kaynaklarından bir tanesi dikkat ediniz..
  17. maksimum 10 gün içinde İzmir'deyiz.. Anlatırım
  18. Abartma yaavv, Benim gözümde beyaz sadece broadway'dir... Aklıma broadway'den baska araba gelmez
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.