Aydın Baran

Bence o kadar emin olmamak lazım. Ben kendi aracım için konuşursam chipli de olsa 95 lik focusa şans vermiyorum pek. Sonuçta turbosu farklı ve daha kısıtlı devir bandında yürüyor. Chip ne yaparsa yapsın bunu değiştiremez. Chipli ve dynoda 140hp çıkan focus ile standart 115hp tdci arasında trafiğin olmadığı bir alanda 50-150 yaptık ki ben ilk hareketlenmede ne yapacağımı bilemedim pek, 150 ye geldiğimizde 1 boy vardı; hatta yazmıştım foruma yaptıracağım varsa bile yaptırmam artık diye.

Cenk ilk araç ve bayan kullanacaksa C sınıfı değilde B sınıfı bakın derim.

Bunun karpuzlusu da çok güzel oluyor

Chipli 115 TDCI ile standart 115TDCI roll yapmıştık. 1 boy önde gitti chipli focus. Fakat stock focus sürücüsü ilk kez böyle birşeye katılmıştı ve pekte bilememişti açıkçası ne yapacağını

Bunu fren hidroliği ile yaptığını bilmiyordum. Tesekkurler.

Kavrama?

Seviyorum sizi

+1

Geçmiş olsun. Bende ilk sıfır km. aracımda şunu anladım ki; bu memlekette kesinlikle çok para vererek araç sahibi olmayacaksın. işini görecek ayağını yerden kesecek bir araç alıp yoluna devam edeceksin. Sen 60-65 bin tl para vermişsin kredi ödemişsin çalışmışsın almışsın adamın umru değil, çarparda; yanına park edip kapına da vurur; yetmez arabanın üstüne çıkar ayak izlerini bırakır dolanır gider.

Evet, arabayı değiştirdim

Uyarı çıkmıyor; sürmeye devam edin de demiyor. Kendi dünyasında hiç sürücüye bulaşmadan takılıyor sistem.

Bende Hepsiburadanın kargo stratejisini anlamıyorum; 4 çeşit ürün sipariş ediyorum 3 kez kargo geliyor.

Senin cahilliğin baki kalacak anlaşıldı.

Açık uygulamaları kapatma kısmı tamamen android özentisi.

Eğimi fazla olan noktalarda aracı sadece viteste bırakırsan aynen anlattığın gibi bir diş bir diş kayar; bu her model düz vites araç için geçerlidir. En güvenlisi ve doğru olanı fazla eğimli yerlerde bile önce aracın el frenini çekip aracın boşta el freni ile durduğundan emin olduktan sonra ikinci bir tedbir olarak vitese takmaktır.

Bunun amacının ne olduğunu herkes biliyor herhalde değil mi; afrika da türki cumhuriyetlerde açılan cemaat liselileri Türkiyede istedikleri ünv. ye ellerini kollarını sallayarak girecekler. Normal vatandaşın çocuğu geleceği için ya bunların zorunlu dini eğitimini kabul edecek yada sınırlı kalan kontenjana girebilmek için birbirleriyle yarışacak. Yeri değil dün başlığı kapattık ama o konuda gecen bir muhabbet vardı cami sayısı artacak bu yasa ile birlikte denilmişti; bazı arkadaşlarda buna karşı çıkmışlardı. Dün yayınlanan Çevre ve Şehircilik bakanlığının yeni yönetmeliğinden bir paragraf aşağıdaki gibi. Tüm bunların arka arkaya gelmesi bir planın parçası oldukları gerçeğini gösteriyor. MERKEZLERDEN GAZİNO GİTTİ CAMİ GELDİ Hazırlanan yönetmelikte ilginç bir değişiklik de şehirlerin merkezlerine getirilen merkezi iş alanı tanımında oldu. Eski yönetmelikte merkezi iş alanı tanımı yapılırken olması gerekenler arasında sayılan gazino yeni tanımda yerini camiye bıraktı. Yeni yönetmeliğe göre kentin merkezinden uzakta olan yerleşim yerlerinde merkezi iş alanları olmayacak, daha önce merkezi iş alanlarında gazino açılabiliyordu şimdi açılamayacak. Şimdiye kadar merkezi iş alanlarında mescit açılmakta, ancak alan tanımında cami olmadığından cami açılamasında imar planı yönünden zorluklar bulunuyordu, şimdi bu alanlarda cami yapılabilecek. Vergi.com.tr internet sitesi uzmanları yapılan bu değişikle ilgili olarak “Yapılan bu değişikliklere göre, kent merkezlerinde örneğin Beyoğlu Caddesi, Bağdat Caddesi ve Kadıköy meydanı ile ilgili imar planlarında gazino yer almayacağından bu yerlerde içkili gazinolar açılamayacak” yorumunda bulundu.

Yeni IX35 farları. Galaxy S2 telefonum bu kadar çekebildi ama bu farları görmeniz gerek; parlak değil soft ışık veriyor.

Hayır değil.

Elentra değil. Cem Abi çok güzel farlar; ve parlak değil soft bir ışığı var. Çok hoşuma gitti.

astra da değil.

Ceed değil.

Durduğun hata; hemen orjinale dönmeni tavsiye ederim.

Bu hangi aracın farıdır? Fotoğrafı kendim çektim, yani araç trafikte görebileceğiniz bilinen bir markanın aracıdır.

Sabri bundan al, 2.0 zetec motorlu

Leon'un içine tahammül edebiliyormusunuz? Gerçekten akıllara zarar bir dashboard dizaynı var aracın; dıştan ne kadar güzelse içten o kadar iğrenç.