Aydın Baran

hoşgeldin; 1.sorum araç düğmeye ilk basışta çalıştırılmıyor neden önce kontağı açmak için debriyaja basmadan ford power düğmesine basmıyorsun? 2 anladığım kadarıyla araçlarımız biz kapıları açmak için düğmeye bastığımızda bir miktar ısıtıyor bujiyi yani kontağa bastığında ısınmış oluyor zaten. Yaa forumda vardı bu konu bulamadım

Ben bunu çok yazdım çok söyledim yine söylüyorum; 1.3 cdti motor hangi araçta olursa olsun ekonomik bir motor değil. Daha önce bu motorlu corsa - astra kullandım; şimdi babamda fiorino var ve gerçekten cimri bir motor değil. heee vergiden kazanıyorum; alırken ucuza alıyorum dersen onda haklısın ne diyim. Benim 50-60 la gezebilmem için sürekli 2. 3. vitesi kullanmam gerek; daha geride 3 vites var onları ne yapıcaz Kerem'im Sen gel bir öğlen çimentaşa sana bir yemek ısmarlayayım hem de anlatayım astrayı focusu

Yanlış biliyormuşsun; hiçbir benzinli araçta kızdırma bujisi yoktur.

Astra cdti ise yokuş kalkış desteği ile alakalı değil araç zaten çok zor kalkıyor; gaza baya bir basmak gerekiyor.Hele birde rampadaysan iyice zor; klima açık ve rampadaysan zaten kalkamıyorsun.

Cimri mi? Focus ilk depo 5,2litre ort. tüketim.

Bu hill holder olayını çok sevdim Yakup; şöyle bir geriye kaykılıyor sonra kalkıveriyorsun Yanlız F3 tdci nin 1. vitesi bir parça ustalık gerektiriyor; daha doğrusu alışmak gerekiyor biraz.

F1 dizel vardı hemde 1.8 motor. Ama kereminki benzinliydi nasıl gördü kızdırma bujisini onu bilemiyorum.

Nereden esecek dünden esti Bira ısmarlasın işte abi; akşam yan çizdi.

Konuşulmuştu daha önce bu konu. Kışın göreceksin yandığını; FII de de bu bir anlık yanardı zaten. Kerem F1 de nerde gördün kızdırma bujisi ışığı; hem de yaz kış yanacak?

Her bunu yaptığında debriyaj balatasından yersin.

Ohooo okumuyorsun forumu

Keremcim ara arkas'ı bugün elinizde 2005 ghia TDCI varmış de.Takasa giricem astrayla de Kurtul sende kağnıdan

Ferhat günaydın, nasılsın :kıhkıh: :kıhkıh:

değiştiricez zaten hiç merak etmiyorum

Aynadır o ayna :kıhkıh:

Gösterge panelini değiştirip LCD yapınca ortadaki ekran acayip sırıttı. Çok kalitesiz ekran yahu

Tama işte Alperen; Bora da cam titriyor demiyor ki; ayna titriyor diyor.bende öyle diyorum.

Akşam bakıcam bir kez daha; iddia etmiyim şimdi emin olmadan.

Alperencim ayna put gibi mi duruyor orada? elini atınca oynatıyorsun değil mi? Oynak olan ön kısmı titriyor cama bağlandığı kısmı değil.

Ne sağı solu olum; dikiz aynası. Arabanın içinde ortada olur; arkana bakarsın hani Sağol Sabri.

Sende de böyle mi Serdar?

Ön cam olur mu yahu; ön cam titrer mi hiç. Bildiğin dikiz aynası müzikle göbek atıyor; çok eğleniyor ama hakkını vereyim

Nedense bende etrafımda chevrolet kullanıp memnun kalan birini görmedim. bizim şirketin pazarlama araçları Hyundai Era idi; şimdi değişti chevrolet aveo oldu 8L/100km. ortalama tüketim sergiliyor, 1.3 cdti motor. Katalog verisi 4.5L.

Teybin sesini biraz açınca ki biraz dediğim 5-6 seviyeleri. Dikiz aynası titriyor.Arkadan gelen araçlar müziğin ritmine uyup zıplıyor gibi görünüyorlar. Müzik sisteminden memnun kalmadım; FII nin sony sistemini aramıyorum desem yalan olur Ama telefonla konuşmak çok güzel araç içinde

1.3 90 hp cdti astra; 1.4 90 hp d4d corolla bu yollarda gidiyorsa ve millet performans konusunda bu araçlara toz kondurmuyorsa, senin hiç korkun olmasın. Piyasadaki F2,5 şirket araçlarının bir çoğu 90 hp lik versiyon; yolda giderken focus için bak bu 90 hp yavaş gidiyor bak bu 109 hp uçuyor diyormusun? hepsi füze gibi gidiyor maşallah.