Mustafa Tüfekçi

e focus dizelmiş. 159 otomatikti heralde.

deposuna mı agaaaaa

hiç belli olmaz. bu arada yaklaşık 20 ps fark olsada (1.6 sr motor ile) sanmayınki uçuk kaçık farklar olur iki araç arasında. dikkat edin araç tsi felan olupta üzmesin sizi. yine daha önce böyle bir şey denediniz mi kalkış devri vites geçiş devri vites geçiş atikliği vs vs

nesine kaldırıyorsunuz deposuna- anahtarına

araç yeni olsada motor o kadar yeni değil mondeoda kullanıldı yine eski ti-vct den de ahım şahım bir fark olduğunu sanmıyorum.

307 ninde vardı çinde bu tip versiyonu. bence getirmeliydi pejo bunları. 206 sedan sattığına öre bunlarda satar

avrupadaki opsiyon listesi ile bizdekilere bak benim anlatmak istediğim o. ayna 3 cm kapansa 5 cm kapansa benim için sıkıntı dğeil. hatta ben aynalrı bilerek kapatmam çoğunlukla milet kaportadan uzak geçsin diye

opsiyon seçeneği geniş tutulmalı. avrupadaki gibi diyorum bira biraz otosan opsiyonelliği arttıryor FIII ile. ama ilk gelen x paketler mesela. ben kullanmayacağım otomatik park sistemine fazla para vermek istemiyorum. e adam bana o zaman titanyum al diyecek. şimdi otomatik parkı ayırmışlar x paketten ama tutmuş otomatik kapanan aynayı park sistemi ile satıyor.

ufak bi lansman olmuştu FIII geldiğinde orda tüm özellikleri denedik. tabi bilgilendirmeden denediğimiz için otomatik park sisteminde arkadaki araca dokundum paralel park istanbul gibi bir yerde mesela çok gereksiz. çünkü trafikte kimse sen otomatik park sistemi ile yer arayıp park edecen diye peşinden 1-2 araba boyu mesafe bırakmaz. e diğer şehirlerde de zaten genelde bodoslama park ederiz yaklaşık 2000 tl miydi neydi şimdi yanlış olmasın ama o sistem yerine sadce tam anlamıyla çalışan ön arka park sensörü daha mantıklı. ve de misal ben park sistemi yerine adaptif hız sabitleme isterdim o arabada. ama o bile tr trafiğinde sıkıntı yaratacak bir sistem. çünkü millet 1 arabalık aralık gördümü önünde dalıyor yada makas ata ata gidiyor. vs vs

park sistemi bence o focus için tr piyasasında en gereksiz özellik. ki başka firmalarda gazı freni araba ayarlıyor fordda sadece direksiyon adam aktif şehir içi güvenliğinde otomatik freni koyuyor park sisteminde koymuyor. zaten düz viteste o özellik adam gibi işe de yaramıyor ki

max güç devri niye 6300 ? ti vct ile otomatik yoktu tork devri kaymamış ama güç devri kaymış. test aracını bulamadım kocaelindeki bayilerde sürüşünü merak ediyorum. tüketim ve performans olarak beni biraz hayal kırıklığına uğrattı. dsg i rakipleri düz vitesten daha performanslı ve tasarruflu iken powershift bence powershit olmuş kağıt üstünde. ve acilen ecoboost powershift çıkmalı. yoksa sadece honda civicin 1-2 müşterisini alabilir o da FII nin vasat performansından civice gçen 3-5 kişi olur

fordlarda orjinal alarm iç denetimlidir. yani kapılar kilitlendiğinden belli bir süre sonra eğer araç içinde her hangi bir hareket algılanırsa çalmaya başlar. hatta sizin araçlarda iç denetim sensörü ön iç aydınlatma tarafında tavanda olması lazım. focus I lerde ise sağ sol iki kapı direğinde. o biri gelip kapları lastikleri tekmelese bile çalmaz ama alarm devere iken birisi anahtarla kaputu açmaya çalışırsa yada bir şekilde kapıyı anahtarla yada kumandayla açmadan içeriye girerse başlar bağırmaya. yine camı aralık bıraksanız bazen rüzgardan bile nem kapar öter yine araç içindeki aynaya asılı bir cisim arabayı salladığınzda hareket etsin başlar ötmeye vs vs vs

videoyu oturdum izledim sedan yok üretimde o zaman. keşke sıfırından şimdi kapıda olsa diye içimden geçirdim o sıfır kokusu süper bir şey .D

FI de o kısım düz de değil o yüzden bir şeyde uydurulmuyor oraya

kaymasını engellemek için paspastın altına cırt cırt yapıştırmak bir çözüm. sürücü tarafındak iayak dayamağı içinde büyük ihtimal aksesuar listesinde ibr şeyler vardır.

ayak dayama yeri olduğu için kesimi o şekil de üstlerde halı flex koyulan resim gibi yine örtülmüyor manasında. yolcu tarafı tüm döşemeyi kaptacak kadar büyük paspaslar

megandakinde istediğiniz şeyler var mı? ben onu anlamadım allahın tom tomu mu gibi bir navi var diye biliyorum ben forddaki sistem ayrı ki onuda etkin kullanılacağından emin değilim.

ebay.com da taillight diye aratıp bakacan tr ye yollayan varsa orada kargo ücretini yazanda vardır yada iletişime geçip konuşulacak.

elimde sıfır FII ön halı paspaslar var. ön sürücü ve yolcu için 25 lira da Mertol abi sürücü kısmı paspası küçük değil mi?

renoya navigasyon için para vermem. aux girişi varsa araçta illa hoparlörden navi sesi duyacam derseniz 200-300 liraya ayrı bir navigasyon alır aux girişine bağlarım.

http://www.ebay.com/itm/00-01-02-03-04-FORD-FOCUS-ZX3-Tail-Light-Lamp-Right-OEM-/150388132237?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2303d4c98d http://www.ebay.com/itm/00-01-02-03-04-FORD-FOCUS-ZX3-Tail-Light-Lamp-Left-OEM-/150388132610?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&vxp=mtr&hash=item2303d4cb02 ama amerikalırda o beyaz kısım geri vites için kullanılıyor. sinyal ise kırmızı kısımda yanıyor. amerikalılarda o şekil bu farlar alınırsa geri vites kısmı sinyal şeklinde kullanılabilir.

bu tip stop orjinal olarak amerikalılarda var sadece. tek tek bulunursa ebayda gümrüğe takmadn gelir belki.

hocam en sonda eklediğin far st170 farı. solu bende var. sağ tarafıda getirmeye çabalıyorum ama başka far yaptırdığım için nakit tükendi. eğer istersen ve belli bir kapora verirsen 300 Tl kadar. sağ tarafınıda sana getirtebilirip sağ-sol far şeklinde sana veririm. toplamda 750 lira alırım. her hangi bir sorun olursada yani ayın 21 inde far elime geçmez ise de bana yolladığın parayı kuruşu kuruşuna iade ederim. + o farı aldığın zaman direk taksanda çalışmayacak. çünkü ST170 far tesisatı farklı. o konuda da yardımcı olurum. + o st170 farını alınca tam anlamında çalışması için yani far yükseklik ayarı vs yapılması gerekenler var. öncelikle sana hella üretimi bir çift far motoru lazım. bendeki sol farda motor var ama otomatik seviye ayarlı step motor. o düz focuslara takılınca çalışmıyor. onun için bir çift vw far motoru alman lazım. yine o farlar balast ve ampul olmaksızın geliyor. bir çift hella gen4 balast ve ve d2s ampul lazım ki fazladan başka parçalarda gerekebilir ( ampul tutucu gibi) farın xenon tesisatı hazır farın altında balast soketi var. ama farın içinde ampul tutucu sıfırda geliyor mu o belli değil. bendekinde ampul tutucu yok mesela. yani sanmaki farı alınca taktım farlar yandı şeklinde olacak diğer koyduğun hella farlar ise set şeklinde almalısın onunda başka yerde ilanın koymuştum senin için 500-600 euro gibi bir şey. set alırsan sıkıntı yok çünkü hella en cincik kablosunu bile yolluyor. trde 1-2 set satıldı birisi ithal etmiş hemde yok paraya 1000 tl ye felan gitti. ama o far bi xenon değil sadece xenon. ama onda otomatik seviye sensörü için gerekli tüm parçalar vardı. yine ebayda gördüğün farlar 3 yada 4 çeşit. hella focus I için aksesuar üretimini durdurmuş. tr hella disbiritörü öyle dedi. parça nosu ile gitsen katalogta yok diyorlar. hellanın Focus I için ürettiği o 3-4 çeşit fardan birisi morette tipi olan. o piyasada tek tük bulunabiliyor hatta bir çifti geçen gördüm 850 lira istiyorlardı ama halojen mercekli tip. onun 2 tiği var birisi 2002 önceis iiçin sinyalsiz bir tipi 2002 sonrası için sinyalli şeklinde. diğerleri ise en başta senin koyduğun şekilde olanlar onlarda bir tipi bi halojen ve sürüşe duyarlı dynabeam diye geçiyor. bir tipte xenon far diye geçiyor. vs vs yani kısaca demem o ki eğer cidden böyle farklı ama kaliteli bir far alcam dersen en az 1000 tl gözden çıkarmalısın. st170 farı için tak çalıştır hale gelmişi sana yine nerden baksan far far motoru balast ampuldü derekn 1000 i rahat geçer. hella morettiler ise 800 liraya felan istanbulda 1-2 yerde bulunabilir. diğer farlar ise anca dışardan birisi getirse gelir. çünkü Focus I için kimse 1000-1500 liralık aksesuar geitrmiyor. ebaydan alacam dersen eğer ondada paket gümrüğe takılıyor. heleki DHL felan ile yollanırsa gümrükten çekmek için biraz masraf yapıyorsun.

almanyada hız sabitleme kit şeklinde satılmıyor. ama bir iki donanım seviyesinde hız sabitleme mevcut. tesisatı söküp almak zor onu teknisyen yapabilir anca. amerikadaki arkadaş yıl başından sonra gelecek dediğim gibi ona tembihliyorum getirebilirse haber ederim size.

ben getirsin diye tembihliyorum ama getirmesi o kadar kolay değil. çünkü kitin paketi aşırı büyük. direksiyon vs de var.