Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Mehmet Gün

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    334

  • Katılım

  • Son ziyaret

 İçerik Türü 

Mehmet Gün tarafından yazılan her şey

  1. Mehmet Gün
    1.5 TDCi Yes 120 6-Speed Manual 270 98 74.3 1.5 TDCi Yes 120 6-Speed Powershift 270 109 67.3 Buda ingiltere'deki sitesindeki veriler. Türkiye'de farklı veriler, Almanyada farklı, İngiltere'de farklı. Doğrusu garip bir durum. Ford gibi dünya devi bir otomobil firmasına yakıştıramadım.
  2. Mehmet Gün
    Yeni Dizellerde sorun yok
  3. Mehmet Gün
    Yakup bey; Almanya'da manueller 300 nm, powershiftler 270 nm tüm kataloğlara baktım öyle yazıyor. Eğer adamlar kendi kataloğlarına yanlış yazmışlarsa buda onların ayıbı.
  4. Mehmet Gün
    Avrupada satılan 1.5 tdci powershift focuslar 270 nm torklu, Türkiye'dekiler 300 nm acaba emisyondan dolayımı böyle bir yol izleniyor.
  5. Mehmet Gün
    Konu ile ilgili detaylı bilgi bekliyoruz. Bizim 1.5 tdci' lerde durum ne acaba sorunsuz bağlanıyormu.
  6. Mehmet Gün
    Sonucu merakla bekliyoruz.
  7. Mehmet Gün
    Ama kuru çift kavrama herhalde
  8. Mehmet Gün
    Bu kadar az yaktığına göre şanzıman kuru kavrama
  9. Mehmet Gün
    Gerçek hayatta 50 km hızla çarpınca bu kadar hasar olmuyor sanki. Bu testlerde 50 ile çarpan her araç pert oluyor.
  10. Mehmet Gün
    Yakup bey ne diyorsa o
  11. Mehmet Gün
    1.5 tdci de arabayı stop ettikten sonra fan açma olayı oluyor. Bunun hava sıcaklığı ile bir ilgisi yok. Buz gibi havada 10 dakikalık mesafeye gidincede stop ettikten sonra fan devreye girdiği oluyor. Geçen gün passat forumundada okudum yeni passat'lardada bu durum mevcutmuş. Bunun teknik açıklamasını henüz bulamadım.
  12. Mehmet Gün
    1.5 dizel otomatik seçeneği ankete eklenmeli.
  13. Mehmet Gün
    Evet otomatik 6 ileri vites diyor.
  14. Mehmet Gün
    Test ettiğiniz araç hangi motor ve şanzıman seçeneğiydi.
  15. Mehmet Gün
    ford focus 1.5 tdci için Engine Oil - 0W-30 WSS-M2C950-A bu standardı karşılayan hiçbir yağ markası göremedim. WSS-M2C950-A teknik özelliklerine uygun bir yağ bulunamaması halinde ACEA C2 teknik özelliklerini karşılayan SAE 0W-30 kullanmanız gerekmektedir. Bunu karşılayan mobil 1 esp 0w-30 oda Türkiye'de yok sadece yurtdışı mobil 1 sitelerinde var.
  16. Mehmet Gün
    Mondeo da daha fazla motor ve sanzıman seçeneği olmalı.
  17. Mehmet Gün

    Focus mu Octavia mı ?

    Mehmet Gün, Okan Y.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    Octavia hiç kullanmadım ama kullanan tanıdıklarım yol tutuşunun iyi olmadığından ve fren mesafesinin uzunluğundan şikayetçiler. Oysa dışardan bakınca çok oturaklı görünüyor. Bende focus'tan önce almayı düşünmüştüm.
  18. Mehmet Gün
    Otomatik gelmemesinin sebebi emisyon sıkıntısımı.
  19. Mehmet Gün
    Bildiğim kadarıyla ıslak çift kavrama yoğun trafikte hiçbir sıkıntı çıkarmıyor. Yoğun trafikte sorun çıkaranlar kuru çift kavrama olanlar. Acaba yanlışmı biliyorum.
  20. Mehmet Gün
    Aynen katılıyorum. 6DCT450 gibi bir seçenek neden düşünülmez.
  21. Mehmet Gün
    Ne test aracında nede şuanki arabamda direksiyonda herhangi bir titreme yok.
  22. Mehmet Gün
    Doğru ama sadece 1.5 eb için. Benim kastettiğim focus'ta daha fazla seçenek var ve daha kaliteli şanzımanları var. örneğin mondeoda 1.5 dizel seçeneği hiç yok. 1.6 dizelinin otomatiği yok. Focus 1.5 dizeldeki gibi otomatik şanzımanlı bir mondeo istersen 2.0 ını alman lazım ve 200 bin lira gibi bir meblağı gözden çıkarman gerekiyor. Zaten incelemedede dikkat ederseniz powershift şanzıman kullanılsaydı çok iyi olacaktı deniliyor. Getrag sitesinde yaptığım incelemede buna uygun şanzımanlarının olduğunu görüyoruz. Neden o şanzımanlardan biri kullanılmaz. Kaldıkı günümüzde eski tip tork konvektörlü şanzıman kullanan marka hemen hemen kalmadı gibi. Şunu derseniz. "ford mühendisleri sizden çok daha iyi bilir bu işleri, siz hariçten gazel okuyorsunuz " bunada saygı duyarım. Bizde neticede son kullanıcı olarak nacizane fikirlerimizi beyan ediyoruz. Bu konuya bu kadar takmamım bir sebebide mondeo üst sınıf olarak görüldüğünden. Haliyle beklentimiz yüksek oluyor.
  23. Mehmet Gün
    Cem bey yazdıklarınıza katılıyorum ama Mondeo alan bir kişinin; mondeo'da focus'tan daha iyi bir şanzıman kullanılmasını beklemesi en doğal hakkı bence. Ancak görüyoruzki focus'un sanzımanı daha iyi. Haliyle bu konunun eleştiri konusu yapılması gayet doğal.
  24. Mehmet Gün
    Güle güle kullanın. Birazda yakıt tüketimi hakkında bilgi verirseniz iyi olur.
  25. Mehmet Gün
    Otomatik araç talebi gittikçe artacaktır. Bir kaç yıl sonra belkide sadece meraklıları manuel vites alacak gerisi hepsi otomatik vites olacaktır. Bunda yeni nesil otomatik şanzımanlarında büyük payı var.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum