Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Mehmet Gün

Üye
  • Toplam İleti

    334
  • Katılım

  • Son ziyaret

Mehmet Gün tarafından yazılan her şey

  1. Üstad şöyle bir durum var; Fabrika tüketim verilerine göre TR de Jetta, ecoboost'tan çok daha az yakarken neden Amerika'da aynı Jetta Ecoboost'tan fazla yakıyor. Sizce Ford Amerika'daki verileri sahte ve düşük mü yazdı yoksa Vw Türkiye'deki verileri sahte ve düşükmü yazdı. İkisinin birden doğru olma imkanı olmadığına göre sizce hangisi sahtekar Ford'mu yoksa Vw mi.
  2. Dsg sorunları azalmış ama yeni modellerde bile bir hayli arıza çıkıyor. "dsg alıyorsan garantisini uzatacaksın 5 yıl dolmadan elden çıkaracaksın" bu laf benim lafım değil vw kullanıcıları ve fanlarının lafıdır. Bu laf her şeyi anlatmıyor mu. Birde tsi motor kullananların bir lafı var. " bağajda her zaman bir litre motor yağı bulundururuz"
  3. Amerika'da tüketim hesaplaması elbette farklı bunu biliyoruz. Ama diğer firmaların Avrupa ve Amerika için verdiği tüketim değerleri 1-1,5 lt fark ederken tsi motorlarda bu fark 2-2.5 litrelere kadar çıkıyor. Örnek vermek gerekirse TR de şehir içinde 6.1 lt yakan Jetta, Amerika'da 8.4 lt yakıyor hiçbir markada hele 1.4 motorda bu kadar fark etmiyor.
  4. Vw Amerika'da tsi motorlar için tüketim verilerini Türkiye'dekinden % 30 daha fazla veriyor. Türkiye'de çok az yakan motor Amerika'ya gidince birden bire fazla yakmaya başlıyor. Neden acaba. Her tarafından sahtekarlık fışkıran bir marka. Hakikaten millet olarak sahtekarları seven bir millet olduk.
  5. Sınıfının en güçsüz motoru ve en çok arıza veren şanzımanı Golf' te daha ne diyorsunuz. Arabada motor yok, Şanzıman yok, bağımsız arka süspansiyon sadece 150 beygirlik olanda var. Yok plastiği şöyleymiş, böyleymiş.
  6. Focus'un en memnun olduğum yönlerinden biri direksiyonu. Burada direksiyonla ilgili yazılan şikayetlerin hiçbiri benim arabamda yok. Garip bir durum.
  7. Mehmet Gün

    Karşınızda 2016 Yeni Ford Ka+

    Otomatik isteriz.
  8. Fiyat listesini bulmadım daha belli değil mi.
  9. Yakında hiçbir markada 1.6 atmosferik kalmaz her halde. Bence kalmasın zaten çağdışı motorlar.
  10. Mümkün değil. Aynen katılıyorum.
  11. ilk 4 ayda toplam 231 tane mazda satılmış
  12. E 220 d baz modeli 280.000 lira ama bu teknolojik özellikleri ekleyince fiyat 400.000 lirayı geçiyor.
  13. yakup bey ben Tr için konuşuyorum. 20-25 yıl evvel araba sayısı şimdiye göre çok daha azken her tarafta mazda görüyorduk. Şimdi çok nadir görüyoruz.
  14. Artış tabi ama neye göre artış. Örneğin yılda 2 tane satan marka 4 tane satmaya başlarsa bunu büyük başarı olarak görebilir. Derki satışlarımı % 100 arttırdım. Ama bakalım rakipleri kaç tane satıyor. Bence şu anda sınıfında en güzel kasalardan biri mazda 3 ama bu motorlar ve fiyatlarla göreceksiniz yine nal toplayacak.
  15. Diğer markalar dizelde160 beygirlere çıkarken Mazda daha yeni 105 beygirlik motor koyuyor. Benzinlide de halen turbosuz motorlarla devam ediyor. Sonra diyorlar mazda neden satılmıyor. Satılmaz tabi satılırsa şaşarım zaten.
  16. Bunlarda ecoblue motorlar neden kullanılmamış. Ecoblue motorlar ne zaman kullanılmaya başlanacak.
  17. Maalesef dış hava sıcaklık göstergesi kafasına göre takılıyor. Bazen 30 dakikada bile sıcaklık farkını algılamıyor. Bazende 2 dakikada algılıyor.
  18. O listede dikkat çeken konu birinci ile 10. sıradaki motorlar arasında çok bir fark olmadığı.
  19. Anormal bir ses yok bence. O bahsettiğiniz ses, hava filtresinden geliyor olabilir.
  20. Hangisi doğru ki corolla 0-100 hızlanma 11.2 saniye siz 10 saniye demişsiniz. jetta 9,6 saniye siz 9.8 yazmışsınız Fabrika verisi son hız Toyota 190 jetta 206 Yani siz fabrika verisinden bile daha hızlı 0 dan 100 e ulaşıyorsunuz.
  21. Eren bey; yazdığınız verilerin hepsi yanlış şimdi hangisini düzelteyim. Bence siz resmi sitelerden verileri bir daha kontrol edin. Ayrıca sizde Toyota'nın turbolu motora geçiş yapacağını söylüyorsunuz madem atmosferik daha iyi neden turboya geçecek
  22. Exsantrik motor nasıl oluyor. Bugüne kadar böyle bir motor hiç duymadım. bu motor konusunda biraz bilgi verirseniz. Toyotanın motorları çağdışı. Çok yakar, beygir güçleri ve torkları düşüktür. Sözgelimi yeni teknoloji motorlar aynı silindir hacmine sahip olmasına rağmen hem daha az yakıyor hem de çok daha güçlü.
  23. Binek araçlar için 200 ve 240 ps olarak piyasaya sürüleceği söyleniyordu.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.