Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Kerem B.

Üye
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    1.598

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    12

 İçerik Türü 

Kerem B. tarafından yazılan her şey

  1. Kerem B.
    zaman nerdeeee, ama merak işte bu arda yazılım için görüşelim demiştik, benden ses çıkmadı çünkü bütçe onayını henüz alamadım, bir de yazılım 95 beygir 230 torkun baygınlığını atacak mı onu bilemedim. 95bg için devir/tork grafik vs bişey var mı stock ve yazılım farkını görmek açısından?
  2. Kerem B.
    elbet yakmaya yakıyor da 0,6-0,7 anlık tüketim zaten olması gereken, onda sıkıntı yok. anlayamadığım hesap ortalama tüketim nasıl 4,7'den 5,1'e kadar çıkıyor. denemeye sabrım olur mu bilmiyorum ama merakım; araç sabit, motor sıcak ve rölantide çalışıyor, anlık tüketim hadi klima vs açık değil standart tüketim 0,3-0,4/h gibi birşey okuyorum anlık tüketimde. bu durumdayken ortalama tüketimi sıfırlayıp örneğin 10 dakika beklediğim zaman ortalama tüketim kaç lt/100km olacak, bilgisayar hangi referans ile bu hesabı yapacak da saatlik rölanti tüketimi olarak gösterdiği 0,3lt/h üzerinden bana ortalama tüketim ekranında lt/100km cinsinden bir değer gösterecek? kafam karıştı iyice, muhtemelen çok basit bir veriyi atlıyorum
  3. Kerem B.
    yol bilgisayarının araç dururken ortalama tüketimi artırmasının konuşulduğu başlığı bulamadım ama şöyle bir durum gözlemledim haftasonu, normal mi bilemedim; ortalama tüketimi sıfırladım ve yaklaşık 200km kullandım. tüketim ortalamam 4,7-4,8 arasında gidip geliyor durumdaydı bu 200km boyunca. petrole girip araç stop etmeden 5-10 dakika beklediğimde ortalama tüketim 5,1'e kadar çıktı. anlık tüketime baktığımda 0,6-0,7 arasında gidip geliyordu (klima çalışıyor) ortalama tüketim L/100km üzerinden, anlık tüketim ise L/h üzerinden hesaplanıp gösteriliyor sanırım. kafam bu hesaplara basmıyor ama durduğum yerde 0,6-0,7 anlık tüketim ile ortalama tüketimin 4,7 den yukarı 5,1'e kadar çıkmasını anlayamadım. bu konuda bir fikri olan var mı?
  4. Kerem B.
    Menüye ulaşmaya çalışırken mykey ayarlamadığınız anahtarla açıyorsunuz kontağı değil mi? Mykey ayarlanmış anahtarla menüde mykey seçeneklerine ulaşamazsınız. Servise ancak her iki anahtara da mykey ayarladıysanız gidin. Anahtarlardan birinde ayar yoksa kendiniz halledersiniz, servise gittiğinizde sizin anahtarınızla siz bakarken ayarı sıfırlarlarsa kendinizi kötü hissedersiniz o kadar yol gittikten sonra.
  5. Kerem B.
    herkesin aklına gelmiştir sanırım ama baktığım sayfalarda göremedim; bu km sadece yukarı doğru ayarlanır olayında km'yi 999999 olarak set edince ne olur acaba? sıfırlar mı? takılı mı kalır? ya da bir yere tur bilgisi düşüp öyle mi sıfırlar? kusura bakmayın böyle mini çakallık yapmak içinmiş gibi soru ama sadece merak ettim.
  6. Kerem B.
    benim korna 2-3 haftadır garip bir tonda çalyor. normalinden daha tiz, azcık daha cılız bi ses. kulak tırmalıyor. acaba bu çift ses olayının bi tarafı mı bozuldu. kornanın tek bağlantı soketi vardır galiba değil mi? kornanın yerini de aradım ama bulamadım da.. eğer tek soketliyse, yani yerinden çıkma falan yoksa servis yolu göründü..
  7. Kerem B.
    Konu ilerlemiş ama, evet çektiğim fotoğraf ve durum bahar/yaz ayında yaşanıyor. Bu sabah olan bir durum. Daha önce de birkaç sefer dikkatimi çekmişti ama bugün sıcağı sıcağına çekip fotoğrafını paylaşayım dedim. Yaklaşık 30km seyahati bu sıcaklık seviyesinde yaptım. Bu arada dış sıcaklık çok düşük olmadığı için yolun bir kısmından sonra üfleme 2. seviyede kalmış olsa bile dereceyi ılığa doğru çevirmiştim. Detay olarak çok anlamam ama sıcaklığın 90'a gelmemesi bana sadece aracın erken fan/müşür açıyor olabileceğini düşündürdü. Şayet erken açma varsa bile 10-15 derece düşük ısıda çalışmasının zararı ya da yakıta negatif etkisi olur mu o çnu da bilmiyorum. Bu arada her seyahatte durum böyle değil. Nadiren bu durum oluşuyor, normalde 90 derece çizgisine geliyor motor ısınınca.
  8. Kerem B.
    Merhaba bu hararet konusu bir süredir aklımdaydı. Bu sabah 15-20 dakika süren 30km civarı bir mesafeyi gittikten sonra hararet fotoğrafta görüldüğü üzere 90 çizgisine ulaşamamış dırumda. Kalorifer 2. seviyede açıktı ve dış ortam sıcaklığı 16-17 derece. Sizce tam çizgiye kadar ısınmaması normal mi? Yoksa erken fan açma mı söz konusu acaba?
  9. Kerem B.
    20 gün önce aldığım elm327 usb kablo bugün geldi ama çalışmayan clonelardan çıktı. Ch340 chipli, sadece kırmızı ışığı yanıyor ve sürücü kurulu olmasına rağmen focccus ya da forscan bağlantı yapamıyor. Dispute açtım bakalım tam iade için...
  10. Kerem B.
    geçen yıl emanet alıp kullandığım peugeot 307'de de havalandırma/klima çalıştırınca ses geliyordu. sanayide 15 dakikada çözmüşlerdi sorunu. zaman alan sökme takmaydı. sanırım sirkülasyon motoru denen kısımdı, dönen plastik kısmına nereden geldiyse ince yalıtım süngeri gelmiş takılmış o ses yaptırıyordu. süngeri çıkardıktan sonra ses kesildi. tabi o arada yağlanabilen bir yeri varsa ve yağladılarsa da onu görmedim..
  11. Kerem B.
    yabancı forumlardaki konulara baktığımda fiesta için seçilebilir hız limitler mevcut mykey'de. farklı modellerde ve hatta focusta da böyle mi bilmiyorum fakat bendeki focusta mykey ile ayarlanabilir tek hız limiti seçeneği 140 km/h, ki bu da bırakın mykey sınırlaması ile birini sınırlamayı, benim bile çok çok nadir gördüğüm bir hız. denen istediğimiz hızda ya da 80/90/100/110/120/140 gibi seçeneklerle koymamışlar, ve hatta neden ufak bir güncellemeyle bunu da dahil etmezler anlayabilmiş değilim.
  12. Kerem B.
    kayıt yaptırıp izleme aparatını teslim alan oldu mu? bana sadece dergi göndermişler. yanında da fuar reklam dergisi derginin yanında gönderdiyseler bile yolda hacılandı sanırım..
  13. Kerem B.
    Direk link var mı? Açamadım tapatalktan
  14. Kerem B.
    Site kullanıcılarının hakkını yememek lazım ben de çömezim(bu kavramı da sevmem ama) ama şimdiye kadar sağolsunlar hiçbir sorum/yardım talebim cevapsız kalmadı. Kablo için de emin olmamakla birlikte şöyle yorum yapabilirim, eliniz yatkınsa önce mevcut durumu fotoğraflayıp sonra havya ile soketin bacaklarını karttan ayırıp karttan sokete kablolar lehimleyebilirainiz. Bu arada modifiye lehimlemesini de yaparsınız, alın size modifiye esilmiş kablo. (Yapmoşlığım yok fikir yürüttüm sadece)
  15. Kerem B.
    mca'da orijinal olarak tesisat yoksa bundan da hüsrana uğrayarak vazgeçeğim. tak&çalıştıra yakın bir montajla yapılabilecek diye heves etmiştim ama kablo ile enerji çekmek istemiyorum.
  16. Kerem B.
    bu arada hem standart boy rezistanslı hem de kenarları plastik olan küçük boy rezistanslı ptc heater anı parça numarası ile üretiliyor gibi bir enayilik olabilir mi? bv6n-18d612-ca aratınca ikisi için de fotoğraflar çıkıyor googleda, küçük rezistanslının kodu kesin bu ama büyük boyun kodunu okuyabileceğim bir fotoğraf bulamadım.
  17. Kerem B.
    son yazdıklarınız itibariyle konu beni aştı, destek almadan bu konuyu çözemeyeceğim @Doğan Kurban zaten tesisat dediğimiz + / - ve gem soketli kablodan ibaret değil mi? MCA'da sadece gem için soket hazır o zaman?
  18. Kerem B.
    bi gelsen şu dertler bitecek zaten yıkacağım bu işi sana :D:D:D fotoğrafla anlatmaya çalıştım ama bilgisayardaki program çizimleri yaptıktan sonra çöküyor, alamıyorum görüntüyü, cepten ekranın fotoğrafını çektim o yüzden böyle biraz saçma görünüyor. duruma gelecek olursak ilk sökebildiğim kapak kırmızı çizgiden aşağısını açıyor sadece. yeşil olan yer civarında ptc için bırakılan yuvanın kapağı olduğunu düşündüğüm kapak var, cidalanmış durumda. sarı yerlerden ise ufak olan elle yokladığımda boşta olduğunu düşündüğüm soketin olduğu yer, büyük sarı alan ise tesisatı aradığım yer. yeşil bölgeyi direk görmem için o trimi sökmem gerekiyor ki kendisi komple orta konsol. siz mca'da birçok bölümü söküp taktınız sanırım. benim henüz sökemediğim konsolun sökümüne dair yardımcı olabilir misiniz? anlatım, fotoğraf (fotoğraf varsa süper olur zaten) gibi ne şekilde yardımcı olabilseniz olur. boşa kürek çekip çekmediğimi anlamaya çalışıyorum.
  19. Kerem B.
    abi kapağı açtım da açtığım kısım vitese kadar değil. yarısına kadar, yarım kapak gibi yapmışlar mca'da. daha üstü açmak için orta konsolu komple çıkarmak gerekiyor çünkü tek parça. döşemenin altına baktım ama hunharca çekiştirmedim döşemeyi, zaten çekip çıkaramıyorum boruların altına sıkışıyor, elimin girdiği yerleri yoklarım elime ucu boş soket gelmedi. ama dediğim gibi boruların altından 10-12cm öne doğru gelip u dönüp geri giden bi kablo demeti var körük içinde. onu da çekiştirmek istemedim ne olduğundan emin olamayınca.
  20. Kerem B.
    şase kablosu tam olarak nerede? şase kablosunun varlığını kontrol edeyim kolay yerdeyse tesisat var mı anlamak için.
  21. Kerem B.
    beklerim abi parça numaralarını öğrenmeye çalışacağım. aslında fotoğraflardan kendim de bulabilirim sanırım googleyıp parça numaralarını. bugün yan kapağı yeniden açtım, ptc için kapak takılı olan yuvayı buldum ama benim açtığım kapaktan birkaç cm yukarıda kalıyor, oradaki trimi de çıkarmak gerekecek ki bu da orta konsolu sökmek oluyor, geriden öne tek parça vites altından geçip göğüste bitiyor. bu uğurda trimi ne kadar sökmem gerekirse sökmeyi göze aldım ama hala tesisatı bulabilmiş değilim. keçenin alt tarafında boruların dibinden gelip yeniden dönüp motor bloğuna doğru giden bir kablo grubu var körük içinde ama emin olamadığım için onu çok çekiştirmedim. tesisat yok gibi hissetmeye başladım çünkü soketin üst tarafındaki bantlı kablo demetinde de ucu açıkta soket yok. sökmediğim trim tarafında daha üstte elle yoklayınca var gibi soket ama bakalım.. o trimi sökmek için önce tabandaki tesisatın varlığını görmeliyim. adım adım anlatmaya çalışıyorum ki eğer sonuca ulaşabilirsem mca'ya uygulamak isteyenlere referans olsun. ben şu an mca'ya uygulamış biri olmasına çok ihtiyaç duyuyorum
  22. Kerem B.
    az önce dünyanın en gereksiz işlerinden otomatik kilitlemeyi Osman abinin kablosuyla MCA'da yaptık muradıma erdim. hata mesajlarını silmek için modifiye gerekiyor muydu? bağlantı yapıp BCM okuttuğumuzda programdaki kutucuklara bilgiler gelmedi. bunun yerine aşağı doğru scroll edince görülen yeniden #1 diye başlayan biçimde geldi arabanın konfigürasyonu. mca'ya özel mi böyle oldu bilmiyorum, ilk defa elm bağlantı kullandım. yeni konfigürasyonu BCM'e yaza tıklarken de korkmadım değil üstteki boş konfigürasyonu yazar mı arabaya diye...
  23. Kerem B.
    takozdan ayarlama mı yoksa ayılama mı? farlar ah o güzel farlar
  24. Kerem B.
    tamamdır, teşekkür ederim geliriz abi, Ankara dediğin Eskişehir'in öte tarafı. Eskişehir dediğin şura.
  25. Kerem B.
    Ankara'ya gelmek için her zaman bahane arayan biriyim. Ailece seviyoruz Ankara'yı. uzun süren bir işlem değilse bir gelişimde uğrayıp yaptırabilirim.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum