Kerem B.

obd'den ayara müdahale edince de mi kilitlemiyor yani? yoksa sadece ayar kombinasyonunu mu denediniz? obd müdahalesiyle de olmuyorsa yok yere yakmayayım ecuyu

Sorumlulğu ben üstlenirdim de denk gelemiyoruz yılbaşında, sağlık olsun kablo bulabilirsem deneyeyim, aliexpressten alınan kablo okuma/yazma yapıyor mu yoksa yazma için kabloyu modifiye ermek gerekir mi?

yarın deneyebilirim, keşke bu yöntem işe yarasa. bugün de denerdim ama otoparkta sağ ön kapıdan öptüler arabayı, düzeltmeye verdim yarın çıkacak.

verdiğiniz linkte araç model yılı ve modeli seçiyorum ama ekran boş geliyor, herhangi bir bilgiye ulaşamadım. o zaman umarım @Ozan Kar yardımcı olabilir

ben de edeyim o zaman her seferinde manuel kilitlemek can sıkıcı. @Doğan Kurban abi sende obd kablo var mıydı? yılbaşı için Ankara'da olacağım, bana otomatik kilitlemeyi aktif etmek için yardımcı olabilir misin?

kumandayı mı kodlatmıştınız? immo için 2 adet önceden tanıtılmış anahtar kullanarak boş immolu anahtata kontaktan kodlama yapılabiliyor sanırım. kitapçıkta bunu anlatan bir bölüm var diye hatırlıyorum. ama almayı düşündüğüm modül focus 3 mca'ya uyar mı onan emin değilim. yaptıracağım sustalı anahtarı hanıma kullandırmak istiyorum aslında. düz anahtarı yedek anahtar/3. anahtar olarak muhafaza etmek istiyorum.

malum trendx modelde 1 tane kumandalı sustalı anahtar ve yedek olarak düz anahtar veriliyor. birkaç anahtarcıya sustalı kumandalı yaptırmak istediğimde ya yapamadığını söyleyen oldu ya da 400TL civarı para isteyenler oldu. aliexpresste baktığımda uygun fiyatlı 433mhz 80bit chip + kumunda kutusu + susta var ama acaba alsam bunu anahtarcıda sadece anahtarını yaptırıp kendim kodlayabilir miyim? chip arabadaki immo ile sorunsuz tanıştırılır mı? kumanda araba ile nasıl tanıştırılır, bilgisi olan var mı? bu arada almayı düşündüğüm ürün; http://www.aliexpress.com/item/MK3-and-T6-Ranger-3Buttons-Remote-Key-433MHZ-with-4D63-80Bit-Chip-for-Ford-Focus/32466612303.html

makyajlıda da yok otomatik kilitleme. obd kablom olmadığı için aktif edilebiliyor mu ona da bakamıyorum. aktif edilebildiğinden emin olsam bunun için kablo alacağım.

evet ciddi anlamda toleransı abartmışlar. zaten bir bu köşeler bir de tavan triminin cam ürtündeki bitişlerini maket bıçağıyla kesip bırakmışlar gibi hali çok fena. neyseki çok fazla gözebatacak yerde değil.

merhaba, bugün farkettiğim bir durum, ön cam alt köşelerindeki direk ve görüs trimlerinin birleşim kısımları birbirinden çok ayrık duruyor ve direkten inen trimin ucu havada kalıyor. Focus'un genelinde böyle bir kalite problem var ve normal mi karşılanıyor acaba? benim aracıma has bir durumsa servisten garanti onarımı talep edeceğim.

merhaba, ayırıcı ızgara derken fotoğraftaki kırmızı görünen ürün ya da hemen arkasındaki file ürün. tedarik etmek mümkün olur mu? bir de ön ve arka paçalıklar için fiyat verebilir misiniz?

teşekkür ederim, sizinle kamera konusunda haberleşmem gerekecek ama ona da kararsız kaldım, sensör yeterli oluyor gibi sanki.

Serkan beyin yaptırdığı koltuğa montaj daha kullanışlı ve dayanıklı olur gibi geliyor. bu yüzden fotoğrafını da görüp görsel olarak da aklıma yatarsa istanbula bir geçişimde aes'e uğrayıp taktırmayı düşünüyorum.

bu parça makyajlı dizele de eklenebilir mi acaba? ısıtmalı koltuk yok bari sıcak havayı çabuk üflesin

Serkan bey aynı yerden ben de yaptırmayı düşünüyorum MCA trendx aracıma. araçlarımızın içi tamamen aynı sanırım. fotoğraf ekleyebilirseniz çok iyi olacak fikir vermesi açısından.

merhaba focus 3 MCA SW için bagaj ayırıcı ızgara tedarik etmek mümkün mü? fiyatı ne olur?

ben de diyorum 2cm farkla nasıl bu kadar farklı hacim elde edilir

SW kasa 2cm daha uzun başka da ölçü farkı yok demişlerdi ama yanlış mı biliyorum acaba?

SW kullanıcısı olarak satış adetlerinin az olmasına üzüldüm ama şaşırmadım. bu ülkede SW tercihinin arttığını hiç görecek miyiz acaba.. bir de yanlış anlamazsanız bagaj tartışmalarınıza hababam sınıfına gülen çocuk gibi gülebilir miyim

DPF ile fan arasındaki bağlantıyı kuramadım, daha detaylı yardımcı olabilir misiniz?

teşekkür ederim

Servet mi? Servet kim?

merhablar, bugün 14kmlik bir yoldan sonra motoru durdurup aracımdan indiğimde fanın çalışmaya devam ettiğini duydum, bi hayli sesli çalışıyordu farketmemek imkansız zaten. beni çocukluğuma, stop ettirilmiş şahin/doğanların falnlarınınçalışmaya devam ettiği yıllara götürdü bir an bu durumu ilk defa yaşadım. aracım 9900kmde. 30-40 saniye bekleyip takip ettim çalışmaya devam etti. sonra dayanamadım aracı açıp kontak açtım kapattım yine çalışmaya devam etti. aracı çalıştırıp tekrar stop ettirdiğimdeyse kapandı. ama tam marşa basarken fan durma eğiliminde sesini azaltıyordu o an anlayamadım marşa basıyorum diye mi yoksa kendiliğinden mi kapanıyordu. merak ettiğim ise bu normal bir durum mudur acaba? başka deneyimleyen oldu mu? normal değilse ve motor durduğunda fan her koşulda durmuş olmalıysa 15bin bakımında serviste konuyu aktaracağım. çünkü normal değilse belki tekrar ederse ve bırakıp gidersem aküyü bitirene kadar fan çalışmaya devam edecek. bu arada kontak açtığımda harareti kontrol ettim, normal sıcak motor değeri (90) dereceydi. bu arada aracımı sonbaharda aldım ve sıcaklık hiç tam 90 üzerine gelmedi, çok yakınına geliyor sadece. motor sıcakken test ekranında değer okuduğumda da 78-80 derece gibi bir değer gösteriyordu yanlış hatırlamıyorsam.

2015 model focuslarda da otomatik kilitleme aktif edilebiliyor mu?