Mertol Kip

Geçmiş olsun. Bu konudaki acını da faturayı da paylaşamam sorry 🙂

Trafuck >> 4,652.45 TL (Hasarsızlık Kademesi 7 - Bu ne demek bilmiyorum) Kastro >> 10,621.67 TL (Hasarsızlık %50, muafiyet yok sadece ikame aracı kloza ekletmedim.) İkisi de Allianz.

Enigma mubarek 🙂

Bunu ben de duydum ama denemedim. Denyo bir arkadaşım düz giderken geri vitese aldığında dahi kırılmadı, giderken kapı açıldı diye P ye almaz "herhalde" ama kendiniz P ye alırsanız ne olur bilemem. O değilde giderken neden kapıyı açıyoruz? Giderken kapıyı açmayı denesene bi 🙂

21inde 1.5TL daha itelenecek

Ersin bey üreticiler yansanayi far alıp içine motor takmayı düşünerek üretim yapmıyorlar. O motorlar takıldığında cam falan henüz kapalı olmadığı için üretim aşamasında kolay aslında. Kaldı ki bir de hiçbir aftermarket ürün OEM kalitesini tutturamıyor malesef. Kazara tutturursa OEM oluveriyor zaten 🙂

Kendi ekseninde çevireceksiniz. Motoru da aynı şekilde çevirerek takmanız lazım

1 - Yağa karışır, pistona gitse bi tarafı kırar kompresyon kaçağı yaşardınız. 2 - Basınç farkı. Normalde soğutma sistemi kapalı sistem. Basınç var sistemde. Siz kapağı açınca basınç 1 atm ye düşüyor. 3- Külbütör kapağını açtığınızda yağda köpüklenme görüyor musunuz? 4- Conta kaçak testi değil o. Borudan falan kaçırıyormu diye onu test etmiş. Kolay olandan başlayın. 1 Yağ değişiminde çıkan yağı kontrol edin. 2 Kompresyon testi yaptırabilirsiniz 3 Enjektörlerinizi söktürüp bakın bakalım renk farkı olan var mı. Tamamen uyduruyorum, ama Turbo dan kaçırıyor olma ihtimaline bahse girerdim.

Hakan bey arabanın O2 sensörü arızalıysa ve arıza kodu girdiyse neden arıza lambası yanmasın? Arıza kaydını sizin görmüyor olmanız olmadığı anlamına gelmez. Kullandığınız okuyucuda/uygulamada o kod yoksa görüntülenmez. Akü kutup başını söküp aynı testi tekrarlayın. LTFT değerleriniz LPG ye göre değişmiştir. Büyük ihtimalle katalitikten önce oksijen sensörünüz bozulmuş. Arıza kodu önce geçicilere kaydedilir, eğer devam ediyorsa kalıcı olarak kaydeder ve arıza lambası yakar. Onların da severity leri var, kritik bir arıza değilse lambanın yanması haftalar alabilir. Kullandığınız uygulamada geçici olanları görüntüleyebiliyorsanız lamba yanmasa dahi arıza kodunu görürsünüz.

Hakan bey sorunuz ya da yardım istediğiniz konu ne?

Arıza kaydı düşmüyor mu?

Kullanın yaw nolacak. Benzinde kullanmanızın hiçbir sıkıntısı yok. Ancak söktürürseniz tekrar makine mühendisinden proje çizdirip fenni muayeneye girmeniz lazım. Gereksiz harcama olur.

Samet bey LPG cinize gidip ayar yaptırın. LPG takılan arabaların genel sıkıntısı avans ayarının yapılamıyor oluşu. LPG nin beyninin püskürtme başlama zamanlaması benzine nazaran daha geç olduğu için (arada elektronik devre var ve onun için gecikmesi var tabi) Yanmanın başlaması gecikmeli oluyor. Ve dolayısı ile yakıtın bir kısmı egzostta yanıyor. O da katalitiğin aşırı ısınmasına ve ve zamanla önce oksijen sensörünün sonra katalitiğin kendisinin bozulmasına neden oluyor. LPG takan kişiler genelde benzin enjektör hacmine yakın karşılıktaki enjektör seçerler. Oysa daha yüksek hacimli enjektör seçilip püskürtme süresi kısaltılırsa bu durum ortadan kalkıyor. Bunu yapabilmesi içinde iki ana unsur var, Birincisi LPG beyninin mili saniyelerle işlem yapabiliyor olması gerek, yani işlemcisi düzgün olmalı PIC tan bozma işlemci ile olmaz, ikincisi de LPG enjektörünün açılma süresi 1 ms nin altında olmalı. Ya da hiç sallamamak da bir opsiyon. 10 senede bir 20K katalitik masrafını kabullenebilirsiniz, bence bu çok da acayip bir şey değil. Araba sizde kalsa bile yakıttan kazancınızla finanse edebileceğiniz bir bakım maliyeti diyebiliriz (gerçi LPG de çok avantajlı değil artık ama neyse). Sonuçta o arabanın 10 sene daha trafikte kalması ihtimali düşük. 🙂

Susturucudan tekme atınca zırıltı gelir arkadaşlar, bırakınız gelsin bırakınız ötsün. Gelen vurmuş giden vurmuş bir de siz neden tekme atıyorsunuz zaten garibana.

Susturucu uzak ihtimal. Sallamış o. Susturucudaki sorunu bilgisayara bağlayıp anlayamazsınız, sensör yok bir şey yok. Arabada LPG varsa büyük ihtimalle oksijen sensörünüz bozulmuştur.

Bu gösterge temasını yeni keşfetmiş olmama da bi aferin alayım.

alın alın en pahalısını alın, ekonomiye katkıda bulunun ısısısısısı (yaşasın kötülük) 🙂

Üçü de olabilir. Katalitik konvertörünüz bozulmuş olabilir. Ya da çıkışındaki oksijen sensörü bozulmuş olabilir, eğer manifoltta bir yerden hava alıyorsa o nedenle de aynı hatayı verir. Canlı veri inceleyip (elm ile log da alabilirsiniz) hangisinden olduğunun tespitinin yapılması gerekir. Ek olarak bujileriniz doğru değilse ve arabanız ara sıra dahi olsa tekliyorsa (LPG de buna sebep olabilir) gene aynı hatayı alırsınız.

Güle gülle kullanın. Yandan o gri sütun LandRover Defender ın kamyonetten çevrilenleri gibi gözüküyor. Sanki kamyonetmiş de üstü kapatılmış gibim.

Servisini Borusan veriyor ve Bodrum'da Koyuncuoğlu'nun hemen yanında Borusan servisi var. Servis sorununuz olmaz. Kaldı ki Evoque ler ford motorlu zaten. Yağına suyuna bakarsanız ciddi bir sorun çıkmaz, kronik sorununu bugüne kadar çözmüşlerdir zaten.

MTK nın alette de aynısı var, sensör bozuluyor zamanla.

Karışıyor illaki de aynı viskositede yağlar. O kadar kritik olduğunu zannetmiyorum. Yağ karıştı diye hele ki aynı speclerdeki şanzıman yağı karıştı diye bir şey olmaz. Subejktif bir yorum yaparsam evet aynı marka olması bence tercih sebebi ama yoksa aynı specte olması da yeterli.

Avrupalıların kendi kullanım alışkanlıklarına göre kafalarında kurguladıkları bi düzen sadece. Onlar şehirler arasında trenle ya da uçakla seyahat edip sadece şehiriçinde araba kullanabiliyorlar. Bir gün Türkiye de de aynı altyapı olursa elektrikli araba alırım. Ki orta vadede ben bu işin rafa kalkacağına inanıyorum. Artık hidrojen mi olur başka bir şey mi olur bilemem ama Paris teki neredeyse tüm taksiler Toyota'nın hidrojenli Mirai si ile değişti. Acayip yakıt desteği veriyor Toyota. Tek sorun uber pahalı olması. Camry nin iki katı falan ama bedava yakıtla falan destekliyorlar işte.

Değişimde tork konvertörünün içindeki yağ boşaltılamadığı için 5 litre alıyor. Revizyonda 7 lt.

Bu benim kaçıncı fordum bilmiyorum ford fanatiği sayılmam ama galiba müşterisi sayılırım. Yakıt sorun değilse bunlara da bakabilirsiniz. https://www.sahibinden.com/arazi-suv-pickup-land-rover-range-rover-evoque?sorting=price_asc