Mertol Kip

E yaş kemale erince kolestron şeker düşünürsün tabi.. Tevekkelli değil arabayı satıp parayı toprağa yatırdın.. Gözün toprağa bakmaya başlamış demekki..

Valla ben mal alınırken kar edildiğine inananlardanım. Satmaya kalktığımda da kafamda bir rakam olur, o rakam gerçekleşirse satarım. Satılmazsa da (ki hiç bugüne kadar öyle birşey olmadı) binerim. Ford için iyi fiyat gene alabilirim. Ama ben senin yerinde olsam ikinci el az km de olan bir focus benzinli bakardım. Ya da ikinci alternatif hitler motorlu Golf olabilir. Haftasnou VW de 36 bin liraya sıfır golf 1.6 102 lik için fiyat aldım. Bence şu piyasa şartlarında gayet mantıklı bir rakam. 25 gün sonra falanda teslim eidyorlardı. Gelecek olan beyaz renkliydi. Benim için araba alırkenki donanım gereksinimi sonradan ekleyemeyeceklerimdir. Mesela ABS ve klima olmazsa olmazdır benim için. Geri kalanı olsada olur olmasa da.. Kalan herşeyi ufak ufak keyfine göre uygun fiyata buldukça eklersin zaten. Eğer bugün benzinli sıfır HB bir araba bakıyor olmuş olsam o Golf ü alırdım mesela. Baktın benzini çok kastırdı çakarsın LPG yi binersin.. Hiç değilse canın acımaz.. Hyundai parasına Golf e biniyorsun sonuçta.

Gebermeyi düşünürsen hayatı kaçırırsın. ölünce zaten gözlerinin önünde bluescreen çıkıp OS mal fankşın yazıyormuş.. Bir rivayete göre sana bahşedilen hayatı teğet geçtiğinden dolayı "mal" kelimesini kullanmışlar diyorlar.. Kimin ne zaman gideceğini hiçbirimiz bilmiyoruz. O kadar çok kasmaya değmez.. Hangisini beğendiysen hangisini istiyorsan onu al. Tüketimmiş ikinci elmiş bunlar hikaye.. 2 defa mondeo aldım. 1 defa c-max. Her aldığımda o arabayı zor satarsın alma piyasası düşük dediler. Hiçbirinde de zarar etmedim.. Nasip kısmet ve zamanlama meselesi bunlar.

Nasıl diyordu kirli? ŞERRRRRREFSİZ!

Basma yarama basma yarama... Bu arada benim tiguan işi yatar. Abimi arabaya bakıp son fiyat için pazarlık yapsın diye gödnermiştim, o almış. Bende onun arabasını alacağım gibi gözüküyor.. Mezar spec..

Aaaayvaaaaansıııııın..

Biri bu hıyara çok yakın zamanda golf6 nın üretiminin duracağını onun için ürün çeşitlendirmesi yerine çok satan ürünleri gam'a eklediklerini söylesin.. Sipariş edilememesinin nedeni o. Kaldı ki şu an hitler motorlu golf 36bin lira anahtar teslim fiyattan satılıyor.. 3 katı para verip bunu alanın beynini öpeyim.

Yok abi son sahibi olmak istemiyorum. 100 bin lira para veripte ford falan almam ben. Valla VW şu an fordtan ucuz. Kur'u 2.09 da sabitlemişler. 1.4 tsi 160 hp style bilmemne paketli 4 çeker tiguana 65 bin lira fiyat verdi. Cam tavanlı deri koltuklu artistik bir araba.. Öte yandan mondeo selective ecoboot ta aynı para ama o 4 kapılı. Tiguan her anlamda daha mantıklı şu durumda ama VW işte.. Ne servisini tanırım ne parçacısını. Hem oyanayacak bir şeyde olmaması fikri hoşuma gitmiyor.. Bilmiyorum kararsızım şimdilik..

Değil. Avrupada satılan bir ürün değil zaten. Ancak yetkili servis kanalı ile sipariş edebilirsiniz ki o da cidden can yakar. Kaldıki hepsini halletmiş olsanız bile arabanızın elektrik tesisatı bununla uyumsuz olacağı için birde araya ara kablo temin etmeniz lazım. Ben o kabloyu yapabilmek için bir önceki kasa amerikan focuslarda kullanılan bluetooth kitlerinden satın almak zorunda kaldım. (ucuz değil liste fiyatı 468 dolar.) Hepsini yaptığınızda dahi tüm sistem ingilizceye dönecek muhtemelen çünkü sadece amerikada sattıkları bir ürün için kalkıp Türkçe seçeneği eklediklerini hiç sanmıyorum.

İşim olmaz. Hernekadar Octaviayı beğeniyor olsamda benim kalemim olan arabalar değil onlar.. Şkoda ve türevi diğer markalar sadece vitrinde güzel benim açımdan..

Ben yapmadım mesela..

Uyumsuzluk falan olmazda sadece o fonksiyonu kullanamazsınız. Yukarıdaki linkteki ürünü satan adam Türk. 1000 Avroya mal ettim diyor. Ki onda ana ünite eksik. Yani ekran ve ön paneli almanız yetmeyecektir.

Muhtemelen stop start olanlarda falan çift wideband lambda sensörü olabilir. Orada tapa olanlar kafaya takmasına gerek yok. Onlarda da DPF den sonra bir tane wideband lambda sensörü var. Ancak bizdekilerde hem öncesinde hemde sonrasında olmak üzere iki tane var.. Sırf fantazi yaptıkları için bile ilk üretilenlerde iki tane takmış olabilirler.

Galiba ben gene dönüp dolaşıp mondeo alacağım. Tiguan ile mondeo arasında gidip geliyorum. En kötü ihtimalle abimin arabasına sarkarım..

Şimdiden hayırlı olsun. Ama kullanmadan sakın alma. Ben direksiyonunu falan çok hissiz bulmuştum. Gerçi benim kullandığım 2.0 CDTi idi.. Ama 1.4 T nin de çok farklı olduğunu sanmıyorum..

Yoo donanımla ilgili bir şey olamaz zira benim sattığım style idi.. Bir zaaf olduğunu sanmıyorum onun.

Açıklama ilaç prospektüsü gibi olmuş.

Abi iyide orada birisi otururken şoför birşeyler almak için eğilirse çok yanlışi anlaşılabilir bence.. Torpido gözünün konumu ve açısı yanlış bence.

Aynı arabaya bu haftasonu 62 bin lira fiyat aldım. Anahtar teslimi. Krediyide 1.04 faizle onlar sağlıyor. Eğer x paket ve otomatik park olmasa da olur derseniz 55350 gibi bir rakama düşüyor fiyat.. Metalik boya ve otomatik park zamazingosu ile 57 bin lira diyorlar.

Elbette araba beni götürdü.. Ogün bu focus3 lerdeki hız limitleyici son derece faydalı bir alet. Cruise controlle falan giderken fakında olmadan hızlanabiliyorsun ama bunda o hızı tam gaz yapmadığın sürece geçmiyor. Şehirler arası yolda 90 a sabitleyip gider ve gaz pedalına biraz insansı basarsan gayet az yakıyor alet. Bize "aman nolacakki 90 ile 100 arasında ne fark varki?" demek kolay geliyor belki ama aslında oransal olarak %10 daha fazla bir tüketim artışı demek.

Himpeks te orjinali var. Eğer bitmediyse tabi. 250-300 lira gibi bir rakama satıyorlardı...

Onun adı wideband lambda sensörü..

Olmaz sorunsuz çalışıyor. Benim sattığım style ın arka aydınlatmasını değiştirmiştim.

Sonrada araba kullanmayı bilmiyorsun dediğimde bozuluyorsun.. Aşağıdaki resim hız limitleyici 90 a ayarlanmış halde cuma günü İstanbulda tüm değerler sıfırlanıp Bursa çevreyolu görükle çıkışında telefonla çektiğim resimdir. Araba 1.6 TDCi 115 hp focus III Style. Bunu da kayıt altında olsun diye yazdım.

Bence dar. Birincisi dashboard saçma salak birşekilde büyük. Mercedes C ye bakıyorsun adamlar camdan birbuçuk karışta işi çözmüş. Fordunki utanmasa üç karış olacak. (yaklaşık 75 cm falan) Bu da koltuğu arka tarafa yakın kullanmaya itiyor insanı. Orta konsol gereksiz şekilde geniş. O nedenle dizleriniz orta konsola değiyor. O da ayrı bir sıkıntı. Arka cam küçük. Sanki gemide kamaradan ufacık delikten bakıyor gibisiniz. Birde koyulaştırılmış olunca daha az ışık girdiği için tavan eğimi ile birleşince kendinizi daha dar bir alanda sıkışmış gibi hissediyorsunuz. Arka diz mesafesi konusunda mondeonun üzerine tanımam.. Bağdaş kurup oturulabilecek bir alana sahip.. Henüz karar vermiş değilim ama bir sonraki arabamın tekrar mondeo olma ihtimali yüksek gibi..