Mertol Kip

Sonrada sallıyon dedimmi itiraz ediyorsun. - Vites topuzunun üzerinde vernik gibi gÖzüken şey epoksi. Güneşin altında yakmadıkca kolay kolay birşey olmaz ve etkilenmez. Etkilense de üzerine yenisini atmak dert değil. Yazılar onun altında ve ter vs gibi şeylerden etkilenmesi şimdilik mümkün değil. - Isıtmalı Ön cama dikkatli bakarsan camın içindeki laminat tabakanın yanında incecik tellerin olduğunu gÖrebilirsin. Ne sıkarsan sık camı kırmadıkca ya da eritmedikce o tellere erişebilmene imkan yok. İnanmıyorsan yarın elini içeriden cama yapıştır, dışarıdan yakından bak bakalım. Kapı kolları konusunda yorum yapamam hiçb ri arabamı kapı kolu yıpranacak kadar kullanmadım.

Onun süresi 30 iş günü olması lazım.

Ne rahatsız bir forum bu ya.. Biri gider ev parasına araba alır öteki gider araba parasına ev alır.. Ooof of.

İlandakiler 2.0 tdci trend makyajsız mondeolarda çıkan jantlar.

Bence tam tersi.. Karpuzu en kotu ihtimalle annaneme falan ordurtebilirim. Ama kopek zor.. Arastirmak lazim..

Bence arabaniza araba muamelesi yapin yeter... Ara sira yakit koyun, zamani gelince bakimini yaptirin, bitti gitti.. Fazla simartmayin bozulur sonra...

Aha ben bulsam koyarim.. Aslinda su kafayi sallayan kopeklerden falan bulmak lazim.

Bildik domates kirmizisi.. Seker kirmizi icin 500 lira fark istedi. Ben makul derken rakipleri ile karsilastirarak makul dedim. Yoksa bence o paralara almam.. Markalar ufak sinifta dizel dolu araclari 40, kompakta dizelleri 50 dolu olanlari 60 tan baslatiyorlar artik.. Bence alayi pahali. Ama yapacak birsey yok. Napacamki degistirip? Ben degistirirsem benzinli turbo icin degistiririm.. Yoksa arabamla ilgili bir sikayetim yok. Evde yatiyor iste..

Demekki meramımı kısa zamanda anlatamamışım..

Valla benide kimse aramadı, aramasında.. Öyle birine yarım saat Ötekine 45 dakika zaman ayıracak kadar zengin değilim bu aralar.

Bugün HB kırmızı Style Plus dizel için 52 bin lira fiyat aldım.. Bence makul..

Klasik otomatik şanzıma sahip dizel bir focus versiyonu olmuş olsaydı kesin onu alırdım. Klasik derken bildik tork konvertörlü vites kutusunu kastediyorum.

Yok o kasayı en son 2003 de terk ettiğim için pek bi parçası kalmadı bende.

Valla bende benimkinde bulamadım ama kalp gözüm kapalıdır diye düşündüydüm..

Bende o arabaya uygun kaset çalar var. Ama sony değil.. .)

Bu Sony tutkusunun tıbbi bir karşılığı varmı acaba.. Obsessionun ötesine geçti gibi gelmeye başladı bana.. Arkadaşlar arabanıza ne takarsanız takın müzik dinleyemezsiniz. Akustiği bu kadar bozuk, dar ve çevresel seslerin/gürültünün bu denli yüksek olduğu bir ortamda gerçek anlamda stereo ses bile dinlemez zor iken bu konuyu bu kadar takıntılı şekilde arzulamak bana biraz garip geliyor. Arabanızın sesini beğenmiyorsanız gidin hoparlörlerini değiştirin. Zıngırdayan metal kısımlarına izolasyon yaptırın. Amplifier alıp taktırın falan filan. Ama CD çalar gibi flat çıkışla ses verebilen bir alette pre-emphasis ten medet ummak komik oluyor. Kaldı ki çoklukla radyo ve mp3 dinlendiği düşünülürse o pre-emphasis te yalan olacak..

Ben temmuzda aldım arabayı, şu an 3600 km de.. 5 ayda yapa yapa 3600 km yol yapmışım.. Zaten eğer alırken fiyat listesine dikkat etmiş olsaydım bunu değil ecoboost u alırdım.

Fiesta ucuz bir araba değilki. En dandiği dediğinizi zaten 32 bin liradan aşağıya zor bulursunuz. 32 bin lira ona vereceğime 40 bin lira verip comfort focus alırım. En azından motoru 1.25 değilde 1.6 olur. Donanımı, sınıf farkını falan hiç hesaba katmıyorum. Fiesta şu an hiç alınası bir araç değil benim gözümde.

Sinyali açık bırakmışsındır. Ondan teki yanıyordur.

Dokunmatik olanın konumu biraz daha aşağıda. Yetişirsin. Ama araba kullanırken yaş o iş. E her dakike sesli kontrol ile becelleşmkte hiç hoşuma gitmez. Kısacası hiç bana göre değil.

Opsiyon ile alakası yok. Sony olan c-max ile olmayan c-max arasında geçiş döneminde ne kadar fark oluştuysa bund ada o kadar fark oluşur anlamında yazmıştım.. Araba kullanırken ekranın üzerinden bir yeri tutturmak öyle videoda olduğu kadar kolay olmuyor malesef. He araç dururken oynamak için istiyorsanız o zaman olur.

En az C-Max taki kadar fark olur. .

Kesinlikle zevk meselesi. Herşeyden önce SYNC i yaklaşık 2500 mil kullanmış biri oalrak son derece kullanışsız olduğunu rahatlıkla söyleyebilirim. Ancak techno freakleri falan bir süre oyalar..

Nasıl şık buluyorsunuz onu anlamakta güçlük çekiyorum. SYNC teki ekran o konsolun hiçbir yeri ile uyumlu olmayan neredeyse 37 ekran TV boyutunda tipsiz birşey. Keza Sony ön panelde de tuşlar falan çok ufak. "Bence" en düzgün gözükeni mevcut panelde olan tasarım. Keşke tuşları sağda değil solda olsaydı. Ama o da çok ince bir detay. Olmasada olur.. Birgün üşenmezsem o pnaelin plastik kısmını piano black folyo ile kaplayıp neye benzeyeceğine bakacağım..

Elbet mümkün ama maliyeti saçma sapan birşeye çıkar. Tesisat değişecek, kalorifer kazanı değişecek ıvır zıvır parça ihtiyacı olacak falan. Son derece salakça bir iş olur. He şu olabilir, pert bir arabanın üzerinde ne var ne yoksa söker alırsın, o durumda birebir swpleyip takarsın. Ben bunu daha önce yapmıştım ve hiçbir sorun da yaşamadım. Ama sıfır araba alıpta bunu yaparsanız dashboard u indirip sonrasında bi tarafından ses gelirse bin pişman olursunuz. Focuslarda manuel klima yok. Hepsi elektronik. Sadec euser interface farklı. Birinde ekran ve tuşlarla kontrol ediyorsun diğerinde çevirmeli düğmelerle. Eskiden o çevrilen düğmelerin arkasında bir tel vardı ve mekanik olarak klepeleri açıp kapatıp ayarlanıyordu. Ancak artık o düğmelerin arkasında elektronik devre var ve gene elektronik olarak kontrol ediliyor. Sadece siz farklı bir arayüz ile karşı karşıyasınız. Benim kafamda onunla ilgili farklı bir proje var. Mevcut altyapıyı kullanıp farklı bir arayüz ile klimayı kontrol etmeyi planlıyorum ama tamamen zamana dayalı bir konu olduğu için onunla uğraşamadım. Belki aynı arayüzü mevcut altyapıya uyumlu hale falanda getiririm. Ben o düğmelere gıcığım. Bir şekilde ona bir güzellik yapacam bakalım.