Mertol Kip

Valla tüm yollar BCM e (GEM ) e çıkıyor. Zira yüce ford hazretleri sis lambalarını uzun farları falan hep röle ile kontrol etmiş ancak farları kalkmış modülün içindeki bir devre ile kontrol etmiş. Şu an ben kendi arabamda hariçten röle kullanmak sureti ile bunu bypass ettim ama genede kaşınıyorum işte..

%10 kalmış aklımda ama %7 de uyar. Ben açıkcası bana ne kadar faydası olduğu konusunda en ufak bir fikre sahip değilim. Ancak scooter da bile 50-60 sn lik kırmızı ışık duraklamalarında mtooru kapatıyorum zaten. Bunu otomatik olarak yapıyor olması bence yeterli. Kaldı ki neredeyse tüm markalar bunu ufaktan uygulamaya başladı. Hatta Honda yeni scooter ı pcx 125 te standart olarak stop-start koydu. Vardır bir hikmeti..

Ben taktım, herşeyiyle normalde çalışıyor ancak başka yolları varmı diye de araştırmaya devam ediyorum. Tüm forumlarda bu arabaya xenon takıulamadığından bahsediliyor. Demekki millet basit bir röleyi bile takmayı beceremiyor. dolayısı ile daha kolay bi ryolu varsa onu da denemek isterim. Bora bu hobi. ne kadar yaparsan yap yapacak birşeyler mutlaka buluyrosun kendine..

Ben stop-start un gayet efektif olduğuna inanıyorum ve kullanıyorumda. Olmasaydı dert edermiydim? Hayır. Takmaya uğraşırmıydım ya da olsun diye ekstra para verirmiydim gene hayır. Ama olması güzel bir şey. Sonuçta şehiriçinde %10 yakıt tasarrufu ciddi bir oran.

Birşey eklemeyi düşündüğümden değil. Şu an ben röle takıp xenonları normal çalıştırdım. Ama orjinalinde ne yaptıklarını bulmaya çalışıyorum. Bak şimcik. Aşağıdaki resimde mavi ile çember altına aldığım sigortaların birisi far yükseklik ayar modülünün sigortası, diğeri ise far yıkama motorunun sigortası. Sarı ile çembere aldıklarım ise parça kataloguna göre far ile ilintili, kitapçıktaki çizelgeye göre ise ABS/ESP ile ilgili.. Hangsindeki bilginin doğru olduğundan emin olabilirsem röle takmaksızın farları çalıştırabilir hale geleceğim. Kuvvetle muhtemelen bunlarla alakalı birşey dğeil zira elektrik şemasına göre farın tüm beslemesi BCM'den (body Control Module( yani eski adı ile GEM modülü)) geliyor gibi gözüküyor. Ama araştırıyorum işte. Anlatabildimmi?

Senin arabada , ısıtmalı ön cam ,ısıtmalı cam püskürtme memesi, vites kutusu sigortası, ECU için sigorta var ek olarak. Normalde vites kutusu kontrol modülünün sigortaları olmaması lazım. O otomatiklerde var diye hatırlıyorum.. Demekki senin arabanın motor tesisatı ile otomatiklerinki aynı.. Boranın arabasının sigorta kutusunun resmini neden istediğime gelince; hernekadar sigortaların neyin ne olduğu belli olsa da rölelerde ne gibi farklılıklar var onu kitapçıktan ayırd edemiyoruz. O nedenle hazırda xenon lu bir focus varken aradaki farklılıkları tespit etmek amacı ile onun sigorta kutusunun resmini istedim. Tabi bunları TIS tan doğrulatıp öyle devam edeceğim.

Valla ben ekonomiden falan anlamam. Benim anladığpım tek şey cebimdeki para ve onunla alabileceğim en iyi araba denklemi. O nedenle de ihtiyaçlarımı koyarım ortaya. Ona uygun olan hangi arabaysa gider onu alırım. He bezaen sapıttığım oluyor. Mesela ben bu arabayı alırken nedense hiç benzin li arabalara bakmamışım. Eğer aralarında 10 bin lira fark olduğunun farkına varmış olsaydım bunu almazdım.Düz benzinli alır binerdim. Ben alırken eşşeğin fiyatı (gerçekleşen reel değer) 43900.. Bugün aynı eşşeğin satış fiyatı 55 bin lira olmuş. Ben buna sadece gülerim. Eşşek aynı eşşek işte. Velhasıl kelam en başında da dediğim gibi ben eşşeğe bakarım, fiyatına bakarım. Olmadı katırda uyar bana..

Abi bi karar versen artık? Liboşmusun yoksa komkommu ?

Yok okumadım. Genelde her mesajı okumuyorum. Ona ne zaman yeter ne istek.. Hakkını yemişim kusura bakma..

Sağol hacı Bora ağa.. Abi sende sağol. Beni uğraşmaktan kurtardın.

O konuda yanılıyorsun işte. Otosan araçları sipariş geçerken bana şu şu özelliklere sahip şu motorlu aracı üret şu tarihlerde gönder diyor. O speclerde araç üretilip onlar gönderiliyor. Dolayısı ile o araçlar Türkiye için üretiliyor. Otosanda genel pazar gereklerini göz önüne alıp neyi daha kolay satacaksa onu donanım listesine ekliyor.

Ben minimalistim galiba.. İhtiyacım olanlar dışında hiçbirine para vermeye razı değilim. Zaten sırf o nedenle her seferinde donanım olarak yeterli olanı alıp ihtiyacım olanları kendim ekliyorum galiba..

Bunları yapmak kolay. Sıkıyorsa gelip istanbul trafiğinde scooter kullansın..

Onlar sabit köşe lambası (cornerring lights.) Viraj aydınlatması farklı birşey. Mondeoda viraj aydınlatması sadece halojen farda vardı mesela. Xenon olanlarda köşe lambası vardı sadece.. Ford nedense xenon viraj lambası üretmiyor. Vardır bi bildikleri...

Amerikan ayna sipariş et? Onların aynaları s-max larınki gibi kocaman

Bak bu konuda haklısın. Bencede saçma. İkisininde hız limiti 70 olmalı..

Sen Boraya ne dedin şimdi?

Bak ne güzel yazmışsın. Sence 93 km azmış. Bencede fazla bile. N'apacaz şimdi? Sana göremi kanun hazırlayacağız bana göremi? +1

Ne isyanı yahu? Onlar kamyonet kullanıyorlar. Bunu herdaim hatırlamaları lazım..

Tipim değilsin..

Şakamı bu? Ben eğer karar verici olsam bu ülkeye ithal edilen tüm araçlarda 120 km hız sınırlayıcı koymalarını şart koşardım. Bir şekilde onu bypass edenide direk hapse tıkardım. PKK ya verdiğimiz şehitten çok insanımızı trafikte kaybediyoruz. Dünyamıza gelin. Bu toplum hala şehirli olamadı. Kuralları kafasına göre esnetmeyi ihlal etmeyi bi halt sanan insanlarla aynı havayı soluyoruz.

Kim dediki en doğrusu benimki diye.

Abi ecoboost motor mazda3 te olsa dakka düşünmez onu alırdım. Donanımsa donanım. Motorsa motor. Varsın ikinci eli kötü olsun. Ben neleri neleri sattım onu da satarız elbet. Ama mevcutta benzinli motorları bence yetersiz. Daha doğrusu benim beklentime cevap vermiyor. Şöyle 150hp 200 nm falan bi benzinli turbosu olsa fenamı olurdu? Bak ona 55-60 bin lira verirdim.. üstelik iki yıl bakım beleşmiş. E daha ne olsunki?

Len feysbuk filozoflarından yetti gayrı birde sen çıkma başımıza.. Doğrularla gerçekleri karıştırmamak lazım..

Galiba ben anlamadım. Sorun ne?