Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Mertcan Çelik

Moderatör
  • Toplam İleti

    9.797
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    30

Mertcan Çelik tarafından yazılan her şey

  1. Anadolu yakasında fren balatalarını değiştirmek ve pist öncesi genel bir kontrol yaptırmak için önerdiğiniz düzgün özel servis var mı?
  2. Mertcan Çelik

    Oto-Bulmaca

    Yandan olan resim paint terk
  3. @Cem Boneval, Abi katılmak isteyenler intercity'nin sitesi üzerinden kayıt yaptırıp, ücreti yatırıp size isim ve plaka mı bildirecekler? Ben sanırsam 3 seansa çıkacağım
  4. Araba, ileride ss'im olursa şehirlerarası yolda römorkla götürürüm muhtemelen, karavan vs. de olabilir Abi bir yolunu bulalım da çeki demirinin takıp takmamak, kullanıp kullanmamak tercih meselesi zaten
  5. Mertcan Çelik

    Oto-Bulmaca

    Engin abinin de belirttiği gibi Google Image Search çıktı delikanlılık bitti
  6. Port bagaj ile römork ayrı dünyalar. Römork varsa tabiki normale göre daha yavaş gitmek gerekmekte. Servis bunu aksesuar olarak sunmakta mı ilk olarak ona bakılmalı bence.
  7. Şimdi neden yok derken? Yeni C5'te test edildiğini yukarıda yazdım. Türkiye'de niye yok bilemem, Türkiye'de niye ST olmadığını da çözebilmiş değilim. İngiltere sitesinde Hydractive 3+ olarak sunulmakta olan aynı sistem değil mi. Standart Megane 2 ve yol tutuş işini senin örneğin üzerinden dedim. Yol tutuşunu umursayan insan gidip ring'i ne kadar sürede dönmüş pist testlerinde ne yapmış bakmadan mı almakta? Bakıp alıyorsam kullanmama gerek yok, gözüm kapalı alırım sürücülüğüme güveniyorsam. Yol tutuş sebebiyle alanlar ilk uçuş sonrası satmışsa biz niye yol tutuş, süspansiyon konuşuyoruz?
  8. Savı doğruluyorsun derken alnmayacağını mı savunmuş oldum tam tersini mi onu tam anlamadım. Pist rekoru kırdı da önceliği yol tutuşu olanlar tercih etmedi mi? 2004-2007 arası Citroen C5'lerin çoğunluğu bu süspansiyon sistemine sahip. Q7, S serileri, Allroad'lar ve güçlü C serilerinde de aynı mantıkta çalışan farklı sistemler var, çoğunluğunun ilk amacı konfor, yol tutuşu değil. Yine en başa döndük, her şeyde olduğu gibi bunda da yüzlerce etken var, tek başına ne fransız olması, ne daha iyi yol tutması bir şey değiştirir. Top Gear'da fransızlara sövüp duruyorlar ancak söz aralarında ingiliz araçlarının ne kadar bozulduğunu da yakalayabiliyorsunuz. Benim gibi ömründe mecbur kalmadıkça fransıza binmeyecek adam bile en çok fransız savunan oldu bu konuda
  9. Aynı Top Gear DS3'e hayran kalmamış mıydı? Jeremy Monaco'ya çıkmıştı sanırsam ve en iyi süreyi yapmıştı aralarında. Buldum videoyu: Fifth Gear'da da yeni C5'te kullanılan Hydropneumatic süspansiyonun hiç bir aracın yapamadığı kadar başarılı olduğu bozuk yollarda test edilmişti.
  10. Araçlar ön çaprazlarının güvenlik açısından "kör nokta" olması, çarpacağınız kesin olan bir direğe ortalayarak çarpmayı daha mantıklı, güvenli hale getirmekte diye düşünüyorum Mertol abi de abartıyor muyum bilmiyorum.
  11. Mertcan Çelik

    Yeni Toyota Auris

    Problem vites geçişlerinde değil de yokuşlardaki aşırı ısınma sonucunda aracın kalkamaması idi diye hatırlıyorum. Bu konuda internet sitesi kurabilecek kadar bıkmış olanlar vardı ki videolarını filan da izlemiştim.
  12. Bugün konuştum. İcraya verirlerse size bildirim gelirmiş. İtiraz edermişsiniz, o da itirazın iptalini talep eder iş mahkemeye gider, mahkemede dekontları kanıt olarak gösterir, kazanında söz konusu miktarın 20%'si gibi bir kısmını tazminat davası ile almanız çok yüksek ihtimalmiş. Banka gişesinden alınmış dekontlar gayet somut bir kanıt olacağından aleyhine sonuçlanmaz normal şartlarda.
  13. O resmi değil bu resmi paylaşsaydınız hak verebilirdim belki. Ne olursa olsun resimler üzerinden fark anlayabileceğinizi düşünmeniz bana malesef ki çok garip geliyor. Ayrıca yüzlerce kaza videosu,testi ve buldukça belgeseli izlemiş biri olarak kaza anında arabamın paramparça olmasını tercih ederim. Ne kadar kırılma, bükülme, parçalanma enerjinin o kadar sönümlenip bana zarar vermesini engelleme. Son olarak da eski araçlarda daha az plastik kullanılıyordu bildiğim kadarıyla, marka model bağımsız olarak hiç biri yenilerinden daha sağlam değil.
  14. 3-4 gün sonra başvurular bitmekte zaten. Maksimum ulaşılacak sayı 10 olur ki ben en fazla 6-7 civarı olur diye tahmin ediyorum. Tabi ortalığı ayağa kaldırmışken, Cem abi de kalkıp antalyadan gelecekken benim ankaralardan naz yapmam olmaz Hayırlısı olsun.
  15. Mertcan Çelik

    Yeni Toyota Auris

    MMT şanzımanı Focus almadan bir kaç ay önce detaylı olarak araştırmıştım. Tek başına önerilmemesine, alınmamasına sebep olabilir malesef. Yeni nesillerde iyileştirdiler, sorunları çözdüler mi bilemiyorum, ou araştırmak gerekli.
  16. Mertcan Çelik

    Oto-Bulmaca

    detomasodeauvilleconcep.jpg Anahtarını pistten sonra alırım
  17. Mertcan Çelik

    Yeni Toyota Auris

    Aynı fiyata leon alınabiliyorsa Auris tercih etmezdim açıkçası. Multimode dediği mmt ise adı ciddi olarak kötüye çıkmış bir şanzıman. Heleki tork altında ne yapar ne eder detaylı olarak bilmiyorum ancak şanzımanı ayrıca araştırmadan almayın bence. DSG'nin %100 garantisi yok tabiki.
  18. Mertcan Çelik

    Oto-Bulmaca

    4x4'ünü Fiat'ın sitesinde bulamadım. A1 Quattro tadında ancak bol patinaj olması için dizelinden bir araba düşünüyorum uzun vadede. Sadece kışları ve şehir içi kullanılacak olsa bile eğlenceli olur diye tahmin ediyorum
  19. Spoiler vermeyin lütfen. Filmler hakkındaki en sinir bozucu şey. Zaten üzerine düşününce senaryonun %90'ı tahmin edilebilir bir hal alıyor, fragmanlara en güzel yerlerini koyuyorlar, geriye kalan 3 gramlık şaşırma hevesini/ihtimalini de bize bırakın lütfen
  20. Polis görünce jet hızında kemer takabilen, telefonu görünmeyecek yerlere koyabilen/atabilen sürücülerimizi Guiness Rekorlar'ına girmeye davet ediyorum. Küçükken bir akrabamız bildiğiniz 1 saniyede kemer takmıştı polisi görünce, sonra çıkarttı, 2 dakika sonra yine polis görünce aynı şekilde yine taktı. Ağzım açık bakmış, evde bunun için hazırlık filan yaptığını düşünmüştüm...
  21. Orada kinaye vardı abi. Hani Türkiye'de VW prestijli marka ya, oraya gönderme yapmıştım İnsanımız eşinin dostunun haklı haksız yorumundan fazla etkilenmekte malesef, bu sebeple ikinci el bir poloyu tercih edip hep olumlu yorumlar almayı, yeni Clio'ya tercih edebiliyorlar.(Örnek atmasyondur fiyat aralığını bilmiyorum iki aracın.) Kendim kullanacağımdan 7 serisi S klasse filan tercih etmem de Porshe 911'in S modelleri pek cezbetmeye başladı beni. Bentley, Aston Martin filan Türkiye'de yaşadığım sürece büyük ihtimalle almam, sonra şu Maserati'sini parçalatan adam gibi haberlere çıkarım. Tabi ben kendim yetkili servisin önünde parçalarım
  22. Trafikte sürücülerin kullanırken sigara içmesine gelene kadar daha önemli, kaza oranlarını azaltması daha muhtemelen, bir çok şey olduğunu düşündüğümden oy getirecek basit yasaklardan biri olarak görüyorum.
  23. Mertcan Çelik

    Oto-Bulmaca

    Bir an mini diyesim geldi ancka tüm yeni modelleri görmüştüm. O zaman Fiat'tır diyecekken resmi büyütünce altında adının çıktığını farkettim Mini Countryman tarzı olmuş biraz. Bu Fiat ve VW niye Panda ve Polo'nun yüksek, 4x4 modellerini getirmiyorlar merak ediyorum. Ben 1.4 Multijet 4x4 bir Panda'nın çok eğlenceli olacağını düşünüyorum, tabi devir saati göstergeye eklenirse
  24. Türkiye'de alınırken dikkat edilmesi en önemli iki kriter, arıza verdiğindeki tamir süreci ve ikinci elidir. Yolların vahim, yakıtın inşallah vahim olmadığı, her işi "hallederiz abi" modunda çözeceğine inanan ustaların bol olduğu bir ülkede o kadar şehir efsanesine rağmen hala 100.000-120.000'de bir turbo değişiyorsa, sürücülerin arızaya sebep verme istatislikleri arıza istatisliklerinin önüne geçer ve bence onların güvenilirliğini de bitirir. Gerçi Türkiye'de düzgün bir arıza istatistiği var mı onu da bilmiyorum. Kalite işine bir yorum yapamıyorum. Pratikte içimdeki varsa "prestij" isteyen yanım ne der bilemiyorum da mantığım ses çıkarmadığı ve kırılıp çizilmediği sürece plastik olsa ne farkeder titanyum olsa ne farkeder diye soruyor
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.