Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Mertcan Çelik

Moderatör
  • Toplam İleti

    9.797
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    30

Mertcan Çelik tarafından yazılan her şey

  1. Resmi olarak demedim, nasıl çalışan patronunun ekstra bir çok işiyle de uğraşmak zorunda kalabilir, kapıcı da aynı şekilde yöneticinin işleri ile uğraşır. Kötü memur şehrinin neredeyse özel sektör olmayan her yerde geçerli bir geleneği gibi bir şey bu malesef.
  2. Kapıcıya her istediğini yaptırır sonuçta onun parası yöneticiden geçiyor. Bence boşver versin verebiliyorsa icraya da çektiğin resimleri alternatif bir hesap açıp internette tarihi değiştirilemez bir yere yüklemek de düşünülebilir. Türkiye'de makam mevki sahibi olmak insanların egosuna kalıcı etkiler yapmakta malesef. İnşallah emekli albayın niye oraya parkettiğini sorgular moddadır da lafta kalır söyledikleri, boşuna uğraşmazsınız
  3. Türkiye'de hakime dava açarak bir yere varabileceğini açık söylemek gerekirse düşünmüyorum. Yarın avukatlıktan mezun olmuş, stajını da 5-6 aya biterecek bir arkadaşımla buluşacağım. Bir fikri bilgisi varsa bu konuda, buraya yazarım. Yasal işlem yaptığı durumda ne olabileceğini ve kendini nasıl haklı çıkarabileceğini de bir yandan araştır bence. Bir de bu borç yazma işlemi nasıl olmakta, borcu kendisi gecikmeyi hesaplayarak mı yazıyor, otomatik mi belirleniyor, bu detayı dava açmadan önce öğrenmelisin. Dava açarsın, tüm kayıtları yok eder haksız çıkarsın, üstüne o sana aynı sebeplerle dava açabilir. Ev sahibinizle veya apartmandaki diğer komşularla iletişime geçip fikir almak da yardımcı olabilir.
  4. Her araç hatta maddi değere sahip her şey beklentilerinize, şartlarınıza ve alacağınız riske göre alınabilir. Kesin olan tek şey "Fransız arabaları alınmaz" dedikten sonra nedenini açıklayamayan veya somut örnekler veremeyen kişilerin dedikleriyle hiç bir şey alınmaz. Bunları fransız düşmanı biri olarak yazdığımı da ekleme gereği gördüm.
  5. Ankara'da olsa zorla götürürdüm de İstanbul işinde ısrar edemem malesef. Bir de arabayı pazartesi teslim alacak, rodaj bitmeden piste ben olsam sokmazdım, ona da sok diyemem o yüzden. Bakalım daha çok var, bir şekilde ayarlarız umarım.
  6. @Yakup Çağatay, Etkinlik olursa öncesine sonrasına bir plan program buluşma olacak mı? Bana yüzüstü olarak biraz bilgi verirsen yarın arkadaşla buluşucam, o da katılacak olursa biraz bilgi vermiş olurum
  7. Mertcan Çelik

    Oto-Bulmaca

    Arka stoplar ya da artık ne denirse o ciddi çirkin bence.
  8. Ben de aynı şekilde gülümsedim abi ailecek ilgili olmanıza. Bizimkiler malesef ki pek ilgili değiller de benim ilgimi hoş görmelerine bile şükretmek gerekli
  9. Ben ehliyet sınavından sonra şimdiki aracımıza kadar hep otomatik kullanmış olmama rağmen şanzımanımız hala sağlam çok şükür. Ancak yinede pist heyecanı ile bir hata yapma ihtimalimi ortadan kaldırmak için forumdaki paylaşılmış olan dişli oranlarıyla ilgili excel tablosunu bulup, her vites için minimum vites düşürme hızına tekrar bakacağım ne olur ne olmaz diye. Siz de düşük olan bu ihtimali ortadan kaldırmak için aynısını yapabilirsiniz Bu arada piste çıkmadan önce bize gerekli temel bilgileri pist organizasyonu verecek zaten. O sebeple en temel şeyleri orada piste çıkmadan önce öğrenecek/hatırlayacağız.
  10. Kaza ihtimali haricindekilerin olma ihtimalini ben çok düşük buluyorum. şanzıman powershift ise yorum yapamam da yürüyen aksamdan hiç şüphem yok her yağmurda gereksiz denemeler yapan biri olarak
  11. İstanbul'daki farklı servisleri de arayıp fiyat al, pazarlık yapma şansın doğar belki. Hoşuna gitmeten garantiden yaptırabileceğin her şeyi söyleyebilirsin. Titremeden şikayetçi isen yazılım güncellemesi iste de, "Bizim araç için yazılım güncellemesi varmış" diyeceksen sonuna önceden telefon ettiğimde şase numarasından kontrol edip güncelleme olduğunu, titremeyi giderebileceğini söylediler de. Yoksa güncelleme yapmamayı tercih edebilirler, kontrol edildi yazıp geçebilirler.
  12. Bilstein, 1.6 EB swap, stoptech fren diskleri + brembo balatalar, chip tuning ekletip ESP iptali iste
  13. 220 civarı araç çıktı geçen etkinliğe. Hepsi 4 lastik, 4 balata mı bitirdi sizce. Zaten en fazla 6-7 tur atacağız. 6-7 turda quattro ile sürekli pati filan çekmeniz lazım ki bitsin lastikler. 215/55/16 x 4 800-1000 arasında para eder. Focus gibi aile arabası sınıfındaki bir araç ile ilk kez piste çıkıp 1000 tl harcayacak bir durumum yok benim açıkçası. En fazla frenlerin ömründen biraz yerim. Pist hakkında en fazla şüphesi olup gereksiz detayları düşünen ben bile lastikleri dert etmiyorum @Ümit Vaysaloğlu, Tur yiyelim abi ne olacak. Yarış değil bu. İlk kez piste çıkıyorum zaten 1.4 getz bana tur bindirse dert etmem 5-10 etkinliğe katılıp, Körfez ve Ülkü'yü tattıktan sonra time attack kasar, kazanana bir hediye verebiliriz
  14. Amacım piste girmenizi sağlamaktı zaten abi Bu seferlik seans kapatma ya da 10-15 araç olma işi zor ile imkansız arasında da umarım dertsiz, tasasız, tehlikesiz geçirip bir sonrakine insanları cesaretlendireceğiz
  15. Hırs az veya çok herkeste olur da bir tehlike olduğunda hırsına yenilmeyeceksen bence bir risk olmaz Önüm arkam boşken ben de rahat duracağımı zannetmiyorum, özellikle virajlarda
  16. Bana göre yabancı demek risk demek. Tanıdığın kişiler mi daha çok risk oluşturur, yabancılar mı? Bu bu kadar basit. Limitlerde olmasa da pikniğe çıkar gibi kullanmayı planlamıyorum ben, zaten 3-5 tur atacağız, onda da oluşabilecek bir riskte kafamın rahat olması önemli.Ben pist işini düzenli yaptığım bir hobi haline getirmek istediğim için ilkinden tatsız anılar olmamasına fazla kafayı takıyorum malesef. Sıkış tıkış olmasından çok herhangi bir aracın yanından geçerken tedirgin olmak istemiyorum sadece Abartıyor olabilirim tabiki de diğer başlıkta da görüldüğü gibi Ring'de bile kazalar olabiliyorsa, Tr trafiğinde ne olur kim bilir. Neyse bu seferlik bu riski alıcam ben paranoyaklığı bir kenara bırakıp. Cem abi de kalkıp Antalya'dan gelecekken el alemi bahane etmeyi bırakıyım
  17. @Cem Boneval, Abi olumsuz düşünürsek, yeterli kişi sayısı olmazsa 5-6 araç 30-40 araç arasında mı çıkmak mı, yoksa iptal etmek mi daha mantıklı sizce? Sonuçta İstanbul Park ileri tarihlerde de etkinlikler yapacak, ben tanımadığım 30-40 araç arasına çıkmak yerine hiç çıkmamayı tercih ederim gibi görünmekte.
  18. Sport da hakikaten Sport'muş yani, buradakiler gibi iki jant bir direksiyon değilmiş . Ankara'dan İstanbula'a pist için insanları ikna etme ihtimalimin bugunkü önerdiğim kişilerin tepkilerinden çok düşük olduğunu düşünüyorum. İstanbul'lu üyelerimizin eş dost kolu komşu piste girme potansiyeli olan herkesi davet etmelerini öneriyorum :)
  19. Kumandalı olmayan yedek anahtarlar da somut bir örnek olarak verilebilir Kilit sistemi ve immobilizer genelde ayrı sistemler. Biri araca girilmesini, diğer düz kontak yapılmasını engellemekte.
  20. Teknoloji sanılandan hızlı ilerlemekte Paralel park da dik park da benim küçüklüğümden beri vardı. Aynı şekilde kör nokta, aktif hız sabitleyici filan da. Ne zamanki insanlar bunu para vermeye değer bulmaya başlıyorlar firmalar da araçlara koymaya başlıyor. Amerika'da bir kaç eyalette legal bunlar. Google Street View, Google Maps'in 3 boyutlu halini de bunlar oluşturdu diye biliyorum. Türkler yapsa ilk olarak ruhsatın arasına 20-30 koymayı programlar
  21. Bence direksiyonu çok kötü olmayan, pistte gereksiz risk almayacak eşe dosta da duyurmaktan zarar gelmez. Sonuçta hiç tanımadığımız kişilerden iyidir diye düşünüyorum.
  22. Adınızı listeye ekliyorum abi O zaman yeni strateji olarak ilk adımda pazartesiye kadar toplayabildiğimiz kadar kişi toplamak, sonra duruma göre seans kapatmayı veya yabancılar ile aynı seansta çıkmayı tekrar değerlenmeyi öneriyorum.
  23. Benim bildiğim ilk sefer para cezası, cezadan sonra 7 gün içerisinde söktürmezseniz bir dahaki çevirmede bağlama hakları var. Emin değilim, detaylarını bulamadım.
  24. Cem Abi yeterli kişi sayısı ve maddi imkanlar olduğunda bize seansı ayarlayabileceğini söyledi diye anladım ben. @Cem Boneval,Abi tüm seansı kapatmasak bile hepimizin aynı seansta çıkmamız da ayarlanabilir mi? Abi geçen sefer de 20 deniyordu benim bildiğim okuduğum genelde hep 20 civarı çıkmış ki biz yavaş sayılabilecek dizeller olduğumuz için yavaş araçların olduğu seanslarda en az 30 araç olur bence. Seans kapatma işi önce paraya bakan bir şey. bir seansı yeni haliyle kapatmak para miktarını da arttırmakta. İşin zora girmesine sebep veren olay bu.Seans kapatmazsak zora girmez ancak ben açıkçası 20 araç ile sıkıntılı bulduğum bir organizasyonda aynı anda 40 aracın çok riskli olacağını düşündüğüm için zora girdiğini düşünüyorum. Zora girdinin başına "seans kapatmak" eklemem gerekliymiş.
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.