Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Mertcan Çelik

Moderatör
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    9.797

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    30

 İçerik Türü 

Mertcan Çelik tarafından yazılan her şey

  1. Mertcan Çelik
    Önerilmeyen bir hareket. Yüksek devirde değiştirildiğinde şanzımana zarar verenleri okumuştum. Bu harekete gerek kalmaması lazım normal şartlarda
  2. Mertcan Çelik
    Benim bildiğim immobilizer devredeyse marş basar ancak motor çalışmaz. Bizim eski citroen'de öyle olmuştu. Kapıyı açıp kapatıp arabayı içerden kitleyip tekrar mı deniyorduk öyle bir şeylerle çalışıyordu. Sonradan sık tekrarlayınca onun yanında mazor pompasında da sıkıntı olduğu ortaya çıkmıştı. Mekanik bir şey olmadığından sizin sorununuz farklı ancak çözüm denk gelmiştir diye tahmin ediyorum.
  3. Mertcan Çelik
    İlk tanıtıldığında ekranda bir saniyeliğine gösterip kapatmışlardı hangi marka diye sormuşlardı. Çoğunluk Aston demişti . Bundakini de yeni Mercedes'lerde farın yanındaki DRL'leri de beğenmiyorum malesef. Ya farın üst kısmında ya da sis farlarının orada olmalı bence.
  4. Mertcan Çelik

    Araç Önerisi

    Mertcan Çelik, Samet Özeren'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    Ortasını bulup 5-6 yaşında idare eder donanımda bir araç bakalım o zaman
  5. Mertcan Çelik

    Araç Önerisi

    Mertcan Çelik, Samet Özeren'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Otomobil Önerisi

    E90 öncesi BMW dizellerin sorunlu olduğunu birçok kez duydum malesef. Astranın da ciddi olarak hantal olduğunu söylüyorlar.
  6. Mertcan Çelik
    Yılbaşında kendime bir G27 alıp Dirt 3 oynayasım geldi :kıhkıh:
  7. Mertcan Çelik
    Vidaların çok büyük ve çirkin durması dışında güzel bence
  8. Mertcan Çelik
    P zero'nun 3 çeşidi var diye hatırlıyorum. Nero ve Rosso'yu kullanan arkadaşım memnun.Ancak S001'in daha yaygın kullanıldığını gördüm ya da bana öyle denk geldi. Bu lastikler bitince bir süre daha araba değiştirmeye karar vermezsek bu konuyu detaylı araştırasım var
  9. Mertcan Çelik
    F30 :(
  10. Mertcan Çelik
    Benim bildiğim Bi-Xenon'ların çoğunda mercek oynuyor açısını değiştirerek yükseliyordu. Touareg'te sanırsam kapak vardı. Bakmak lazım
  11. Mertcan Çelik
    Bir sorun çıkmadan çözüm aramıyorlar malesef. Haddim olmayarak bunun düzenli bakım ve bilinçli olunursa engellenebilecek sorunlara yol açabileceğini iddaa edesim var.
  12. Mertcan Çelik
    Turuncu filan olsa tadından yenmez
  13. Mertcan Çelik
    Her buldukları şeffaf şeyi kaputa yapıştırırlarsa olan bu. Kalitesizler 6 ayda bir ısı tabancası ile değiştirilmeli diye biliyorum ben. Kaplanırken de parçaların tamamı kaplanmazsa bu ton farkları kaçınılmaz malesef.
  14. Mertcan Çelik
    Tam olarak ne kadar ödeminiz gerektiğine ödeme tablosundaki kalan ana para kısmından bakabiliyor olmanız lazım bildiğim kadarıyla. Ancak bankalar ilk taksitlerde ödenen ana paranın yüzdesini düşük tuttukları için genelde olması gerektiği kadar bir indirim olmamakta da o da bankanın ticaret stratejisi. Yazının alınması Serdar abinin dediği gibi banka çalışanına veya bankayla olan ilişkilerinize bağlı.
  15. Mertcan Çelik
    Sadece hiç bir işlem yapmadan yıkayıp boya koruma mı yapıyorlar yoksa kil veya benzeri yöntemleri uyguluyorlar mı? Benim önerim nano boya korumayı araştırman. Bunların yaptıkları uzun süreli gitmemekte ama nanolar en az 6 ay gidiyor ve kuş sıçmış kedi işemiş umrunda olmasa da oluyor . Fiyat tabi biraz tuzlu ama fiyat/performans olarak 2-3 katı olabilir normal boya korumaya göre.
  16. Mertcan Çelik
    Çok şey söküyorlarmış yav. Ama görünüşü gece güzeldir diye tahmin ediyorum.
  17. Mertcan Çelik
    Resmi sitedeki bakım tablısuna göre 45.000'de katkı tamamlanması ve dpf temizlenmesi var. Resmi olarak değişim gerektiğini yazan bir şey göremedim ben.
  18. Mertcan Çelik
    Bulgur pilavlı versiyonunu daha 1 saat önce yedim üstüne de bir sütlaç yapmış anneannem sağolsun
  19. Mertcan Çelik
    Ben de böyle biliyorum. Yolcu tarafı göğsün altı sigortanın orası değil mi? Boş olan bir taneye takarlarsa sonradan takılan Bi-Xenon DRL'leri gibi kontakla çalışsa gerek.
  20. Mertcan Çelik
    Normal. Sadece kar üzerinde değerlendirildiğinde UG8 en iyisi değil daha önce Cem abi de bahsetmişti diye hatırlıyorum. Ancak ıslak zemin dahil edildiğinde UG8 en mantıklı hali ki merkezi yerlerde yaşayanlar için mantıklı olan da bu bence .
  21. Mertcan Çelik
    Xenon'lar ilk açıldığında bir çakıp sonra kısıktan normal haline dönüyor ya, ona sanırsam xenonun ısınması diyorlar. O ısınma olmadan xenon verimli ışık veremiyor. Gündüz bir şey farkettirmediği sürekli Bi-Xenon olanların da xenonlarının sürekli açık olduğunu duymuştum. Ancak çoğunluğu gündüz sadece içtekileri kullanıyor diye biliyorum. Mercedes'lerde gece ikisi de yanıyor gündüz sadece içtekiler yanıyordu 2004 c serisinde en azından.
  22. Mertcan Çelik

    Ultragrip 8

    Mertcan Çelik, Ali Patat'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Lastik ve Jant Seçimleri

    Valla bu videoda montajı felan da var ilginç bir şey iş görür gibi duruyor da 3 gram güven vermedi bana. Kar yağmaya başladığı veya sıcaklık 0'ın altına düştüğü an +30 tl net zam geliyor.
  23. Mertcan Çelik
    2-3 gündür ultra sakin kullanıyorum gören duyan arabayı sağır etceğimden korkabilir. Gösterilen değer 6.6. Depoyu fulleyip Spritmonitör'e başlıycam mecburen son 1 aydır arada bir anlık tüketim sapıtıyor vites boştayken 5-6 litreden başlayıp 15'e çıkıyor sonra normal haline geri dönüyor ne iştir anlamadım.
  24. Mertcan Çelik

    Ultragrip 8

    Mertcan Çelik, Ali Patat'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Lastik ve Jant Seçimleri

    Spikes Spider'ı çok övüyorlar abi hiç test etme şansınız oldu mu? Bir de karda iyi de ana yollarda asfalt üzerinde sıkıntı yaratmıyor mu?
  25. Mertcan Çelik
    Baya komikti bu. Tabi benim gibi belgesel bağımlısıysanız aynı durumların gerçek şartlardaki hallerini bilip yeterince eğlenemeyebilirsiniz

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum