Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Mertcan Çelik

Moderatör
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    9.797

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    30

 İçerik Türü 

Mertcan Çelik tarafından yazılan her şey

  1. Mertcan Çelik
    Ben neredeyse hep Opet'ten hatta yaklaşık %80-90 aynı istasyondan aldım da alma sebebim tamamen olur da yakıt kaynaklı bir problem çıkarsa az uğraşıyım diye. Sana deposunu farklı istasyonlardan fulleyip test etmiş biri lazım sanki. Tabi şimdi Fifth Gear'da Golf GTI ile yapılan yakıt testinde ve İngiltere'deki yakıt kalitesinin de Türkiye'dekinden daha iyi olduğunu düşünerek ben gözle görülebilir bir fark olacağını düşünmüyorum.
  2. Mertcan Çelik
    Bilmiyorum da o daha düşük bir ihtimal bence .Bir daha gidersem sorarım Yok ben örnek verdim sadece. Yakıt denilince ilk akla şey yanlış yakıt konması olduğu için örnekleme gereği duydum . Sende bir şey olmaması sevindirici .
  3. Mertcan Çelik
    Ağırlık güç ilişkisi farklıdır diye tahmin ediyorum 3 serisi ve Focus'ta. Tabi Spritmonitor'den veya başka kaynaklardan bulup bakmak lazım
  4. Mertcan Çelik
    Biraz havada kalmış tam ifade edememişim. Benim gittiğim Shell istasyonunda daha önceden, tahminim yakın bir zamanda, Focus III bir araca yanlış yakıt koymuşlar. Dizele benzinli mi benzinliye dizel mi bilemiyorum. Benim egzos muhabbetine girme sebebim, adam orda gereksizlik edip 2-3 kere dizel mi diye sordu kendi arabamın ne yakıt kullandığını bilmeyecekmişim gibi, benim de sakin mutlu günüm olduğundan adama açıkladım egzoslardan anlayabilirsin dizel mi benzinli mi diye . Tabi ki direkt yanlış yakıt gerekmiyor ve umarım kimsenin de başına gelmez yanlış yakıt olayı çok baş ağrıtıyor diye biliyorum.
  5. Mertcan Çelik
    Motora yapılan müdahalelerde fiyat çok yüksek çıkıyor. Markaya göre motor kapağının açılmasının 2000 ile 5000 arasında değiştiği söyleniyor, belki daha da fazla. Umarım minimum zararla atlatırsınız. Çok bilgim yok bu konuda hatta pratikte hiç yok teorik bir kaç okuduğum bir şeyler var ancak piston yatakları sağlamsa ve sadece piston değişecekse normal şartlarda randıman tutmama ihtimali düşük bence. Tabi belirli olmaz malesef.
  6. Mertcan Çelik
    316 performanslı kullanılmaya çalışılırsa m3 kadar yakar diyenler var :kıhkıh: Fabrika verisi şehir içinde 10 küsür litre. Turbosuz motora sahip 316 alınmaz. Benzin 4.70 10 litre yaksa 470 kuruş ediyor ki fabrika verisi 10 litre diye biliyorum.
  7. Mertcan Çelik
    İlginç. Ben de bakıyım bizim arabada var mı.
  8. Mertcan Çelik
    +1 En azından rodaj bitmeli bence. Ben de merakla takip edicem bu konuyu. Ne olup olamayacağını daha önceden çok detaylı konuştuğumuz için tekrar yazma gereği duymuyorum .
  9. Mertcan Çelik
    Ben de buna güveniyordum .Ta ki Shell'deki pompacı önceden yanlışlıkla dizel arabaya benzin koyulduğunu söyleyip bana aracın dizel mi benzinli mi olduğunu 2-3 kere sorana kadar. Pompacının aracınıza yakıt koyma isteği bu gibi detayları atlamasına sebep olabilir.
  10. Mertcan Çelik
    Hayırlı uğurlu olsun mükemmel olmuş . Darısı benim ve benim gibi Bi-Xenon hastalarının başına artık
  11. Mertcan Çelik
    Daha öncede bahsi geçmişti bu hava basan zımbırtıların hiçbirinin yeterince güvenilir olmadığı ile ilgili. Ben o yüzden hep fazla olsun az olmasın mantığıyla biraz daha fazla basıyorum. Denemek için yapılabilir belki. Bizimkinin üstünde Efficient Grip'ler vardı 215/55/16. Ben yol tutuşu ve fren mesafesinden memnunum da karşılaştırma yapmadığım için direkt öneremiyorum malesef.
  12. Mertcan Çelik
    Gaz pedalı takılması gibi bir problem vardı gibi hatırlıyorum. Bir de araçları değiştirmek araçlardan birkaçının yanıp prestijin kül olmasından daha iyidir diye tahmin ediyorum. Devir değişti, artık insanlar sanal savaş başlatıyorlar hakları yendiğinde veya yendiğini düşündüklerinde. Aklıma direkt Toyota'nın MMT şanzımanından çekenlerin açtığı internet sitesi ve forum geldi.
  13. Mertcan Çelik
    Dizel diye benzin filan koymasınlar da. Geçen Shell'e girdim deponun dibini görmesin diye 2-3 kere dizel mi diye sordu adam geçenlerde dizel birine benzin koymuşlar. Yeni 1.0 benzinlilerde de aynı sitem olduğunu umarak egzos soldaysa dizel sağdaysa benzinli dedim de yakıt koymada ikna oldu sonunda. Bir de aldığın yakıt miktarı ne kadardı? Genelde yakıtla ilgili sorun olduğunda deponun kalanını düzgün yakıtla doldurun geçer derler.
  14. Mertcan Çelik
    E90 LCI diye geçer makyajlı kasa E90'lar. 2009 Ağustos sonrası olsa gerek o kısmından emin değilim.
  15. Mertcan Çelik
    Bit'e kadar kaçırdığın nokta. Çevrende benim gibi bir kaç tane amansızca download yapan birileri varsa o kadarlar yalan oluyor. Benim gibi ttnet'i zengin edip 110 küsür tl verip 8 Mbit Netlimitsiz almadığın sürece hızın çevreye ve henüz keşfedilmemiş etkenlere bağlı malesef. Tabi ayda 50 gb'ı geçmiyorsan da netlimitsiz almak çok mantıksız. Hepsinin TTNET üzerinden internet aldığını ve çok farkları olmadığını, belki servis hizmetinin daha hızlı olduğunu okumuştum 1-2 yıl önce şu an ne haldedir bilmiyorum. Ama bildiğim şey TTNET Terör estiren internet. Bir kaç ay önce bir internet pakedi değiştirmek için 4-5 kere gittik iletişim merkezine. Birinde komple internet çökmüştü. Bağladıklarında yükseltmek için gittim oradaki kadın telefon etti sizin oraya 8 mbit yetmez dedi. Sonra bşaka bir şey için tekrar gittim arka odadaki bir abi yeterli olur dedi 8 mbit sınırsıza yükselttik. İlginç ilginç şeyler.
  16. Mertcan Çelik
    Vites olarak farkediyor mu? BMW 316 için Ozan gerekenleri söylemiş. Yeni 1.6 turbo motorlular haricinde 3.16 yakıt olarak üzer Qashqai'nin dizelleri suv olarak gayet mantıklı bence. Az yakar normal gider. Scirocco ne kadar prestij arabası tartışılır. Bir kaç apaçinin internete koydukları videolar yüzünden geleceğin şahinini scirocco olarak görenler var malesef. Piyasada çok fazla rocco olduğundan ve özellikle 160'lıkları modifiyeye uygun olduğundan doğal olarak çok tercih edilen bir araç. A4 1.8 TFSI'ların sakin kullanımdaki yakıt durumuna bakılabilir bence, tabiki 2.0 TDI tüketim/performans olarak çok daha iyidir diye düşünüyorum.
  17. Mertcan Çelik
    0-100 değeri rakiplerine göre biraz düşük sanki hem dizel hem benzinlide. Öyle karşılaştırırsan doğru da daha güçlü ve daha hızlılarında 260 kadran varken bundaki 280 hala garip bence
  18. Mertcan Çelik
    280 kadran nedir ya :kıhkıh:
  19. Mertcan Çelik
    Ayıbın servisle ilişkilerinizi bozmaya değip değmeyeceği de ayrı bir konu bence.
  20. Mertcan Çelik
    Benim dikkatimi çeken bir sertlik veya benzeri geçişlerde bir sıkıntı olmadı. Çok nadiren girmediği oluyor yoğun trafikte onda da debriyajdan ayağımı çekip tekrar basınca sorunsuzca giriyor.
  21. Mertcan Çelik
    3-4 ay bekleyip önlerine komple boyalı araç gelenler bile var malesef rezillik. Cem abinin dediği gibi sitem edilebilir çünkü teslim alırken öyle olup olmadığı nasıl kanıtlanır bilemiyorum.
  22. Mertcan Çelik
    Arkadaşlarım her zaman "Aynı istasyonun aynı pompasından alıyorum" dediklerinde garipsiyordum ama doğrusunu yapıyorlarmış. Umarım sorununuz çözülür.
  23. Mertcan Çelik
    O jant kapağı çıktığından mı öyle görünüyor? Ben tam çözemedim
  24. Mertcan Çelik
    Fluence ZE alamamıştı diye hatırlıyorum. Bir de 5 yıldız dışında EURO NCAP sayfasını açarsan arabanın çaprazlardaki kırmızı bölümlerin genişliği farklı olabiliyor. Bence araçların güvenlik olarak kör noktaları bunlar. Sürücülerin çaprazdan çarpmak yerine ortalayıp çarpması teorik olarak önerilmesi gereken bir şey. Tabi düşük ihtimaller bunlar direğe filan gelmediği sürece pek bir fark yaratmayabilir. Ben 5 yıldızı alt sınır olarak görüyorum. Diğer detaylar, aktif başlıklar, aktif güvenlik sistemleri gibi, asıl farkı yaratmakta bence.
  25. Mertcan Çelik
    Ben bu ışık veya güneş vururken çaprazdan bakınca renk tonları değişen ya da sedefli beyaz gibi direkt hatların renkleri değişen türdeki boya ve kaplamalara hastayım ciddi olarak . Gerçi çoğunda gölge ve ışıkla farklı görünüyor da mavide çok farklı geliyor bana o görüntü. Sedefli beyaz apayrı bir şey zaten.

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum