Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Mertcan Çelik

Moderatör
  • Toplam İleti

    9.797
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    30

Mertcan Çelik tarafından yazılan her şey

  1. Yüzde olarak yazması çok ilginç geldi bana. Genelde hep derece görüyordum çeşitli marka ve modellerde.
  2. Bana dün gece 140'ı geçince oldu eskişehir yolu üstünde hergün geçtiğim bir yerde ilk defa olduğundan başka bir sorun mu var diye şüphelenmiştim.
  3. Konuyu biraz hortlatmış olucam da kol dayamanın bir miktar uzadığını keşfettim. Arkadaşım görünce cart diye çekti uzadı. Bir an dumur olduysamda iyi oldu farketmemiz. Passat'ınkiler de böyle uzuyormuş sanırsam. Artık biraz daha kullanışlı.
  4. Arabası 120'nin üstündeki hızlarda tahminen rüzgar etkisiyle gezme diye tabir edilen hafif salınımlar yapan var mı? Dün gece bariz bir şekilde gerçekleşince sorma gereği duydum. Lastik havalarını 2 gün önce Shell'de 32 psi olarak ayarlamıştım ve hava 7-8 derece civarıydı. Arabaya giderken abartılı bir rüzgar vardı ondan mı diye düşündüm de başka bir problem olabilir mi acaba?
  5. Rodaj sırasında bir ara uğraşıp hepsini fullemiştim ben de kazandınız filan dememişti o da yeni göstergenin özelliği sanırsam. Yeni göstergenin direkt sıcaklığı göstermesi de iyiymiş baya. Km sıfırlanması haricinde gittikçe daha cazip hale gelmekte.
  6. Vites küçültme bende de yok. Yol bilgisayarında ortalama yakıt tüketimine geldiğinizde 1 kez daha sağa basarsanız çiçekler çıkıyor. Vites değiştirme zamanı, hız ve öngörüye göre 3 tane çiçek var 5-6 yapraklı.
  7. Jant temizliyicelerin uzun vadede gidonları paslattığı söylenmekte o sebeple ben çekiniyorum biraz da temizlemezsek de balata tozu janta yapışıyormuş bugün yıkamacı da uyardı. Ben jant temizleme spreyiyle balata temizleme spreyini bir arada kullanma planlarına girdim.
  8. Ben de arabanın yıkanmasını beklerken Goodyear tabeleası görünce sordum elinde bir tek Michelin Alpine varmış kış lastiği olarak 370 tl fiyat verdi 215/55/16'ya. Sert kullanmıyorsanız lastiğin yumuşak olmasının veya çok kaliteli bir lastik olmasının önemi olmadığı söyleniyor da eski michelin kış lastiklerimizin gün geçtikçe parçalandığını kendim incelediğimden beri Michelin'i öneremiyorum. Benim çevremdekiler de Lassa önerdiler alternatif olarak onun da fiyatı 290-300 civarı görünmekte internette.(Snoways Era 2)
  9. Bana aracın üstünde yapılan balans ayarının daha iyi olduğu söylenmişti belki de jantların göbeği çıkmadığından estirmiş olabilirler. Pek fazla tecrübesi olmayan biri olarak ben bile titreme ve şeritten kaymayı farkedebiliyorsam herkes farkeder diye düşünmüştüm heleki sıfır arabada demekki yanılmaktayım.
  10. Benimkileri de yıkamacı koparmıştı en nefret ettiğim şeyde pedallara basarken ayağımın ya da topuğumun kaymasıdır. Sonradan ortadaki bardaklığın orada buldum da 10 gÜnlÜk paspassızlığım bitti. BugÜn yıkamaya vermeden kendim çıkardım onları yine koparır kaybeder diye. Standart bir parçadır diye tahmin ediyorum o yÜzden bulması zor olmasa gerek.
  11. Soldaki tuşlardan girilmekte. 2 veya 3 kere sola basın. Sonra Ayarlar -> Sürücü Yardımı -> Çekiş denetimi varsa ESP de olması gerekmekte. Doğrulamak iÇin kılavuzun pdf halinde 86. sayfa yazılı halinde 84. sayfaya bakabilirsiniz
  12. Yağmur çamur demeden ilerlemenin tanımı bu işte . Karda ve çamurda 4 çekerle yan yan gitmek ayrı bir zevk, Bucket List'ime ekliycem kesinlikle . Bu son videonun olduğu yer de ünlü baya herhalde youtube'u biraz karıştırdım herkes burada video çekmiş.
  13. Balans düşük hızlarda pek ortaya çıkmıyor benim bildiğim. Önceki arabamızda 70'ten sonra başlıyordu titremeye.
  14. İnşallah hallolur, her ne kadar her arabada çıkabilecek sorunlar dense de rot ve balans direkt hissedilen şeyler olduğundan bence daha önemli sabretmesi daha zor olanlar. Astranızın direksiyonun sistemi ile Focus'unki arasındaki farklılıklar bu hissi de değiştiriyordur da ben 50 km üzerindeki hızlarda yeterli hissi oluşturduğunu düşünüyorum.
  15. Hocam bu kadar belirgin bir şekilde sağa veya sola çekme ve titreme yapıyor mu aracınız, yapıyorsa bu adamlar düzelttikten sonra test sürüşüne çıkmıyorlar mı? Bir de balans ayarını lastikler üzerindeyken mi yoksa söküp mü yapıyorlar.
  16. Valla 2. videoda bende yattı dedim de iyi kurtardı kullanan helal olsun Dik yokuşun stresi bana fazla gelir de çamurda yan yan gitmek baya eğlenceli gibi
  17. Bankaların verdikleri krediler ve firmaların bankalarla olan anlaşmaları araba almayı çok kolaylaştırmakta. 5-6 milyar nakite sahipseniz araba alabilmektesiniz. Bu yüzden insanlar, özellikle memurlar çok rahat bir şekilde araba alabilmekte.Banka rahat ödeyemezse arabayı alacak ya da direkt maaşına el koyacak. Şu an yolda gördüğümüz arabalardan parası ödenmeye başlanmamış olanlar var. 6 ay ertelemeli ödemeler sayesinde.
  18. Kasko fiyatı yaşınıza, geçmişinize ve firmaya bağlı olduğundan tam bir şey söyleyemeyiz. Ben genç olduğumdan yüksek çıkmış mesela. Kasko yaptırmadan gideceğiniz servise danışmanızı öneririm ben bazen anlaşmalı çıkmamakta gereksiz yere uğraştırabilirler. Bence az kullanılacaksa ecoboost ama Bora bey gibi yüksek ortalama yakıt görmek bir problem ise dizel alınmalı. Donanım seçerkende beklentileriniz çok önemli. Servis bazı şeyleri sonradan ekleyememekte. Bir de ben olsam alıştığım şirket aracıyla karşılaştırırdım aldığım arabayı ki kullanırken gözüme batacak artılar eksiler ortaya çıksın.
  19. Beni anlayamayınca estiriyor dizin bulunamadı filan diyor genelde. Nasıl "dizin"e benzetiyor her söylediğim şeyi bilmiyorum.
  20. Türkçe sesli olan ilginçmiş baya durunuz gidiniz demesini hayal edemedim.
  21. Önü güzel de arkası bana da pek tipsiz geldi. Showroom'da gÖrmek lazım Focus III'te ilk çıktığında arkasının çirkin olduğunu sÖylediğim bir arabaydı bugün plakaları yapıştırdıktan sonra eskisinden de güzel gÖründü gÖzüme. Arka hatlarda biraz XC90 sertliği verme çabası sezdim.
  22. Kuş pisliği kaynamış gitmiş arada da kağıt havlu yerine ıslak mendil alıp suyunu üstüne sıkıp yumuşayınca silmek en sağlıklı yol. Evet arabama simetrik olarak pislediklerinde dünya üzerindeki kuşların ekolojik denge bozulmadan yok edilmesi taraftarıydım bir ara sonra çadır tente arayışına girdim.(Bir ara ağaçtan komple kurtulmak istiyordum onun ihtimalleri çok düşük olduğundan vazgeçtik) Düz mantığımla yorum getirmem gerekirse: Türk insanı 1.0 motoru turbolu da olsa zor alır. Önyargılar çok fazla, piyasadaki şu an ki bildiğim 1.0'lık motor yariste var oda yokuş çıkamıyor ki kendisinden zaten nefret ederdim.(Biraz da kullanıcı kitlesi yüzünden.) BÖyle düşünme sebebim de 4-5 kere farklı çevre ve konumlardaki insanlardan 1.4 motor Passat'ı çekiyor mu sorusunu almam oldu. Bence VW'nin MPI motordan vazgeçmeme sebebi o motora tüp takılabiliyor olması. TSI'lar tüp uyumlu olmadığından ve seri kullanımda 500 bin civarı yakabildiklerinden ortalama insanların tercih sebebi olamıyor doğal olarak uzun vadede tüp takılan kısa vadede az değer kaybeden ve motorunun yedek parçası bol olan 1.6 MPI Golf ve Passat'taki yerini alıyor. Aynı mantık Ford'un atmosferiğinde de olur bence. Dertsiz tasasız turbosunu dert etmeyeceğin temiz bir motor. Bilmiyorum belki bu aralar ben motor ısınmadığından sakin sakin giderken yanımdan atmosferiklerin vızır vızır geçmesine sinir olduğumdan mı tüm işi turbo ve tüpe bağladım da çevremdeki genel kanı da bu.
  23. Bizim kuşları görün bir de siz. Nişan alıp birleşme noktalarına pisliyorlar temizleyene kadar canım çıkıyor. Park yerinin üstüne tente düşünmeye başladım apartmanın diğer arabalılarını da ikna edebilirsem..
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.