Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Mertcan Çelik

Moderatör
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    9.797

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    30

 İçerik Türü 

Mertcan Çelik tarafından yazılan her şey

  1. Mertcan Çelik
  2. Mertcan Çelik
    https://www.noisli.com/ Çalışırken yağmur şimşeği ayarlıyorum çiçek gibin oluyor dikkat dağılmadan. Kuş rüzgar tren orman deniz filan da var.
  3. Mertcan Çelik
    Lastiğin limitleri Ozan'ın ulaşabileceği limitlerin altında. Ben az yerine çok olsun diyerek hep 1-2 ya da 2-3 psi üstünde basıyorum.
  4. Mertcan Çelik
    Bu konu dalga geçmemek için ciddi çaba gösterilen bir konu. Lastiklerin çalışma mantığı bu kadar yoruma açık değil. Bunlar dünün teknolojisi de değil. İleri seviyeye taşınmamış bir olay da değil bu, o kadar yarış ralli formula var ve onların ar-gel'erinden edinilen bilgiler de az çok kullanılıyor. Bu sebeple buraya mahmut marka lastikler şundan bundan çok çok iyi yazıp eleştirel bir yorum bulmamayı beklemeyin. Gerçekten dalga geçmiyoruz forumun seviyesi müsade etmediği için de bana gelip on yüz bin milyon kişi mahmut marka lastikleri koruyup ADAC ve tyrereviews'teki dergiler kötü dese ben degilere inanırım. Asfalt daha kötü olabilir, yollar kirli olabilir de bu çoğunlukla genel yol tutuşta azalmaya yol açar, toplamda ciddi bir fark yaratmaz bence. Yarattığını kanıtlayan ve bilimsel olarak ciddi test yapan bir Türk kurumu da yok malesef, olsa da haklı çıksanız, ben ona da razıyım. Ya da her şeyi kenara bırakalım herkes çevresinde kimlerin hangi lastikten memnun olduğunun anketlerini yapsın paylaşalım en iyi alstiği seçelim. Herkes doğru olduğunu düşündüğü şeyi savunacak, üzülüp kırılacak bir şey yok bence burada ki böyle yapmazsak neyin doğru neyin yanlış olduğunun tespitini de direkt yapamaz, gerçekten ülkemizde testlerle çelişen sonuçlar veren lastikler varsa onların farkına varamayız.
  5. Mertcan Çelik
  6. Mertcan Çelik
    Burada da görüldüğü üzere: http://m.michelin.com.tr/ogrenPaylasDetay/lastikTanimlamaIsaretleri101 Sadece yük endeksi farklı. Fark edilebilir hiç bir değişiklik olmaz. --0 dakika sonra eklendi-- Lastik başına 615 kg yerine 690 kg yüklenebilir artık
  7. Mertcan Çelik
    önlerin 3. arkaların 2. değişimidir
  8. Mertcan Çelik

    F1 2017 Sezonu

    Mertcan Çelik, Cem Boneval'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Motor Sporları

    Bu arada ülke durumuyla ilgili olarak son olimpiyatlarda da Brezilya'da özellikle güvenlik bizim ülkedekinden kat kat iyi değildi, sporcu başına 2 polis filan düşüyordu, adamlar meşaleyi söndürmeye kalktılar. Ben çok çok somut bir etki olduğunu düşünmüyorum. O değil de gelirse ekstra bir İstanbul buluşmasına tamam demiş oluyor muyuz, topluca nereden izleyeceğiz, bilet fiyatları ne olur, ne yapcaz ne etcez onlara bakmalı
  9. Mertcan Çelik
    O değil de monster truck işini eskiden manasız bulurdum, artık amansız buluyorum: --37 dakika sonra eklendi-- petrolhead'lerin bebeklerinin cinsiyetini anonsu:
  10. Mertcan Çelik
    Cem abi Dodge'a rakip production line örnekler ver demiş, yoksa satılıkta ice supra var 1000'lik: https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-toyota-toyota-ice-supra-419912020/detay
  11. Mertcan Çelik
    Clash of Audiophile's 3000w fönlü saçları bozmak için kuaför lobisinin desteklediği bir iş: bknz: 45. saniye
  12. Mertcan Çelik
    yeni nesillerin hepsi tubeless değil mi? Patladıklarında, eğer yarılmazlarsa, havaları hemen inmez. Runflat'in olayı lastikçiye kadar götürebilmesi değil mi zaten ben mi yanlış biliyorum. Runflat'ın konfor açısından odunluğu tartışmasız bir gerçek ki zaten kevlar ve ya da kevlarımsı sert bir maddeden oluşan yanakların konfor odaklı olmadığı da aşikar. Bu arada erken biten lastik her zaman kötüdür diye bir şey yok. Özellikle ülkemizinki gibi kötü asfaltlı yollarda yumuşak hamurun daha iyi tuttuğu sıkça söyleniyor ki genel olarak da bu böyle. Yarışlarda da böyle, tür tür yumuşaklıkta hamur var diye biliyorum ben de AEA yayını haricinde nereden hatırladığımı bilmediğimden link ekleyemiyorum. Çok patlıyor derken nasıl patladı lastikler. Hepsine çivi mi girdi, balon mu yaptı. Benim hiç durduk yere patlayan lastiğim olmadı. Ya çivi girdi, ya bir şeyin üstünden geçtim yardım. Biraz teoride kabul edilebilir şeyler üzerinden tartışalım bir zahmet ki yeni şeyler öğrenebilelim tartışırken.
  13. Mertcan Çelik
    @Ozan Kar Bucket List'ime ekledim direkt https://www.facebook.com/bucokiyiymis/videos/1295685613819479/
  14. Mertcan Çelik
    Karalama ilanı da olabilir diye okudum başka bir forumda, geri alınması gerekiyor aynı hatadan dolayı sorun yaşandıysa, plakalar niye yok soru işareti, mercedes'in bu adama tazminat açma hakkı oluyor mu bilemedim, bir de ekşiye de konu açtın madem detayları ver. Bir de s500 almış adam mahkeme yolu açık olsa bir dakika düşünmez bence. Millet bmw'ini mini'sini yakıyor ya da istanbulu dolaştırtıyor, DSG'li caddy'de bile yapan var, bu adam bunla yapmazsa garip
  15. Mertcan Çelik
    Araç üretim tarihi Almanya festivallerine yakınsa onu almamak lazım işte
  16. Mertcan Çelik
  17. Mertcan Çelik
    Güvenlik aracını fırsat bilerek derken abi?
  18. Mertcan Çelik
    Kaç bin devir çeviriyor la o kendini motör zanneden volvo yapmışlar
  19. Mertcan Çelik
    Her şeyi ilk iletiye ekledim, güncellerim düzenli
  20. Mertcan Çelik
    Bir ara uygun tarihli bir kaç iletini bulup ikinci ve üçüncü post olmak üzere taşır yeni güncellemeleri onlara eklerim, hatta bugün bile olabilir.
  21. Mertcan Çelik
    Bunların yeri burası sanki
  22. Mertcan Çelik

    1.6 Eb (The Red)

    Mertcan Çelik, Servet Ö.'ın konusunu yanıtladı. Kategori: Mk3- Mekanik & Motor

    Parçasız aldığınh beygirleri niye sorgulamıyon?
  23. Mertcan Çelik
    Biraz inceden gittin LSD filan, bir bonzai de, ete bonzai katan abla gibi yakıta redbull katıcam filan de ki devamı gelsin
  24. Mertcan Çelik
    Nerede o eski sanayide difransiyel kaynatan gençlik
  25. Mertcan Çelik
    Bunlar direkt LSD ve türevlerinin sonuçlarıdır

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum