Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Mertcan Çelik

Moderatör
  • Toplam İleti

    9.797
  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    30

Mertcan Çelik tarafından yazılan her şey

  1. Kola zero tüketimi yüksek biri olarak son cümleye katılmasam da yemeğin mundar edilmesine zamanında ciddi sinirlenen biri olarak hak verdim. Ama Cenk abiye katılmadım değil, her ne kadar hasta hasta takılıp tüm gün evde playstation oynamak acıya rağmen günlük iş gücün sinir stresine tercih edilebilesi bir şeyse de, elektrikli ST/RS ve benzerlerine de sövecek kadar uzun ve sağlıklı yaşamalı
  2. Yeni nesiller çevreye duyarlı diye bu kadar kızmayın yav Benim daha hiç düzgün giden arabam olmadığından önceliğim gidişi ve tutuşunda, ruhu/hissiyati, elektrik/mekanik vs.'ye henüz gelemedim. Gerçi sürüş zevki olmayınca gitse de çok eğlenceli olmuyor onu da doğruladım da bi 5-10 yıl önceliğim gidiş-yol tutuş öncelikli olacak sanırım. Kaan abi sen 2.3 ecoboost'la Mustang'in Turbo konularak da kirletildiğini düşünüyor muydun diye sormadan edemeyeceğim. Malum her ne kadar supercharger'lar N/A'ya yakın dense de atmosferiklerin, hala ilginç bulsam da, ayrı ve fanatik bir fan kitlesi var.
  3. i8 tadında bir şey olmayacak mı? Ruhuna aykırı tamam da gidiş olarak da nefret etmezsiniz herhal
  4. --7 dakika sonra eklendi-- Yazıklarım uçmuş, Bugün buna denk geldim autoshow suv rehberi 2016 diye çıkartmışlar,2. seçilmiş tivoli. Donanım olarak fian pek araştırmadım da Yeti de çok önerilen bir SUV ve başlangıç fiyatı daha bile aşağıda.
  5. sonunu düşünen kahraman olamaz yapıştır gitsin
  6. cahel cahel artizlik yapıyon bana, direkt 2001-2011 SL desene bir de 2000 üstü çok yeni değil mi la sana bir de bunların bir şeyi bozulduğunda arabanın 6 ay yatması gerekebileceğini biliyon di mi?, parça ve de maddiyat yokluğundan @Yalın Gündüz "sana boşver al bir şeyi bozulursa gider yurtdışından parça alırız" filan diyebilir de o kadar basit olsa tentesi yıllarca her virajda ötmezdi
  7. R130 ne la, samsung kulaklık çıkıyor. Sat gitsin, vakti geçmeden @testuser'ın hediyeyi de iade et likite çevir, ilk kilometrelerine katkıları olmuş olsun fiat spyder kaç kaymeydi gidip sorduğumuzda
  8. O yapmanı bekleyip hala niye yapmadığını anlayamadığım bir şey de, yine de şaşırırım tabiki
  9. Araba yerine hoparlör filan alırsa şaşırmam ben şu an. Pis odofili seni
  10. Arada çok beygir farkı var be ya, DSG 50 beygir eder mi sorusu akıllarda. Tabi bu kadar basit bakmak, egsoz ucundan +10 hp beklemek gibi bir şey olur Tabikide fanboylar "And çarptıktan sonra o araba düzen tutmamış" filan diyebilir de kafa burun filan gitmiyorlar, boy boy açıyor
  11. Herkes kendi iyi olduğuna inandığı lastiği kullanacak ve kullanmaya devam edecek zaten. ADAC Petlas'ı dünyanın en iyi ya da en kötü lastiği ilan etse bile bu değişmeyecek. Çoğu şeyde olduğu gibi en büyük etken psikolojik güven. Herkes kendi fikrini yine belirtsin tabikide de farklı fikirler paylaştıklarınızla bitmeyecek ve hiç bir şey değiştirmeyecek tartışmalara girmeyin lütfen. Bunu da tüm forum üyeleri, internet alemi, kolu komşu, kaynım ve de kendi yaşadığım tecrübem toplaşsa bile ADAC ve benzeri test kurumlarının ilk 3'üne 5'ine girmemiş lastiklere hiç bir şekilde güvenmeyecek biri olarak belirtiyorum.
  12. İnandığımız inanmadığımız kişiler ki, malesef inandığı kişi kalmayan insanların sayısı gittikçe artıyor gibi geliyor bana, bu olayların doğruluğunu değiştirmez. Geçilmeyen köprünün parasının ödenmesinin vaad edilmesi, ki 8-10 yıl gibi sürelerde, sizin de söylediğiniz gibi ülkenin vergi ile dönmesi, üretime dayanması ya da onunla desteklenmesi gerekir. Bir şeyler yapıyorlar eksik ya da yarım bir meşrulaştırma değil malesef, onlara oy verenler, bilgili bilgisiz fark etmez ama oy sandığına giden her birey, zaten bir şeyler yapılmasını bekliyor, ama yapılanlardan memnun mu, ya da yapılanlar bekleneni veriyor mu, orası çok tartışmalı. Geçen gün kuzenim başından geçen bir olayı yazmış, az çok anlatıyor bence durumu:
  13. Garantisi en uzun süre olan zımbırtı şase diye hatırlıyorum, korozyona karşı 10 yıldı sanırsam. Tesla'nınkiler daha uzun süreli diye hatırlıyorum piller haricinde
  14. Aynı şey değil bence bu, Rusya'da sıkça kullanılan hatta bazı park yerlerinde de yeri olur: Şu adamın tamponun önüne taktığı zımbırtı onun için. Mazot filtresi filan donarsa ona yaramayabilir tabi. Bunda da mesela Debriyaja bastığında mı ne araba stop ediyor, şanzıman yağını ısıtmıyor diyor.
  15. @Kaan Yagizer Abi focus için block heater, blok ısıtıcı yok mu? Şu arabayı park ettikten sonra prize bağlanıp elektrikle ısıtan zımbırtı
  16. Biz uludağa çıkarken çivili lastiği olmayanlara zorunluydu. Küçük yerlerde de köy yolları tamamen karsız kalacak kadar sık kullanılmadığı ve açılmadığı için kullanıyordu diye hatırlıyorum da kışın nadir gittiğimizden şu an durum nasıl bilemiyorum. Zincirin en büyük artısı, özellikle tecrübesiz sürücülerde, patinaja kalıp saplanmaların önüne kısmen veya tamamen geçebiliyor diye biliyorum ben.
  17. Görmemezlikten gelemeyiz, yap,işlet,devrette yapan firmaya araç sayısı olarak bir garanti veriliyor, o sayınınn altında kalındığında bizim vergilerimizden ödeniyor diye biliyorum ben. Yıllardır kaçak elektriğin bedelini ödediğimiz gibi geçmediğimiz köprünün de parasını ödeyecek olmamız sinir bozucu. Bu sebeple toplu taşımaya böyle köprülerden daha çok yatırım yapılmalı bence. Tabi oradan geçemeyen motosikletlinin, arabası/ehliyeti olmayanın ödemesi daha da sinir bozucu.
  18. Sen üşümeden araba ısınıyor da PTC miydi neydi ondan takılabilir belki alternatif olarak. Bir çok marka modelde denedim de öyle bir şey yok malesef yapmıyorlar. En azından orjinalinde yok. Benim de aklıma gelmiş bir şey arabayı çalıştırıp yedek anahtarla ya da anahtarsız çalıştırma ise normal anahtarıyla çalıştırıp kitleyip sıcak bir yerde beklemek de, olmuyor. Ankara/Sakarya soğuklarında sorunsuz çalışıyordu kışları da -15 -20 civarıdır 35'e kadar inmiş miyimdir hatırlamıyorum. Çalıştırırken bir problem oluyor mu uzun süre çalıştırmadığınızda?
  19. 100 dakikadan 15 dakikaya indirdiği doğru ise trafikten kaçanlar kesinlikle tercih edecektir de geçişbaşı 35 kaat çok tabi. Motorla arabanın aynı ücreti ödemesi tabikide pek kabul edilebilir değil bence.
  20. Saçma iyi hızlanıyor, ömür boyu garantili diye biliyorum,piller hariç tabikide, otonom sürüşünün suistimal edileceğinden şüphem yok, fiyat aralığındaki rakiplerine bakmalı ve i8 ile karşılaştırmalı belki de. Tabi öncesinde gidip bir Milli Piyango bileti almalı Supercharger bildiğimiz supercharger değil mi be ya, şarj istasyonları da mı öyle adlandırılıyormuş, şaşırdım ona.
  21. 60 milyon yılbaşı ikramiyesi var abicim, 5-10 tane Ford GT filan almaya kalkmazsam yeter diye tahmin ediyorum
  22. Herhangi bir lastikle, çivili dahil, arabanız 6x6 olsa bile, farklı sürtünme katsayıları olan zeminlerde aynı tepkileri alamazsınız. İki lastiğin de limiti sizin gittiğiniz hızın çok çok üstünde olduğu için farkı anlayamayabilirsiniz. Bizim forum bu konularda kibar olsa da ecnebi forumlarında yorumlarınızın ekran görüntüsünü alıp fenomen haline getirme çabaları ile karşılaşılabilir. Tamer abi direkt senin iletinin üzerine geldi de genel olarak malesef sıkça karşılaşıyorum benzer şeylerle. Şu Petlas da ADAC'a bir set lastik göndersin artık da bitsin bu çile. Yılbaşında milli piyango tutsun, Winrar satın aldıktan sonra ADAC'a tüm masraflarını karşılamak üzere teste Petlas göndericem!
  23. Hepislerde çürür, tımarhaneye kapatılırlar inşallah
  24. Araba zaten 100k üstünde artık, emek/zaman hobiye girdiğinden etkili kriter değil bence ki benim gibi tembel biri söylüyor bunu, para olarak da 4 kere filan sandık motor yemesi lazım, arabanın yürüyeninin ömrü biter o zamana, çoluğu çocuğu ehliyet alır, baba oğul vutututu yapmanın peşine düşerler
  25. Tatmayanlar bilemez avukat beeeğ! Yeni euro emisyonunda olmayan, gelmeyecek bir motor al abi, zarar etmezsin en azından değiştirmek istersen. Bir de bak forumlarına, hangisininki en samimiyse onu al
×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.