Jump to content
2019 Temmuz ve 2023 Mart arası tüm içerik ve üyelikler silinmiştir. Lütfen yeniden kayıt yapınız ×

Mertcan Çelik

Moderatör
 Profili  İçeriklerini bul

  • Toplam İleti

    9.797

  • Katılım

  • Son ziyaret

  • Kazandığı Gün

    30

 İçerik Türü 

Mertcan Çelik tarafından yazılan her şey

  1. Mertcan Çelik
    Daha beterlerine ben bile denk geldim. Kasıtlı mıydı kasıtsız mıydı bana denk gelenler bilmiyorum da kasıtsız olması daha kör/kötü olduklarının göstergesi. Taşıdığı kişilerin canının tehlikede olduğunu düşünen bir sürücü niye sağa çekip durmuyor ya da tehlikeli olmayacak hızlara inmiyor?
  2. Mertcan Çelik
    Bootcamp kullanması sandığım kadar kolay değilmiş. Yedek alınmadan kesinlikle denenmemeli. Bir çok yolu varmış da hangi yol çalıştı onu bile bilmiyorum Ama bu vesileyle içini açmışken vidaların yerini neyim doğru düzgün taktım alt kapakla gövde arasında eskisine göre daha az boşluk kalıyor. Hala 3-4 vida eksiğim var
  3. Mertcan Çelik
    http://www.haberler.com/otobus-kazasi-sonrasi-yasananlar-cep-telefonuna-5932866-haberi/ EGO otobüsleri ve bu özel halk midibüslerinin nasıl kullandığı hakkında ve de öncesinde ne olduğunu bilmeden bu kadar kesin ve net konuşmayın. "Melih'in Askerleri" sıfatını ben koymadım bu adamlara...
  4. Mertcan Çelik
    Mesaj alındı iletiler taşındı Bir de geçen gün zamanında TT'de 2 kişilik motosikletimsi şeylerle yarışlara denk geldim adını unuttum. Bu 2 kişiliklerin adını ararken Wikipedia'daki rekorlara denk geldim: Edit: Sidecar'mış adı.
  5. Mertcan Çelik
    500 cc olarak değil de skuter olarak düşündüm açıkçası abi. Tembel biri olarak öğrenme sürecinde vitesli tercih edilmesi mantıklı olsa da dur kalkı bol istanbul trafiğinde motosiklet ne kadar gerekli/zorunlu tartışmalı bence Zevki tabi farklı olduğundan tamamen tercih meselesine kalıyor. Ben bunu sattıktan sonra direkt cbr500r peşine düşeceğim için de 500'lük alma demem mantıklı olmaz
  6. Mertcan Çelik
    Xmax 250 de 400 de çok övülüyor ve öneriliyor. Şehir içinde birebir diyorlar.
  7. Mertcan Çelik
    Müzik tercihi şahane http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-volkswagen-ares-den-2011-scirocco-2.0-tsi-r-dsg-258-hp-isitma-sogutma-170006247/detay
  8. Mertcan Çelik
    2 adet rulman, 2 ader tespit parçası 4 adet dağıt topla transaks/sanzıman mtx75 3.8 adet vites kutusu bu adet işi pek ilginç. Geçmiş olsun. 700'e yakın bir masraf garantiden karşılanmış.
  9. Mertcan Çelik
    e19b0bf1dcbb9f05d2c7c213fcc6bd2b
  10. Mertcan Çelik
    Temiz anime manyağı oldum bu aralar. Devam da edecek gibin. Millet dünya kupası izlerken Kill La Kill izliom ya la
  11. Mertcan Çelik
    Yakıttan edilen karın verdiği ağırlıktan çekmiyodur araç
  12. Mertcan Çelik
    Ehliyet eğitimlerinde kadın çorabını triger kayışı yerine kullanmayı öğreteceklerine takip mesafesi, fren mesafesi, emniyet kemeri ve benzeri konulardaki teorik bilgiyi verip, bunlara uyulmadığında ne olabileceğine dair videolar gösterseler bir şeyler değişir belki. Dün kapalı otoparkta bile gitmem gereken yönde gittiğim için korna yedim tersten gelmek isteyen bir bayan yüzünden. Trajikomik işler bunlar da temelinde çok kez belirtildiği gibi mutsuzluk ve stresin getirdiği agresiflik belki de kompleks var kim bilir...
  13. Mertcan Çelik
    @Çağlar Kasımoğlu, Bu veya benzeri bir kazada Small Overlap testlerinde başarısız olan bir arabanın kat kat daha çok zarar göreceğini düşünüyorsunuz yanlış anlamadıysam da benim bildiğim small overlap test'inin taklalara çok fazla etkisi yok çaprazlardan direkt veya benzeri bir cisme denk gelinmediği sürece. Belirtmek istediğim bu noktaydı. Donanımhaber'in otomobil kısmına girmiyorum uzun süredir malesef. Bilgiden çok fikir paylaşıldığını düşünüyorum. Yeni aracınız da hayırlı olsun bu arada
  14. Mertcan Çelik
    Geçmiş olsun. Allah beterlerinden saklasın. Olası boyun ağrılarına dikkat edin, şikayetiniz olursa boyun egzersizi ve kas gevşetici istemenizi öneririm. Ben uyuyamıyordum bile kas gevşeticisiz. Camlar patladı mı?Patlamadıysa normal. Teori ve pratikte bir çok kişinin yetersiz olduğu bir ülkede kimsenin kimseye verdiği "ayar" tehlike yaratmaktan başka bir işe yaramaz. Kamyon, pickup ve benzeri araçları daha temkinli geçmek gerekli. Tek tek araç geçebilmek için tüm araçların takip mesafesine uyuyor olması lazım, pratikte yok böyle bir şey, ayar verenler bile varken inatla arayı kapatıp girmenizi kasıtlı olarak bile engelleyebilirler. Bir de small overlap'lik bir şey göremedim ben. Haklı/Haksız/suçlu/suçsuz ne öldüğünüzde ne de bu kadar uğraşmak zorunda kaldığınızda önemli değildir. O noktada da herkes hem fikirdir diye umuyorum. Hız/Güvenlik/Kurallar arasında mantıklı bir denge bulmak gerekli. Bu denge yol/sürücü/araç/diğer sürücü ve araçlar gibi çok değişken kriterlere göre değişiyor. Zor iş.
  15. Mertcan Çelik
    Biz de anca çarpışan arabalar...
  16. Mertcan Çelik
  17. Mertcan Çelik
    Teorik Bilgi: Tüm videoları izlesek bile net bir çıkarım yapabileceğimiz şüpheli bence. Videolar malesef ingilizce. Bu arada tembel modumdayım bu videoları izlemedim ama diğer videolarında başarılı bilgilere denk gelmiştim.
  18. Mertcan Çelik
    Eğitimi veren kişi kurum adı nedir özel değilse? Skid car işini denemek lazım bence de kesinlikle Zevk vermez malesef. Sana Doğukan Manço'nunki gibi bir 200SX ayarlayalım
  19. Mertcan Çelik
    Bizimkinin test modundaki hızı bunlardan yavaş olabilir
  20. Mertcan Çelik
    Geçmiş olsun. Bu vesileyle yangın söndürülmesi ile ilgili bir konu açmalıyız bence.
  21. Mertcan Çelik
    Asabilik otomobil şöförlerine normal geliyor çünkü yanlış bir hamleyle insan öldürebileceklerinin farkında değiller. Öldürülebilecek tarafa geçmeyen çoğu insan da farkına varamıyor malesef Güzel video
  22. Mertcan Çelik
    Yakında 24/7 anime müziğine sardıracağım gibi: Son 2 günde 4 anime müziğini 30'ar 40'ar kez dinlemişim, sadece Itunes'ta.
  23. Mertcan Çelik
    Bentley fazla olabilir tabi
  24. Mertcan Çelik
    Seç eksik olanı:
  25. Mertcan Çelik
    İzninle spoiler yazısını ekledim abi. Henüz izlememiş olanlar olabilir. Gün gelecek lastik parası benzin parasını geçecek Bu olmazsa olmaz tabi

Focus Club Türkiye

Bu sitenin işleticisi, bu sitede yer alan bilgi, yazı ve makalelerin doğrudan veya dolaylı olarak kullanılmasından dolayı oluşacak zararlardan sorumlu tutulamaz. Kaynak gösterme kuralına uymak şartıyla, bu sitede yer alan yazı ve makalelerin belirli bir kısmına atıf yapılmasına, link verilmesine izin verilmektedir. Kaynak (canlı link) gösterilmeden yapılan alıntılara ise izin verilmemektedir. Sitemiz, hukuka, yasalara, telif haklarına ve kişilik haklarına saygılı olmayı amaç edinmiştir.

Ford Garajı

Otomobil Dünyası

S.S.S.

×
×
  • Yeni Oluştur...

Önemli Bilgi

Bu siteyi kullanarak, forum Gizlilik Politikasını kabul etmiş olursunuz.

  Kabul ediyorum