Mertcan Çelik

Zamanında ötenazi olarak görüyordum şimdi öğrenirken, sürerken, zamanı da yormasını da unutuyorum

Adama parça var da var, yok bir daha bulamayız, vallahi çok uygun de canını çektir, aklına sok, sonra sorumluluk kabul etmiyorum. Tam esnaf mantığı

Ozan'a olan güvensizliğinizi bana niye mal ediyorsunuz abicim. Ben ihtimalleri değerlendirip sunuyorum. Tamamen bilgi vermek amacıyla hareket ediyorum, bazı ihtimaller belki aklınıza gelmemiştir diye Ozanın söylemesi lazım bu ihtimalleri aslında sorumluluk onda değil mi arkadaş :D

Fiat Panda seçilmişti zamanında, ondan beri kriterlerini anlamaya çalışmayı bırakmıştım açıkçası da vardır bunun da bir mantığı. 10 sene çok iyimser değil mi abi?

Ahahaha Haberim olsa gelirdim de yusuf durumlarında benim yorumlarım şiddet görmeme sebep olabilir

Abi eğitim sonrası iki ihtimal var, ya hevesin kaçacak ya da motosiklet almak önceliğin haline gelecek. Benim de tereddütlerim vardı da ehliyet başvurusunu da bugün yapacağım büyük ihtimalle. Bu arada ben eğitimle ehliyeti farklı yerlerden alıyorum. Ehliyet işinde tanıdığın önerisiyle ucuz bir yer buldum, neredeyse 2 katı isteyen olmuştu farklı bir yerde ki yaptıkları iş bildiğim kadarıyla aynı. Üst baş konusunda aynı düşünceleri paylaşıyoruz, benim detaylı bilgim yok henüz de düzgünü için ciddi bir bütçe gerekiyor gerçekten. http://honda.com.tr/motosiklet/super-sport/cbr-250r

Almak için belge işlemleri bir ay filan sürüyormuş abi. Ancak geçmek tabiki de çok basitmiş. Ben bugün ilk eğitimimi aldım, 2-3 saat civarı sürdü, skuter ile kısa bir başlangıçtan sonra Honda ACE'e geçtik. Zeminin ne ıslak ne kuru olmasının yanında asfaltın yer yer çakıllı çamurlu olmasına rağmen çok eğlendim ben. 3 kere düştüm, birinde tuttum motoru da diğer ikisinde koruma demirini asfalta değdirdik de bir yerimi sakatlama riski yaşadığımı düşünmüyorum açıkçası ki arabadan kalan ayarsız tepkilerime rağmen. En az 5 gün daha gideceğim, ehliyetin başvurusunu da bu hafta yapacağım da onun için dediğim gibi bir ay var. Bu bir ayda biraz da ders kastırır okulu bitirme ihtimalimin 90%'larda olduğuna ikna edebilirsem bizimkileri 250R benim olacak inşallah

Bu programın trial'ını bitirdim, çok başarılı şiddetle tavsiye etsem de alternatifi var mı diye düşünmüyor da değilim. http://www.tuxera.com/products/tuxera-ntfs-for-mac/

Zaten uygulandığı iddaa edilen bir şey de bunu illegal olarak yapacak birini bulmaları muhtemelen gösterge parasından daha ucuzdur malesef. http://www.hurriyet.com.tr/ekonomi/24407703.asp Bilgi olarak bulunsun bu da.

Bu arada sıfır olarak baktıklarınız liste fiyatı ise o sadece standart donanım ile gelenler. Üzerine aksesuar/donanım eklendiğinde uçuyor fiyat. Olur da sıfır araba alırsam sonradan takılabilen her şeyi ayrı olarak sipariş etme gibi bir planım var mesela. Ben Hatchback seven biri olarak A45 AMG alırdım muhtemelen.

Cem abi kızacak belki, sabah sabah ben M3-M4 resmi koyuyor muyum, yemek resmi koyanlardan ne farkın kaldı diyecek de içimde kalmasın: http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-mengerler-kocaeli-den-2013-cla-45-amg-4-matic-155491773/detay/ http://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-mercedes-benz-2013-a45-amg-bayi-cikisli-155379377/detay Bir de sahibinden ilanları için bir başlığımız yok mu bizim?

Bunu atlamışım arada geç cevap için kusura bakmayın: Eğitimden sonra başlayacağım ve minimum 15.000 km aynı hacim/beygir yükseltmemeyi umduğum için vitesli ile devam etmek istiyorum. 12-16 saat eğitim ve sonrasında benim yapmayı planladığım sabah 4-6 gezileri sckuter ile motosiklet arasındaki farkı azaltır diye tahmin ediyorum. Bunun tam kararını eğitim sonunda vereceğim tabiki. Çoğunluğun emniyet kemeri takmadığı, kurallara uymayı bırakın kuralları bilmediği ve söylendiğinde "biz yıllardır böyle kullanıyoruz bir şey olmuyor" diyerek önermeye kalktığı bir ülkede arabadaki anlık hatalar daha da kötü bir durum olan başkasının hayatını karartmaya kadar gidebilir. 600'lükle başlamayarak ve eğitim eğitim diyip durarak ölme ihtimalimi azalttığımı düşünüyorum da önümüzdeki 6-18 ayda yaşarsam sonrasındakiler şans/kader/karma ne derseniz artık, ona kalıyor bence de bu tamamen kendi kişisel görüşüm Tek tehlike bilinçsiz sürücüler değil malesef: Dakika 3'ten itibaren izlenmeli, 4. dakikada başlıyor "Haset" durumu.

Aradaki fark sabit mi kalıyor, hızlandıkça artıyor mu diye bakacaktık hani.

Temas sonrası düşmeme ihtimalim her türlü çok düşük olduğu için bunu ciddi bir kriter olarak değerlendiremedim ben ancak teorik olarak doğrusunuz. -Scooter'ların da kornası var-beni ankarada focusla bile yavaş giderken amansızca sıkıştırıyorlar. Hız sınırında gitmeye kalkarsam da ortalama trafikte istanbuldaki trafik ne hızda bir fikrim yok, o konuda yorum yapamam malesef. Skuter: Trafikte Skuter: Keşke fuara gitmişken saat 3'teki Barkın Bayoğlu'nun konuşmasına katılsaydınız.

Biraz daha açabilir misiniz lütfen? Ayaklarımı scooter nasıl koruyacak onu da tam anlamadım. Yağmur çamurdan mı bashediyorsunuz?

En mühim işi yapan beni unutmamalı, lütfen.

Saçma gelecek ama ölüm riski bu kadar yüksek olan bir şeyi benim gibi bir paronayağın önermesi pek mantıklı olmaz abi de eve dönünce konu açar genel sohbetteki tüm mesajları taşır ilk mesajı gerekli bilgilet ve mini bi index için editlerim. Sabaha hazır olur. 4000-5000 bence çok iyimser. Ben sadecr haftaa başlayacağım eğitime 500 civarı vereceğim, ehliyet için kurslar 250-550 civarı istiyorlar, ne dahil ne değil bilmiyorum. Kask fiyatları 150-7000 arası, kıyafet toplamda 1000-20.000 arası tutabilir çok çok kaba bir hesaplamayla. Şiddetle önerdiğim youtube'da altın elbiseli adamı izleyin. Ben istanbula en çok onu dinlemek için geldim açıkçası. Kesinlikle izlenmesi gerekenleri diğer konuya eklerim

Sonra hiç bişeye benzemeyecek, ton farkı olacak, kafan tekrar atacak, kaput mu alıcan? Gelecekte de rötüş başına bu kadar iş açacaksa plasti dip ya da film kaplat.

Günaydınlar. Abi çok başarılı dursa da fiyat olarak CBR'ın 2 katı neredeyse. Düzgün öğrenene kadar, min. 10-15k km, biraz çıtayı düşük tutayım diyorum. Tabi daha büyük etken; anneciğim pek sıcak bakmadığından çok yüksekten uçmak istemiyorum

Bu motor accent blue'da çok başarılı 4 ileri otomatik olmasına rağmen, elentraya da yakışmış. Bizimkilerde olduğu gibi değişken geometrili turbosu vardı da normal turboya göre ne farkettiriyor bilmiyorum.

6 yıldır neredeyse her gün simsiyah giyiniyorum zaten, mont olarak lacivert bir kapişonlum var.. Son 2 yıldır beyaz t-shirtler de hoşuma gidiyor gerçi de motosiklet kıyafetinde o kadar seçici olabilir miyim bilmiyorum.

Öncelikle: Motosiklet araba veya diğer kara taşıtlarından bir kaç milyon kat daha tehlikelidir. Heleki Ankara gibi aynalarını kullanmayı sevmeyen, kapalı olduğunu fark etmeyen insanların bol olduğu bir şehirde daha da tehlikelidir. Barkın abinin motosiklet sürücülüğüne yeni başlayacaklara yaptığı benzitme yeni kabuğundan çıkmış kablumbağalar gibi olduklarıdır. Bu konuda ilgili video: Altın Elbiseli Adam Trailer: Başlangıç Motoru: Hayati Bilgiler Oynatma Listesi: http://www.youtube.com/playlist?list=PLwkhjyk_a0tqstvZIflkx0J49AgZV6rIQ MotoExpo 1. Gün: Engin abinin önerisiyle Genel Sohbet'i spamlamayı bırakıp ayrı konu açtım, gördüğüm iletileri de taşıdım. Benim uzun süredir aklımda olan bir şeydi motosikletler de hep ötenazi olarak gördüğümden ciddi bir çaba göstermiyordum hiç. Ancak görünce özenmediğimi söylesem yalan olur. Barkın Bayoğlu, Altın Elbiseli Adam, zamanında televizyonda da programlar yapmış motosiklet aşığı bir abimiz. Ben özellikle son zamanlardaki çoğu videosunu izledim, Bilkent'te ve cuma günü de fuarda yaptığı konuşmalara katıldım, net ve gerçekçi konuşan, ilk ilkesi belirttiği gibi dürüstlük olan, kaba tabiriyle kimseye eyvallahı olmayan ciddi bilgili biri bence. Altınlı Gece adı altında yaptığı canlı yayınlardaki konukları da ciddi bilgili insanlar. Youtube sayfasının linki: http://www.youtube.com/channel/UCef-j9u0IYllBZ955fCfa9A Resmi site: http://www.altinelbiseliadam.com/ Dailymotion sayfası: http://www.dailymotion.com/user/altinelbiseliadam/ Eski blog: http://altinelbiseliadam.blogspot.com.tr/ Ben Barkın Bayoğlu'nun ve kaale alabileceğimiz diğer kaynakların önerdiği, özellikle kıyafetleri bu konuya indeksleyerek eklemeyi planlıyorum. Kendime mini bir veri tabanı oluşturmayı zaten planlıyordum, bundan forum da yararlanmış olur Orjinal İleti: valla yandex yukarıdaki fsm'den getirdi, bir kısım hariç fena değildi. Bir ara polis ordusu geçti yanımızdan hyundai accent era'sından transporter'ına ve çevik kuvvet minibüsüne kadar. Forumu da net spamladım kusura bakmayın : Fuara gelecek olursak, enduro adı altında koltuklu motorlar var hiç sevmedim, atv'lerde komple altın rengi kıyafetlerle bezenmiş ablalar vardı ilginçti, kanatlı manatlı ablalar da vardı, Honda abla seçimini yaparken "i wish these were brains" t-shirt'ü giymeye layık ablaları seçmiş. Ancak motosiklet sürücüleri ne hikmetse sadece ilgilendikleri markaları inceliyorlardı, ablaların kalabalığa neredeyse hiç bir etkisi yoktu ki olumsuz etkileri bile olabilir çünkü herkes binerek test ediyordu, ablaya kalk git diyen bile olmuş olabilir. 20 kaada çok başarılı bir motosiklet alınabiliyor abs'sizinden. İlk hedefim para olursa CBR 125R: ya da siyahı: tabi muhtemelen kötü bi scooter ile yaducuz bir motosikletle başlıycam

Alınıp bir daha satılamamak, evlat olmak, istesen de kurtulamamak

Motor ömrü maksimum 100 bin km diye biliyorum. Piyasası çok yoktu en son araştırdığımda. Sürüş zevkini çok övseler de Türkiye'de evlat olma ihtimalleri yüzünden fazla tercih edilmiyor. Fiyatı da bu yüzden uygun tutulmuş olabilir de bunlar aklımda kalan ve güncel olmayan bilgiler.

Bu saatten sonra bilsem ne değişecek, Allah bir daha servise uğratmasın. Cem abi verdiği bilgiler doğrultusunda bir daha yetkili servise uğrar mıyım bilemiyorum. En azından arabayla.